Zrušenie linky 102011 (od 1.8.2026)

Expresné spojenie medzi stanicou Nivy a bratislavským letiskom bolo čiastočne zredukované.

Od 1. augusta 2026 je zastavená prevádzka na linke 102011 (Airport Shuttle) dopravcu Slovak Lines Express. 

Expresné spojenie medzi Autobusovou stanicou Nivy a Letiskom M. R. Štefánika dopravca naďalej zabezpečuje na linkách 102806 a 102838, na ktorých denne premáva spolu 14 párov spojov. Cestovné medzi Nivami a Letiskom je 1,90 € v prípade kúpy lístka cez internet alebo v aplikácii dopravcu.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Však to vozilo vzduch.Najviac som v tom buse videl 5 ťudí, vačsinou , iba vodič.
Reakcia na: Ike #15:
1. Preto hovorím špecificky o zastávkach regiobusov kde sa ráta s nejakým časom odbavenia.
2. Na tejto linke jazdili NP autobusy, žiadne "podpalubie" nemali 🙂
Reakcia na: 810zssk #14:
Viem si predstaviť relevantný argument v podobe pobytu na zastávke. Jedine, že by v rozhodnutí o udelení povolenia na prevádzkovanie linky mesto uviedlo podmienku úschovy batožiny vo vnútri vozidla (aby autobus nestál 5 minút na zastávke a cestujúci nešaškovali s batožinou v podpalubí).
Reakcia na: TeBeCe #10:
Prečo by mestu vadila linka z Pažítkovej na letisko keď mu nevadila linka z Nív na letisko? "Konkurenciu MHD" by to robilo rovnako ako ten bývalý airport shuttle, chápem to tak že mesto bolo práveže rado že mu niekto odľahčí 61 na ktorej (dostatočné) posilnenie nemá prostriedky.
Reakcia na: Trolley #11:
To by vyzeralo že v niečom neboli úspešní, to nie je vhodné dávať na web.
Len kto už dnes pricestuje na Nivy autobusom? Regiojet to tu v podstate vzdal a Flixbus je vždy najdrahšia varianta odkiaľkoľvek. Vlak vo väčšine prípadov (Budapešť/Brno/Praha) vyhráva, aj keď len o pár eur.
Dopravca o zrušení tejto linky na svojom webe vôbec nepíše.
Reakcia na: 810zssk #4:
Takmer urcite by nedostali od mesta licenciu na taku mestsku linku, ktora by stala na zastavkach MHD.
Reakcia na: Petto #8:
Hlavná stanica nie je stred vesmíru ako Nivy. 😁 Logikou SL preto linka Letisko - Hl.st. nikdy nemohla dávať zmysel.
Reakcia na: Pajo #6:
Tiež vravím že SL by získal viac ludi keby to robil medzi HS a Letiskom. A ja som ti dal like. L61 je otras s tým cestovať. Hlavne keď sa dotrepu 2 lietadla naraz.
Reakcia na: Pajo #6:
Medzi "len 61" a "expres na hlavnú stanicu" existuje celá škála riešení.
Reakcia na: irizar #5:
11 ľudí čo mi dalo mínusky na príspevku č. 3 zjavne linka 61 vyhovuje s tým všetkým čo si napísal. Aby to bolo dokonalé, tak by som ešte zrušil linku 163 pre bezdomovcov.
Reakcia na: Pajo #3:
A pripravit cestujucich na letisko o vyhliadkovu jazdu cez sidlisko a nakupak, doplnenu kulturnym obohatenim v podobe ozratej/sfetovanej/smradlavej klientely DePaulu? Mal by si to srdce?
Reakcia na: Tizianka #2:
Tak hlavne tam zaviedli súbežné linky do Győru a Viedne, v niektorých prípadoch 5 minút pred/po "shuttli", takže naozaj tá osobitná linka stratila aj posledné zvyšky opodstatnenia.

Inak nechápem prečo neskúsili tomu pridať zastávky, povedzme že totožné s regiobusmi, medzi Nivami a Gagarinovou. Tam bola tiež nejaká tá potenciálna klientela ktorú zahadzovali.
Hlavne mali spraviť expres z hlavnej stanice na letisko, to by bolo násobne viac využívané ako toto