CHZJD si nepocul ? tak neviem, ale jedna z najvacsich fabrik do roku 1990 (Istrochem to bol az neskor) by Ti mala ako Bratislavcanovi nieco hovorit. A ak Ti nehovori - hanba Ti. (Este uznam, ak sa niekto narodil a uz to nezazil). To mas akoby Kosicanovi nic nehovorila skratka VSŽ.
DPB, rubrika stalo sa ? ? ? :
"O 23:05 si vodič 41/3 - 3708 pred zastávkou "Hroboňova" (Brnianska ul.) smerom na Hlavnú stanicu všimol, že po interiéri vozidla hrubou fixkou čmára cestujúci (škoda cca 1.000 Sk). Pretože sa pri zadržaní vodičom mykal, náhodou došlo k úderu do jeho nosa. Nakoľko lekárske ošetrenie odmietol."
Náhodou malo dojsť aj k úderu do jeho brucha, väzov, zubov a náhodou malo dojsť k vylomeniu predmetnej ruky. ☠ ? Potom by si to druhýkrát rozmyslel.
Ale tu je vidieť, že to nie je všetkým vodičom jedno.
Ja s tymto problem nemam. Zaklopem mu na kabinu, ked kuka ako debil, naznacim, nech otvori dvere, poviem mu len, co som chcel a hotovo. Raz som jednemu z vonku ukazoval, nech si pretoci transparent, kukal na mna ako na vola, tak som mu to ukazal spomalene, pochopil, pretocil, usmial sa, kyvol. Ako vravim, nemam problem. ?
Keď otvorí, zvyknem sa spýtať napr toto: "Dobrý deň, prosím Vás, máte nastavený zlý cieľ. Mohli by ste ho zmeniť?" Je toto nejaké nepochopiteľné, alebo čo?
Moze byt, L204 je zrejme odkláňaná z Trnávky pri Zimáku cez Jégeho, Záhradnícku a Hodžovo, som tipoval že dibust na výhybke Zimný štadión tam bude asi z takých dôvodov.
------------------------------------------------
7905+06 služobná jazda cez Vajnorskú a Krížnu (asi ÚDJD->V. Kraksňany)
6281 ma uz transparenty
? ☺ ?
tak asi to nevies tym vodicom neak rozumne povedat pripadne sa tvaris ze za to mozu oni, ja co som zatial vodicom bol neake veci oznamit tak z prevaznej miery mam skusenost taku ze to normalne zaregsitruju ze som im nieco povedal, pripadne skontroluju/vyriesia (ak to situacia vyzaduje) a zvycajne aj podakuju
KLF, rugger: A viete prečo vám nič nechodia ľudia hovoriť? Aspoň z mojich skúseností 90% vodičov absolútne nič nezaujíma. Keď som prišiel povedať, že má vodič zlý cieľ, pozrel na mňa jak na debila a išiel ďalej. Keď som prišiel oznámiť, že mu zvonia dvere každých 10 sekúnd, zamračil sa a tiež pozeral jak na debila. Keď som prišiel oznámiť vodičovi, že sa rozbilo okno, tak sa tváril, že čo chcem, nech ho neotravujem, keby som na tom netrval, išiel by spokojne ďalej. Ešte sa mi nestalo, že by som niečo vodičovi povedal, on by ma aspoň počúval a nebodaj potom by poďakoval..
Keby ti to prišli oznámiť hneď tak sem napíšeš, že mohli ešte aspoň chvíľu vydržať a keby neprišli vôbec tak by si hovoril, že prečo ti to neprišli povedať..
Nedávno som videl nejakú pani ísť zo zadného vozu niečo povedať vodipičke, ale vodipička jej zavrela dvere, takže jej cestujúca nestihla povedať čo sa deje..
....jó a 30.decembra minulého roku mi jeden dědek prišiel vynadať,že v druhom vagóne je zima.He,he...30.decembra mohol byť rád,že sa vôbec nejakou tramvajkou odviezol. ?
Ahoj!He,he,mne ti prišli pred 2 rokmi (bolo to na Jozefa,takže je to skoro na deň presne)povedať z druhého vagóna na 9-ne,že celý vagón smrdí toluénom(na Legionárskej,pritom ten feťoš + jeho frajla nastupovali už na Astronomickej,keďže bolo toho Jozefa,tak som im nevenoval väčšiu pozornosť,myslel som,že oslavovali a majú trochu vypité).Zaujímavé,že ľuďom to začalo prekážať,až keď sa naozaj už v tej tramvajke nedalo vydržať.Hm...etický kódex zamestnanca DP som vtedy porušil... ?
Sorry, ale je to trochu moc radikální a obávám se, že by to způsobilo radikální odliv cestujících z košických tramvají! Oni totiž nemají moc vyřešené přestupní terminály, takže takhle by to asi fakt nešlo. Já bych to viděl asi takhle:
1) spojení s US Steel nechat více méně jak je- je to čistě účelová doprava a cesty do práce a z práce jsou právě ty, které chtějí cestující realizovat bezpřestupově!
2) na městské síti by se daly zrušit linky 2 a 3, protože zabezpečují pouze spojení ŽST a oblasti Štadión lokomotívy resp. Sídliska nad Jazerom, což lze realizovat (rychleji) autobusem. Takže by to vypadalo asi takhle:
4: Štadión Lokomotívy- NMM- Hlavná pošta- nám. Osloboditelov- Hotel Strojár- Barca
5: ŽST- nám. Osloboditelov- Zimný Štadión- OC Optima
6: ŽST- nám. Osloboditelov- Zimný Štadión- Amfiteáter- NMM
7: Štadión TU- Hlavná pošta- nám. Osloboditelov- Hotel Strojár- OC Važec
9: Štadión Lokomotívy- NNM- Amfiteáter- OC Cassovia- OV Važec
A pokud by takto pojaté linky měly pražské provozní parametry (špička 8 minut, sedlo 10, víkendy 15 a večer 20), tak by se to mohlo ujmout. A samozřejmě za předpokladu přestupného časového tarifu bratislavského typu...
Diky. Take slovo som este nepocul, lebo tu nebyvam velmi dlho a stare nazvy... ee. Ale aj tak vsetky podniky, ktore uviedol 81-71, sa mozu rovnat USS. Ked si to tak pocitam, Istrochem nema ani jednu linku MHD, VW ma 21, 23 (zachadzka, ci nie?) 24, 25, 26, 92... slovnaft ma Vlcie Hrdlo a to ma 70, 74, 77, 87... takze tie linky je spolu to, co chodi do USS. Ved ako som povedal minule, ked kosice nemalu USS mali okolo 80-90 tis. obyvatelov a jak vybudovali USS mali 242 tis. Zaujimave, ze? ?
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
