Program Slovensko podporí udržateľnú mobilitu aj v BSK

Do roku 2027 by sa v Bratislavskom kraji mohli zrealizovať projekty na rozvoj verejnej dopravy za vyše 241 mil. € z Programu Slovensko.

Po nedávnej 350-miliónovej výzve z Programu Slovensko na podporu rozvoja udržateľnej mobility v menej rozvinutých regiónoch vyhlásilo na konci júna Ministerstvo dopravy SR samostatnú výzvu na podávanie žiadostí o nenávratný finančný príspevok aj pre Bratislavský kraj (BSK). Na projekty zamerané na udržateľnú mobilitu v BSK pôjde z eurofondov v období do roku 2027 suma vo výške 241 817 276 €. Času aj financií je však pomerne málo.

V rámci tejto výzvy sa o príspevky pre projekty môžu uchádzať:

• Bratislavský samosprávny kraj,
• Hlavné mesto SR Bratislava,
• Mestá a obce v BSK zabezpečujúce dopravu vo verejnom záujme prostredníctvom zazmluvneného dopravcu, príp. vlastnia infraštruktúru verejnej osobnej dopravy,
• Železnice SR,
• Dopravný podnik Bratislava,
• dopravcovia vykonávajúci pravidelnú autobusovú dopravu vo verejnom záujme,
• organizátor integrovanej dopravy.

Projekty môžu byť zamerané na:

• výstavbu a modernizáciu tratí dráhovej MHD vrátane prvkov preferencie,
• výstavbu a modernizáciu napájacej infraštruktúry (meniarne, káblové vedenia a pod.),
• obnovu a modernizáciu mobilných prostriedkov dráhovej MHD a vozidiel zabezpečujúcich MHD a prímestskú dopravu (autobusy na alternatívny pohon vrátane súvisiacej plniacej a nabíjacej infraštruktúry);
• výstavbu a modernizáciu infraštruktúry VOD (napr. prestupných terminálov, zastávok a záchytných parkovísk, zavádzanie opatrení preferencie VOD),
• vybudovanie a modernizáciu technickej základne na správu vozidiel MHD,
• zabezpečenie tarifných, informačných a dispečerských systémov,
• predinvestičnú a projektovú prípravu.

Podmienkou pre podanie žiadosti je Radou partnerstva BSK/Kooperačnou radou UMR Bratislava schválený projektový zámer tzv. integrovanej územnej investície. Hlavné aktivity projektu nemôžu byť pred podaním žiadosti o príspevok fyzicky ukončené.

Na projekty BSK je vyčlenených 59,8 mil. €, pre projekty UMR Bratislava 101,7 mil. € + 80,4 mil. € 98,6 mil. € + 83,5 mil. € na petržalskú električku a vozovňu Krasňany (po 2. zmene výzvy).

V oblasti udržateľnej mobility boli doteraz Radou partnerstva BSK schválené nasledujúce projektové zámery v predpokladanej hodnote 18,8 mil. €:

• Výstavba TIOP Bory (ŽSR),
• Výstavba TIOP Vrakuňa (ŽSR),
• Výstavba záchytného parkovacieho domu na Astronomickej v Ružinove (pri obratisku autobusov Ostredky, Súhvezdná) (MČ Bratislava-Ružinov),
• Modernizácia zastávok a záchytného parkoviska B+R, P+R v Malackách (mesto Malacky).

Projektový zásobník Rady partnerstva BSK k júnu 2024 obsahuje tieto projekty za cca 45 mil. €, ktoré sú v nejakom stave pripravenosti:

• Rekonštrukcia ŽST a vybudovanie záchytného parkoviska (MČ Bratislava-Podunajské Biskupice)
• Výstavba prestupných bodov a príslušnej infraštruktúry v zmysle aktuálne spracovávanej štúdie (MČ Bratislava-Ružinov)
• Zvýšenie kapacity prestupného terminálu (vrátane dobudovania bezbariérového prechodu cez železničný nadchod) (MČ Bratislava-Vajnory)
• Prestupný bod s autobusovými zastávkami (obec Lozorno)
• Prestupný terminál v obci Plavecký Štvrtok (obec Plavecký Štvrtok)
• Vybudovanie prestupného terminálu s nadväznosťou na integrovanú dopravu (Modernizácia a rozšírenie kapacity autobusovej stanice, vrátane rozšírenia pruhov a rekonštrukcií autobusových zastávok) (mesto Stupava)
• Prestupný dopravný terminál Báhoň (obec Báhoň)
• Výstavba multimodálneho prestupného terminálu v obci (obec Budmerice)
• Zvyšovanie kapacity prestupného terminálu v obci Častá (obec Častá)
• Výstavba autobusovej stanice, prepájajúcej viaceré módy dopravy, vrátane vybudovania autobusových zastávok (obec Modra)
• Zvýšenie kapacity prestupného terminálu a vybudovanie zastávok verejnej dopravy (mesto Pezinok)
• Zvýšenie kapacity prestupného terminálu Krajinská (mesto Svätý Jur)
• Vybudovanie prestupného terminálu a modernizácia infraštruktúry VOD v Ivanke pri Dunaji (obec Ivanka pri Dunaji)
• Rekonštrukcia a dobudovanie prestupného autobusového terminálu s parkovacím domom, Šafárikova ulica (mesto Senec)
• Zvýšenie kapacity prestupného terminálu, vrátane vybudovania P+R na Železničnej ulici v Senci, II. etapa (mesto Senec)
• Výstavba prestupného terminálu v obci Tomášov (obec Tomášov)
• Vybudovanie autobusovej stanice, vrátane autobusových zastávok, a parkoviska (obec Tureň)
• Informačný systém na zastávkach IDS BK (Bratislavská integrovaná doprava)

Bratislavská Kooperačná rada Udržateľného mestského rozvoja na svojich zasadnutiach schválila doteraz tieto projektové zámery:

• Nová električková trať v Petržalke, 2. časť Bosákova ulica – Janíkov dvor – II. fáza (dofinancovanie prebiehajúceho projektu)
• Modernizácia údržbovej základne – 3. etapa, vozovňa Krasňany – stavebné práce – II. fáza (dofinancovanie prebiehajúceho projektu)
• Električky pre Bratislavu – II. fáza (dofinancovanie prebiehajúceho projektu)

Projektový zásobník nemá Kooperačná rada UMR na svojej internetovej stránke zverejnený. Dá sa predpokladať, že mesto a DPB sa budú uchádzať o financie napríklad na výstavbu projektovo pripravených trolejbusových tratí, modernizáciu Ružinovskej radiály, nákup električiek či modernizáciu vozovne Jurajov dvor.

Viac k téme

Na rozvoj udržateľnej mobility má ísť vyše 290 miliónov eur z Programu Slovensko

Čítať viac