Praveze, nasadenie klimy do novostavieb by bolo rozumne riesenie.
Ja niesom zastancom pokracujucej premavky novostavieb K2S, ale zatial nie su ziadne dokazy, ze by ich planovali poslat prec. Ak tu budu jazdit dalsich 10+ rokov tak nech je cesta s nimi najkomfortnejsia, nie? O T3P, ktore oproti K2S ponukaju dostatocnu kapacitu, ani nehovorim.
Kto pozná miestnu situáciu, aké je využitie L75 v úseku Brodná - Stn. Vrakuňa, kde kopíruje práve trasu L71+L72? Respektíve, sú tam L71+L72 v špičkách kapacitne na hrane?
Však rovnako ako teraz akurát prístup na koľaj najbližšie k staničnej budove by bol priamo z nej, nie cez podchod a ostrovné nástupište. Na SŽ myslím pár takto riešených staníc majú.
Ale predpokladám že prioritou bol potenciálny prestup na hrane na vlaky z/do Záhorskej Vsi.
? 75 v useku Krasnany - Cintorin Ruzinov nic neodpali. max prida 1 prestup ludom navyse s vyuzitim 71.72. Samozrejme neobhajujem jej skratenie, len sa tu vravelo o subehoch.
Ako ktoré, máš 3 hlavné hlavné spôsoby, ako sa to rieši pre MHD:
1/ platíš za 1 cestu vozidlom a je jedno, či ideš 1 zastávku alebo z konečnej na konečnú. Ak prestupuješ, kupuješ nový lístok.
2/ máš lístok na nejaký čas
3/ kombinuješ oba spôsoby, napríklad bus na čas, metro na 1 cestu.
Všetko záleží od veľkosti mesta a aké spôsoby dopravy používa.
Malé ostrovy ako Malta, Malorka, Menorka a podobne sú veľakrát špecifické.
Ešte by som bol zabudol. Vraj ostáva dokončiť iba prístrešky. Pritom prechod pri Bille-Námestie Hraničiarov ešte ani nezačali budovať, ľudia chodia pomedzi autá. Električkový most tiež nemá dokončené napojenie lávky pre peších. Hlavne že sa robia ploty.
Keby som chcel popri cyklochodníku trávu, altánky, a zatváracie koše (a žiadny plot!), to by som asi chcel priveľa. Na to treba isť do cudziny. U nás na to nemáme (v hlavách).
Takto to vyzerá z pohľadu cyklistu. Zjazd dolu, napravo za zbytočným zábradlím za prechodom je kôš, do ktorého by podľa niekoho mali cyklisti hádzať odpadky za jazdy. Ako si to kompetentný predstavujú? Rútiť sa z kopca, jednou rukou držať riadidlá, druhou hádzať odpadky do koša, a pokiaľ tam z poza zábradlia vyjde dieťa ktoré nieje šanca dopredu vidieť, tak sa stane čo? Nedomyslené, nebezpečné. Tu je ale toľko nebezpečných vecí až sa mi zdá akoby to robili naschvál. Mimochodom mostné zábradlie patri na most, nie sem.
Mňa by stále zaujímalo, kde idú peniaze z reklamy, aká časť sa dostane do dopravy a akú časť zhrabnú reklamné agentúry a sprostredkovatelia. Inými slovami: Oplatí sa to?
Prehľadávajú sa otvorené aj uzatvorené diskusné témy aj komentáre k materiálom, v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
okrem zachadzky k CSU.
