Neviem či sú ľudia z Dlhých dielov takí nadšení... Na mýta je to rýchlejšie električkou a takto stratia spojenie na Hl.st.
Mohlo by sa začať riešiť spojenie Sokolská - Hlavná stanica, potom by mali vhodný prístup na stanicu aj linky 83, 84, a 21 (čo by možno umožnilo oslabiť L40 a použiť parciály na L61, kde teraz zaskakujú autobusy) a L32 by mohla ísť bez zachádzky a možno aj L44 by mohla chodiť na otočku na Jelačičovu, resp. Mliekarenskú, alebo aj Nové SND (rozdelenie kapacity L40 medzi L21 a L44)
Lebo ho dlhé roky vlastnil rojko, ktorý na svoje projekty nikdy nemá financovanie. Či to bol tento pokus o najväčšie OC - Yosaria plaza, alebo nedávne pokuy s Yosaria trains.
Inak mu nič nebolo, mal len 20 rokov pri zavretí, nakupovalo sa v ňom normálne a keby sa ho pustil po troške modernizovať, mohol mať dnes veľmi slušne zabehnuté lokálne nákupné stredisko.
Záleží aj od toho, na ktorom dvojzastávkovom úseku. Ak je to napr. Jasovská-Jarovce-záhrady alebo prístavný most-bulíkova, oplatí sa o takého cestujúceho zabojovať. O cestujúceho chlumeckého-súhvezdná alebo Jaskový rad- Žabotova bojovať zmysel príliš nemá.
EDIT: Aha, prístavný most-bulíkova nejde priama linka. Tak prístavný most-ovsišťské námestie.
Do konca novembra budú upravovať trolejové vedenie na Hlst.
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
Alebo budu cakat jak na godota na stanici zbytocne.
