Úprava trasy linky 43 (od 21.9.2024)

Ktorý most je poškodený??? Je to úplne uzavreté alebo pre chodcov/cyklistov otvorené???

Tento:
https://www.google.sk/maps/@48.1903423,17.0819712,3a,90y,340.55h,66.08t/data=!3m6!1e1!3m4!1sq5rPJdl40aRzdfo2CtIDUw!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkxNi4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Pre chodcov a cyklistov priechodné, viď fórum https://www.mtbiker.sk/forum/mtb-akcie-vyjazdy/male-karpaty-t12516-56835.html

Ako to bude vyzerať od budúceho víkendu?

Podľa mňa na Kačín nič nepôjde pár rokov... Poškodený a vyzerá vážne je most hneď pri odbočke od Železná studnička, cca. 5 cm prasklina v asfalte priečne cez cestu znamená zrejme koniec mosta, a nový most... 2 roky odhad...

chodci a cysklisti môžu ísť samozrejme okolo - okolo Hlinovej stavby a rybnika a následne naspäť na cestu. cca. 200 m obchádzka, most aktuálne nie je zavretý pre chodcov (je tam len zákaz vjazdu) ale asi ochvíľu bude.

To si nedovolia pár rokov...
Myslím si že najneskôr na jar sa začne výstavba nového mosta...

čo chcú preboha robiť na takom malom moste dva roky ???

by som to spravil na hulváta ako sú dočasné preložky v Petržalke, zasypem betónové rúry a spravím normálnu komunikáciu

To urobili pri II. lome a uz su tie rury aj vsetko niekde mozno pri ZOO alebo v Dunaji...

plan - teda vlastne a co teraz..., projekt, obstaravanie, realizacia... ak to bude 1 rok tak super... ale pochybujem... skorej 2 roky...
docasne riesenie je otazne, lebo napriklad na rozdiel od II. lomu tu nie je priestor pre docasny most vedla (svah, Hlinov pozemok, 2 potoky sutok...)

Most na Žabí Majer koľko čaká na opravu? 4-5 rokov? Toľko k rýchlosti..

Lenže tam existuje obchádzka a nezaznamenal som výrazný problém s tým žeby to spôsobovalo veľké zdržanie, aj keď je to na hanbu ... Na Kačín jedine cez Lamač alebo Raču... A to bude pre ten bufet hore dosť obtiažne prežiť zvyšok sezóny, lebo bohvie či im dajú povolenie na iné trasy a samozrejme minimálne turistov keďže sa predtým pohodlné vyviezli na Kačín....

Bufet na Kačíne rozhodne nie je závislý od cestujúcich využívajúcich linku 43 (ktorú využíva len menšia časť návštevníkov Kačína, ale využitie samozrejme spoje na Kačín našli), keďže fungoval aj v časoch, keď tam žiadne autobusy nejazdili a funguje rovnako ako iné bufety v MK, kde žiadna MHD nejazdí (U Slivu, Biely kríž a iné). Zásobovanie sa bude riešiť pravdepodobne z Lamača, keďže na tej asfaltke som už v minulosti stretol terénne auto s potravinami...

Môj tip je, že do začiatku budúcoročnej sezóny to bude opravené (minimálne provizórne riešenie), aj keď voda v lesoparku napáchala podstatne viac škody a aj v iných lokalitách, nie je to len o tom jednom moste.

A nemohol by ísť nejaký minibus z Lesoparku na Kačín tou zadnou stranou?

pokial na kacin pojdes cez racu, mozes uplne rovnako aj cez lesopark....

neexistuje aktualne most pri 2. kamenolome, takze cesta smer zastavka 43 Lesopark je slepo konciaca aktualne, je od Partizanskej luky, Cerveneho mosta cesta Mladeze slepou, 2 mosty neexistuju/neprejazdne pre motorove vozidla
resp. teda edit, zabudol som na asfaltku na Kamzik, tak od Lanovky je Cesta mladeze slepou.
obchadzka rekonstrukcie mostu 2. kamenolom bola vedena prave cez Kacin, otazne je ci na stave mosta nema vplyv aj to, premavka tazkej lesnickej techniky (pretazene kamiony s drevom sporadicky tu su)
a je to velmi zla situacia najma pre zachranne zlozky...

žiaľ nie, tam je to o hubu aj s osobákom, keďže dole kopcom sa tam rútia bicyklisti určite nie 30-tkou a máš tam 2 úplne mizerné zákruty, kde nič nevidíš. A mimochodom, tam sa teraz opravuje most, čiže je to neprejazdné.

Záchranné zložky v pohode cez Lamač a to buď z Klanca alebo z Plánok. Aspoň keby na ten Klanec cez víkend niečo išlo, tiež by to pomohlo.

Nesledujem to detailne, ale tieto alarmujúce správy som počul už aj z iných zdrojov. Zaráža ma to, že Most SNP sa pred pár rokmi opravoval a Most Apollo má tak cca 20 rokov. Takže by som očakával, že budú v lepšom stave. Nechcem vidieť ako dopadne doprava medzi Petržalkou a ľavým brehom Bratislavy, keď sa budú musieť tieto mosty dlhodobo odstaviť. Navyše Prístavný most je každodenne preťažovaný veľkým objemom dopravy, dúfam, že po dokončení križovatky D1-D4 časť náporu prevezme Lužný most. K Mostu Lanfranconi neexistuje alternatíva, tak by ma zaujímalo tiež v akom je stave.

Možu tam predsa dať nejakú dočasnú oceľovú konštrukciu.