Zmena zastávky Pod stanicou (od 27.7.2026)

V smere na Pražskú bude dočasne zmenená poloha autobusovej a trolejbusovej zastávky Pod stanicou.

Pre rekonštrukčné práce bude od 27. júla 2026 približne do začiatku septembra zmenená obsluha nástupišťa H zastávky Pod stanicou (v smere z Hlavnej stanice a Račianskeho mýta na Pražskú).

Dotknuté linky budú zastávku Pod stanicou v uvedenom smere obsluhovať nasledovne:

  • linky 21 25 49 63 64 (v smere od Račianskeho mýta) obslúžia nástupište C na Šancovej ul. ešte pred odbočkou na Žabotovu (zastávka nočných spojov).
  • linky 32 44 N21 N29 a N37 (v smere z Hlavnej stanice) obslúžia náhradné nástupište H zriadené na Nám. Franza Liszta pred križovatkou so Šancovou.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: Solider #30:
Napríklad prepadlinu na vjazde zo Šancovej na NFL si nikto nevie všimnúť už hádam rok 😃
Neviete niekto prosím, či sa bude robiť aj zastávka, myslím vozovka? Lebo teda včera som sa bol pozrieť ako to pokračuje a všimol som si, že cesta je celkom tiež dosť v žalostnom stave. 😬
Staré prístrešky odstránené.
Reakcia na: Max #29:
Mesto má predsa zmluvného dodávateľa na takéto opravy. Len v tomto meste to nefunguje tak, že sa veci opravujú priebežne – tam musí najprv vzniknúť polmetrový kráter, aby si to niekto vôbec všimol.
Dnes som mal opäť cestu okolo náhradnej zastávky,
príjemne prekvapila prítomnosť lavičky na zastávke
nepríjemne prekvapila prítomnosť tohto asfaltového hrbolu priamo v mieste zastávky. Každý vodič má každé kolo na výber - buď zastaviť pol metra od obrubníka, alebo pekne prejsť každý krát každou nápravou cezeň.
Koľká škoda, že tam nikde v okolí neprebiehajú nijaké stavebné práce, kde by mohol niekto prísť s technikou a odstrániť ten hrbol...
Preco sa vlastne nevola ta zastavka/oblast "Stn. Pod" a "Stn. Hlavna"? 🙂 Podla "genialneho" vzoru technickej normy na inych ZST...
Reakcia na: janci_194 #25:
to bola asi reakcia na #23 od mmmm, že aj náhradné nástupište pre linky od stanice na sokolskú je rozkopané.
Reakcia na: Simon2012 #24:
Stači otvoriť 👀 a pozrieť sa na obrazok len trošičku vyššie. Je to ťažké, ale verím ti
Ja neviem ako sa dostanem zo školy domov kde ma 32 zastávku
Najlepšie na tom je, že už aj náhradné nástupište H je rozkopané. To zas niekto vymyslel...
Reakcia na: keks #20:
Dúbravka je údolie červených semafórov....najepšie sú tie vsuvkové medzi Saratkom a konečnou..Chodec to zmačkne ,následné prebehne na červenú kedže autá sú ešte ďaleko a keď je už dávno na druhej strane tak autám skočí červená a stoja pred prádnou zebrou 🙃
Reakcia na: Kenny2026 #5:
Keď sa staneš šéfom Metrostavu.
Reakcia na: MatejBA #16:
Dúbravka je ale, čo sa semaforov týka, odveci úplne celá. Tam tie signálne plány ozaj tvoril niekto, kto miluje dýchať smog z rozbiehajúcich sa áut, inak si to neviem vysvetliť.
Ale ten semafor na pravom odbočení na Harmincovu je fakt vtip - okrem toho, že funguje aj v časoch, kedy je križovatka skoro prázdna, keď je absolútne nepodstatný, tak dáva červenú aj v čase, keď smer rovno má zelenú. Tým pádom čakajúce autá neraz zablokujú aj pravý pruh pre rovný smer, takže z dvoch pruhov rovno funguje len jeden.
Dúfam, že magistrát presunie tie dve bratislavské lavičky a smetný kôš na dočasnú zastávku.
Reakcia na: MatejBA #16:
Tá Harmincova je katastrofa a ešte vrchol je tá svetelná križovatka do kopca, tá to spomaľuje najviac. Samozrejme tá tam musí byť, ale celé to riešenie je také, že budem voliť primátora, ktorý jazdí ma motorke.
Reakcia na: MatejBA #16:
Bratislavské inovatívne riešenia obdivuje celý svet.

Však vy sa dosmejete, keď začnú podľa bratislavského príkladu štupľovať viedenskú Donaukanal Strasse, Wiedner Gürtel alebo trebárs mestské okruhy v holandských mestách...
Reakcia na: zakaznik #15:
Tak v tomto meste neboli ochotni spravit bezzalivovu zastavku v normalnom jazdnom pruhu na Harmincovej a dovolit autam pouzivat 2 pruhy kazdym smerom aby zapchy z KV a z Dubravky boli mensie. Miesto toho spravili bus pruh, semafor pri pravom odboceni z KV na Harmincovu lebo zle zle auta sa tam pripajali do pruhu ked sa dalo, milion semaforov ktore sposobuju zapchy aj cez vikend (a casto nestihnes zelenu pri Kauflande) a nie su absolutne koordinovane, a teraz tam rozsiruju dalsiu krizovatku pri Luda Zubka, kde mam pocit, ze co chvila daju dalsi semafor, a bude asi fakt lepsie, ak sa cely tranzit presunie na Alexyho/Bagarovu.

Cize spravit taku blbost na mestskom okruhu by ma vobec neprekvapila v tomto meste.
Reakcia na: S499.1023 #13:
Tak štupľovanie úzkeho hrdla na mestskom okruhu bezzálivovou zastávkou asi robia málokde vo svete.*

(*Toto vôbec nie je kritika nevyhnutného dočasného presunu zastávky, ale bláznivého nápadu, ktorý sa zdá sa rodí v tejto diskusii.
Reakcia na: Vlk1968 #8:
Pribudne BA dlažba.