T3G #7845+7846 po prehliadke

Prečo? Jasné že ide o šotoušovinu. Ale aj tak. Praha si symbol spravila, a má turistov zo sveta aj práve vďaka takýmto veciam. (Samozrejme že to je malé % z celkového turizmu), ale robí to svoje. Pravidelná linka H91 (terza 41 či koľko) má stále návštevníkov. Lebo je to lákavé. My nemáme vôbec nič. Staré rozbité centrum prejdené pešo za 2h, a nič iné k videniu. Aj Liberec prevádzkou T2R boduje na úrovni šotoušstva....a má objednané jazdy...a pritom sú to prevádzkové vozy. A my tiež prevádzkujeme 40 ročné vozy, (7103 radšej nespomínam) a houbeles...berieme to ako dennú rutinu... Prečo nevyužiť potenciál tam, kde je?

Nádhera !!!❤ ❤ ☺ ☺ ☺ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?

Laureát na najväčšiu šotoušovinu roka 2017.

Ja viem, že skanzen sme tu mali dlhé roky doteraz...ale. Celkom by som si vedel predstaviť previesť na niektorej T3G/T3M...teda..asi najskôr T3G opravu do stavu z vonku pripomínajúceho vozy po dodaní/oprave. Čiže u T3G starú podobu laku, košový ptg, dvojica stieračov a pod.

Možno je to namlsanie sa l.23 z prahy, Ale retro vozy bývajú v obľube v mestách, kde už pomaly sa vykynožujú. A u nás čo okrem ten najmlsnejšej 275 nie je prakticky už nič iné...by to mohol byť dobrý variant ako aj do premávky, tak aj na rôzne predplatné či iné akcie (napríklad pri prehodení zadného a predného vozňa máme vpredu voz so starými linkovými tabuľkami....

Tak isto T6. Nejaký jeden kúsok už vybrať, a pomaly premienať do pôvodného stavu. Koše, televízory....neverím že by sa nejaký magor medzi vodičmi nenašiel čo by sa s tým hral radšej než s BUSE...