Jednosmerná výluka liniek 67 78 N70 na Hradskej ulici (1.7. – 4.9.2022)

Budú kraťase aj na N70?

Nejaká kompenzácia kapacity lepším intervalom samozrejme nič, čo?

Budú.

Ja som teda zvedavý, či sa zmení prejazd na N70/1 ( resp. sa večer vymení voz), alebo bude na 21/1 celý deň premávať sólo.

A bude aj obchádzková trasa zjednosmernená ? Lebo pri šírke ulice a množstve na kraji odparkovaných áut tam vznikne zápcha do pár sekúnd

Ale kdeže. Zas na to doplatí Ružinov od Astronomickej po Nové SND. Takže okrem zhoršeného intervalu po novom dostane linka aj sólo vozidla v celom úseku.

Podpriehradná a Majoránová budú v 1. a 2. etape.

Je veľa výluk a obmedzení. Tabuľkové obehy budú viac operatívne.

Prejazdy na N70 budú z 53/11 a 53/61.

a v prípade výpadku pošlú čo? záložáky sú v noci len kĺbové

A na N53 asi budú tým pádom kĺby, keďže to bude prejazd z 21.

Áno budú. Vzájomne sa vymenili vozy medzi N53 a N70.

Je zaujímavé, že táto stránka akokeby nahrádzala stránku DPB. Na nej totiž o tejto výluke nie je ani zmienka a tiež nie je zmienka o tom, že na 78 bude znížená kapacita vozidiel pri zachovaní doterajšieho intervalu. Smutné!

A bude aj reálne tá kapacita chýbať? V úseku Astronomická - Nové SND nemá 78 prázdninový CP

Myslím, že áno a to hlavne ráno. V úseku Astronomicka - Nové SND ešte nikdy nebol tak žalostný interval ako toto leto. Nie len, že ho v tichosti zhoršili ale teraz sa ešte DPB ani neunúva informovať o zhoršení kapacity

Všimol som si že na Priehradnej ulici sa na pôvodne spravené 4 spomalovače ktoré tam boli spravené tak 2 roky dozadu teraz narýchlo vylial asfalt z každej strany. Predpokladám že to súvisí s touto výlukou, keďže sa to stalo tak 2 dni dozadu. Majú tie spomalovače teraz vôbec nejaký zmysel?

Upravili sa aj 3 na Podpriehradnej.

Minimálne v noci na chlp síce, ale prejde aj NB18...

gratulujem vedeniu mesta ako pekne vymysleli rozkopanie hradskej a gagarinovej naraz.uz sa tesim na zajtrajsie zapchy.

Takže mali to radšej robiť v septembri v plnej prevádzke? Alebo to mali robiť pred prázdninami v plnej prevádzke?
MHD jazdí, IAD nech si kolabuje.

Lenže MHD bude kolabovať v zápche spolu s IAD. V rozumnom meste by si s tým švihli a jednu cestu by spravili v júli a druhú v auguste.

Hradskú robí BVS, Gagarinovu magistrát

Co nic nemeni na fakte ze magistrat by mal vediet co sa deje v meste (minimalne na hlavnych tepnach) q na zaklade toho optimalizovat procesy.

Nemajú to zhotovitelia spraviť za týždeň?
Treba si uvedomiť, že sú obrovské tlaky na zhotoviteľov, aby sa cesta nezatvárala a fungovala v čo najväčšom rozsahu. Tým pádom sa to natiahne o takmer 100%.
Pre zhotoviteľa by bolo tiež výhodnejšie zatvoriť Gagarinovu a spraviť to na komplet za 4 týždne.

Keď sa nerobí, je zlé vedenie. Keď sa robí, je zlé vedenie. Ešteže obyvatelia mesta sú tí najmúdrejší a vedia najlepšie riešiť doma pri klávesnici výluky, rekonštrukcie, riadiť mesto a iné. Fascinuje ma naozaj, že si vkuse niekto dá tu námahu hejtovať či sa robí alebo nerobí, ako sa to robí a prečo sa nerobí iné radšej. Robí sa všetko za plnej prevádzky aby nebola doprava úplne stopnutá a aj tak sa vám nepáči. Zavrela by sa ulica zas by sa vám nepáčilo. Až si niekto uvedomí čo ta jedná rekonštrukcia obnáša, že to nie je len o frézovaní 6cm asfaltu ako tomu bolo voľakedy tak potom by sa možno vyjadril objektívnejšie. Už len výmena kanalizačných vpustov je niekoľkodňová práca keďže tam musí tvrdnúť betón. Oprava alebo výmena obrubníkov je niekoľkodňová práca, chodníky, cesty celé frézovať. By ma strašne zaujímalo prečo nikto z vás nesedí na magistráte a nejde nám to ukázať ako sa to dá za 2 týždne spraviť celé. Ďalšia vec k tým voľbám. Každý čo sa zaujíma o chod mesta a nie len jeho hejtovanie na všetko čo robí, vie, že tieto rekonštrukcie boli dlhodobo plánované ale žiaľ aj minulý rok sa museli niektoré rekonštrukcie presunúť na tento rok nakoľko magistrát mal stále dostatočné straty vzhľadom na pandemickú situáciu. Áno podľa dokonalých sú to výhovorky no žiaľ je to krutá realita.

plne suhlasim. vsetci hovoria, ako sa to da. tak vsetkym ponukam moznost kandidovat do vedenia/zastupitelstva mesta/kraja/MC pod hlavickou nasej strany a vtedy nikto nic. vsetci zrazu, preco nejdu kandidovat. ja kandidujem do zupy na poslanca, mam v plane sa dostat do komisie dopravy, takze si vsetkych miestnych odbornikov velmi rad prizvem na rokovania a vypocutie ich navrhov rieseni.

Zbytočne písať vecné fakty.
Kindermafiánov a "odborníkov na všetko" aj tak nepresvedčíš.

Určite sú aj veci, ktoré sú zle etapizované, ale keby sa robilo štýlom 1 významnejšia cesta = 1 prázdniny, tak neviem kam by sme pokročili.

To neni len o tom ze pod ty alebo ty kandidovat toto je o pouzivani elementarnej logiky. Btw. Je polovica prazdnin a nie je citit az taky rozdiel s pracovnym rokom. Takze to nie je agrument. Staci len premyslat. Nerozkopem predsa 2 z 3 hlavnych tepien na jeden smer naraz.

Ale presne ako sa píše v #28. Príde mi to, že chcú aby sa opravovala 1 cesta za 1 prázdniny. Lenže takýto zvyk tu nikdy nebol. Prázdniny sú na to, že sa v tej Bratislave robí čo najviac rekonštrukcií. Nie, nie je úplne prázdna Bratislava ako inokedy ale je o dosť voľnejšia aj premávka a preto v tom nevidím problém. Ešte keby sa zaplnilo záchytné parkovisko pri Lidli na Dolných Honoch a pri Cintoríne Vrakuňa, tak máme ďalších 400 áut na tej ceste menej a lepšiu premávku. Len to by sa muselo chcieť a nie len vypisovať čo všetko sa robí zlé.

Väčšinou máš rozumné príspevky ale občas ti to ujde ako Minkovi Kebabistovi.

Tak mi ukaz dalsie tepnove trasy na smer most, rovinka.... dost silne obyvane smery. A kedze jazdim tym istym smerom (akurat byvam podstatne dalej takze vdaka dialnicnej znamke mam moznost kombinovat trasy) tak co sa tyka porovnania vytazenosti (myslim iad) mozem porovnavat.

ja byvam na okraji, ale jazdim dost vela aj taxik a treba to proste spravit.

Ale preco prave teraz? Ved gagarinku mali sfuknut uz minuly rok a to mali nepomerne lepsie moznosti kedze bol homeoffice na vzostupe. Ale chapem minuly rok nebol zaujimavy. Lebo volby.

Minulé leto ešte nebola otvorená R7.

Z Mostu samotného veľmi nie, ale ďalšie obce z tohto smeru a taktiež od Rovinky môžu využiť D4 a napojiť sa na ďalšie radiály smerom do mesta (R7, I/61; prípadne aj I/2 a D2). A taktiež stále ostávajú dve nedotknuté dvojpruhové cesty (Slovnaftská a Mierová)

Mierovu rovno vyluc ta dostava na frak aj v bezne dni v spicke.

2 roky bolo mesto polomrtve priestoru na to bolo dost. Ber to tak ze malokto z rovinky bude mat dialnicnu.

Ale tak magistrát nemôže za to, že ľudia, ktorí uprednostňujú autá pred verejnou dopravou, nie sú ochotní dať pár eur za diaľničnú známku.

minimalne vnutromestska doprava (=vrakuna, podunajske biskupice) ma v tomto smere k dispozicii 3 vnutromestske mosty cez maly dunaj (dane mestske casti sa nachadzaju uz na zitnom ostrove a su od mesta odrezane tym malym dunajom) a ani mne osobne nepride velmi stastne pustit sa naraz do rozkopavok na 2 z tychto 3 tras.... (a to sa cisto nahodou moze este pritrafit nejaka havaria na tej tretej....)

V komentári nižšie som písal, že minulý rok sa žiadne veľké rekonštrukcie ciest nerobili pretože mesto malo stále dosť veľké straty v rozpočte vďaka pandemickej situácii. Už len rekonštrukcia Gagarinovej stojí vyše 1,5 milióna. Ja neviem či si niekto neuvedomuje ale už len samotný DPB mal straty v desiatkach miliónov a napríklad to je priorita, dofinancovanie mestskej verejnej dopravy ako oprava Gagarinovej. A to sa bavíme len o jednej vetve z rozpočtu, ktorú bolo treba dofinancovať.

Netreba zabúdať na dôležitejší faktor - a to ten, že v roku 2021 žiadne komunálne voľby neboli, kým v roku 2022 áno.
Čo lepšie vyzerá na billboardoch?
"Opravili sme x km ciest"
alebo
"Znížili sme dlh mesta/DPB o toľko a toľko"

Nehovoriac o tom, že znižovanie dlhu v prípade, ak je úroková sadzba nižšia ako inflácia, nie je úplne hospodárne.

K tým voľbám som sa vyjadroval tiež nižšie. Ale zopakujem, že plán opráv ciest sa robí na 2-3 roky dopredu a priebežne sa aktualizuje podľa dostupnosti financií prípadne nejakým havarijným cestám. Všetky tieto rekonštrukcie boli v pláne a časť z nich sa len posunula kvôli nepriaznivej finančnej situácii v minulom roku.

Lenže mesto to robí dodávateľským spôsobom cez VO.
Nemôže nakúpiť 1 000 vriec cementu a držať ich niekde v pivnici. To môže urobiť zhotoviteľ.
Keďže sa na všetko čaká a nie je isté či vôbec tovar príde, tak je otázne, či je možné robiť väčšie zásoby. Dnes je bežnou praxou, že objednáš za sumu X a po troch mesiacoch čakania je to suma X+30%.

Toto sa úplne vymyká môjmu chápaniu. Ja jazdím na Slovensko párkrát ročne a ročnú známku si kupujem, hoci by som tých párkrát prežil aj zanedbateľne dlhšiu cestu cez Malacky ale niekto, kto by mal možnosť významne si skrátiť cestu denne využitím čo len malého kúska diaľnice, si ju nekúpi. Pritom je to komických 50 evri.
Ale to je ako môj kolega, čo denne jazdí IGK z Berouna do Prahy ale známku si nekúpi.

Este doplnim, ze ak sa chcete dostat na D4 okruh, tak aj Raca je dost vyrazne rozkopana.

1) Priestoru nebolo dosť, pretože aj stavebné firmy bojovali s obmedzeniami.
2) A kto im bráni kúpiť si ju?

No stavebne firmy homeoffice nariadit moc nedokazali. Ano v case najvacsej pandemie bojovali s nedostatkom prscovnikov to uznavam. Ale nie cely cas. Najazd z bajkalskej bol otvoreny 2.10. To bolo dost casu aby oprava nezacala az koncom 7/2022. Inak toto sa nam opakuje kazde leto. Rozkopu mesto a vodic staraj sa. To naozaj sa nedaju robit cinnosti v logickej postupnosti? Nehovoriac o tom ze som zvedavy na rozsah opravy gagarinovej kedze niektore useky platali len nedavno. Ak ju sfrezuju celu- mrhali financnymi prostriedkami. Ak nesfrezuju zase tu budeme mat nekoncepcny pristup a kvalitny povrch tak max do prvej zimy.

Opravuje sa úsek od Tomášikovej po TA3. Na tomto úseku sa nedávno neplátali žiadne úseky.

Cize zasa ziadne koncepcne riesenie ale hasime to najakutnejsie. Polku gagarinovej budeme mat kvalitnu a na druhej polke po zime dalsie 3 roky (kym nebude zas pred volbami) rozmrdavat auta. Hlavne ze mame pokreslene gulicky a bicykliky (a to pisem ako fanusik cyklistiky ale "takto sa to nerobi do psej ......")