Elektronické tabule pribudnú na ďalších zastávkach

Cachticka obojsmerme? To kde tam chcu dat tabulu smer Raca?

A zas ich drbnú do stredu zastávky namiesto k označníku ako na Engerau radiále či Žilinskej? Hlavne, aby na ne nebolo dobre vidieť? ?

Super, akurát som prekvapený, že to je už tretí dodávateľ za poslednú dobu.
Zaujala ma v zmluve zmienka o dvoch reproduktoroch, kde druhý je v označníku a komunikuje s nevidiacim. To sa tiež plánuje zaviesť? Či je to iba možnosť do budúcna?

Inak, na električkových zastávkach Farského v oboch smeroch Elza kope ostošesť nejaký nový káblik, vyzerá to, že má viesť práve k tabuliam. To nejako súvisí?

Paráda, avšak akože na električkové nástupištia na Trnavskom a Račianskom mýte nebudú tabule osadené, dobre to chápem? To by bola dosť škoda.

To je logicke, Trnavske ide do rekonstrukcie a tabule budu pri vychode na nastupiste.... Racianske je kapitola sama o sebe, tam sa nezmesti ani klasicky oznacnik, nie to tabula ?

Ked je tabula obojstranna tak najlepsie riesenie je prave umiestnenie v strede.

Dnes na Farskeho v okoli tabul nieco robili, ciastocne je tam aj rozkopana dlazba, takze mozno ano.

Podla mna toto je zahrnute v rekonstrukcii podchodu kde budu zrekonstruovane aj zastavkove pristresky elektriciek, aspon myslim, opravte ma niekto ak sa mylim.

Inak vsimajte si tu postupnu emtrestizaciu DPB ? Este nech tam napoja tie "skvele" data z Mojbusu (kde je cast spojov uvedena zle, alebo vobec) a bude to dokonale.

K mojbusu by som aktuálne dodal že časť spojov je tam uvedená dobre. Väčšina je tam zle

Nebudú tieto displeje R&G ako aj všetky ostatne inštalované?

Hlavne že bude na Mýtnej až pre L39 a špičkovú L59.

Aktualne Farskeho smer centrum -27 ludi stoji medzi tabulou a oznacnikom, 4 ludia medzi tabulou a koncom nastupiska. Umiestnenie oznacnik,2x pristresok a potom tabula. Ked bude liat, vacsina ludi sa ukryje pod pristresky... Logika umiestnenia tabule "veskera zadna". Zilinska smer dolu kopcom to iste...

A ešte pre linku X3. Ktorej odchody sa ani nebudú v prípade výluky zobrazovať na displeji. ?

Inak na tu Mytnu nemuseli dat, mohli radsej pod Most SNP na elektrickove zastavky.

Na Račianskom zmokneš aj bez tabule. Prípadne ťa ako bonus ešte ošpliecha aj auto.

Všetkými desiatimi by som tam bral zastávky ako sú na Farského.

Keď to nejde na Račku pre električky ako na iných zastávkach, čo tak tabule otočiť o 90 stupňov a odchody smer Rača by svietili na tabuli na zastávke smer Staré mesto a opačne. Z druhej strany na zastávke smer Rača by mohli byť odchody pre L59, aj keď je to už ďaleko od autobusovej zastávky. Keby to nebolo možné, tak dať tabule mimo zastávok na chodník, snáď by bolo na ne vidieť zo zastávok.

Podobné tabule by sa zišli aj pre prímestské autobusové linky napríklad na Zlatých Pieskoch alebo na Patrónke.

#nikdysatotaknerobilo

Tie ceny su za tabule samotne, bez instalacie atd.? Zaujimave, ze 40-palcovy Full-HD televizor stoji desatinu...

Buď rád, že nie Šestinu ?

A mal by snáď televízor v teplotách od -15 po +45 a nonstop prevádzke rovnakú životnosť???

Snáď na Zochovej budú ukazovať tabule odchody zo zastávky Kapucínska a vice versa...

Nehovoriac o robustnosti tých tabúľ, ktoré zrejme nie sú urobené z lacného ohybného vŕzgajúceho plastu.

To je brutálne správne a logické prirovnanie. Nech sa páči, môžeš začať nakupovať 40´ Full HD televízory, najlepšie značky Changhong alebo podobnej a hlásiť sa s nimi do výberových konaní na zastávkové tabule. Budeš bohatý a ja to to nebudem závidieť.

Na Molecke po reko budu budu potom 4 transparenty ? Zvlast eliny a zvlast abus+tbus ?

Btw... existuje nejaky zoznam existujucich tabul? ? Celkom v soku som nasiel jednu "Cunovo kostol" ?

Podla mna na tej tabuli na Racianskom myte na zastavke elektriciek smer Raca bude ukazovat aj linku L59 (ale to je iba domnienka), nakolko v Dubravke to ukazuje na linky smerujuce do Lamaca a Devinskej, ale to prave preto, ze sa jedna o prestup na iny smer. Kdezto L59 ide na rovnaky ako aj elektricky. Hm.

Kde si prisiel k domnienke ze na Racku bude info aj na zastavke elektriciek

Na Farskeho nikdy poriadne nefungovalo osvetlenie pristreskov. Tie v smere Jungmannova po viacnasobnych urgenciach zacali svietit tusim v decembri spolu s jedinou lampou nad nastupistom ktora tiez par mesiacov nesvietila.
Pristresky smer Centrum za celu dobu vydrzali svietit asi 2 dni po oprave, potom zase zhasli.

Predpokladam ze stavebne prace znacia ze prepajaju napajanie osvetlenia pristreskov.

(ak som si pomylil smery centrum / Jungmannova, tak sa ospravedlnujem. Za tmy tade nechodim casto)

rozkopana je aj dubravka, tiez tam nejake kable tahaju cez zastavky...

...a myslis ze tych 27 + 4 ludia sa narvu do 2 mini pristreskov ked prsi? O rannej spicke ked sa na perone neda hybat ani nehovorim. Ja by som to videl minimalne na 2 zdvojene pristresky a o meter sirsi peron, ale asi mam ine oci ako projektant...

Projektant asi plánoval, že po predĺžení trate sa tam nebude realizovať prestup medzi L95 a šalinou, preto tam budú 2 strechy ako-tak stačiť. Ničmenej kecho myslím narážal na niečo iné, vzhľadom k článku, o ktorom sa diskutuje

...by mali pribudnúť...hm...môžu aj nemusia, no v každom prípade toto tu malo byť už dávno pradávno...len nechápem načo je taká tabuľa na zastávke Malé Krasňany, šak tam ani nikto nenastupuje ani nevystupuje zato na Vinohradoch taká chýba kde je ďaleko väčšia koncentrácia ľudí a tam by to bolo užitočnejśie

Malé Krasňany zaplatil investor rovnomenného developerského projektu.

...aha, tak som zas o niečo múdrejší, nevedel som

Uz len trosku upravit odhady. Mozno cesta zo zastavky 'A' na zastavku 'B' trva 2 minuty podla CP, ale v spicke to moze byt ovela viac. Berie sa to uz konecne do uvahy?

Nejde o prístrešky, ale o umiestnenie tabule.

Keď už o prístreškoch - fór je aj to, že Sad JK má tuším 4 ks...

Na tabuliach ti predsa svieti reálny čas do príchodu vozidla podľa GPS. Niekedy svieti napr. príchod o 2 min. buď dlhšie alebo sa to adekvátne zmení napr.na 3 min.

A nesvieti cas "posledna realne obsluzena zastavka" plus chrono k zastavke x?

Ja viem ze ide o jednotku docasnosti a to jeden furt. Nevieme kedy bude realne otvorene predlzenie trate. Je to skoda, hlavne ked su pristresky relativne lahko demontovatelne, pri zamkovej dlazbe bez poskodenia povrchu nastupista...

+ meškanie na predchádzajúcej zastávke

Ja som zvedavý, kedy bude IDS naozaj IDS a bude tabuľa, ktorá na takejto zastávke bude ukazovať aj linky SL

Najprv som si myslel, ze taky jednoduchy LED displej musi byt lacnejsi nez LCD. Ale kedze som nasiel ceny aj v tisickach, tak berem spät (aj ked mi to nejde do hlavy, predsalen LCD je komplikovanejsie)...

"Nerozumiem, prečo autobus stojí 200 000 €... Veď je to vlastne len predĺžené auto na, ktoré sa dá zohnať za 1/10 ceny vo výbave obsahujúcej oveľa komplikovanejšie prvky"

asi tak znela tvoja otázka

...take exterierove LCD, napr. Panasonic TH-47LFX6 vhodne na zastavkovu tabulu stoji na amazone: $6,990 (neriesme ze inde sa da zohnat lacnejsie, iny vyrobca, mnozstevna zlava apod...) Tu ide o porovnanie s televizorom za 200eur.

Navyse musi mat v sebe pozadovane technologie na riadenie a komunikaciu, SW na mieru, atd. Vsetko v prevedeni aby odolalo teplotam, otrasom, vandalizmu, 24/7 prevadzke. Vpodstate ide o kusovu, maloseriovu vyrobu.

Aby toho nebolo malo, kazdy panel ma mat zabudovany kamerovy system s nahravanim, ulozisko na 15 dni zaznamu z dvoch kamier...

A čo tak takéto niečo na Račku na električkových zastávkach, alebo inde kde je podobne málo priestoru (papierové cp by samozrejme v inej polohe), alebo tam kde nestojí viac ako dve linky.

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/fr/cp0/e15/q65/17038550_794358697385146_7840286015637523441_o.jpg?efg=eyJpIjoidCJ9&oh=d9252ba0034ceb7804303d13047d614a&oe=592A1282

To je dosť malé. Máš tam 3x električku + L59 a hlavne oznamy o dosť častých výlukách pre nehody tam nevtesnáš. Zmestia sa tam aj klasické panely, keď sa dajú stĺpy na úroveň zábradlia alebo na začiatok zastávky.
Možno sa chystá utajená obnova zastávok inak si neviem vysvetliť absenciu osadenia panelov na tejto frekventovanej zastávke.?

Ahaaa, cize neda sa, takze nebudeme mat nic, iba tie plechove terciky a potagovane papierove CP.
Lebo na tento panel nezmestime vsetky potrebne info, tak radsej nebudeme mat nic. Kedze klasicky sa nezmesti.

A prečo by sa klasický nezmestil?

Hlavny problem je zivotnost. Pokial by ti to malo svietit 24/7 (miesto dajme tomu 8 hodin zo dna, kedze 8 si v praci a 8 spis), tak by panel za 200 eur nemusel vydrzat ani tie 2 roky. Ak sa aj pouzije "bezny" displej, tak sa "rucne" vyberie to najlepsie, co vyjde z vyrobnej linky a ma najlepsie vlastnosti a tym sa zvysuje cena.

Napriklad pri monitoroch k PC mas A++ LCD, kde je garancia menej ako 2 mrtve pixely pri FullHD (preto aj vymienaju displeje pri 3 a viac). A+ kupuju "druhotriedny" vyrobcovia kde to je viac. Acko bere minimum ludi a Bckove panely vyhadzuju.

Nehovoriac o tom, že interval teplôt v exteriéri je značne väčší ako v interiéri a pri extrémnych teplotách je LED panel náchylnejší na mŕtve alebo zaseknuté pixle.

Taktiez od televizora vacsinou neziadas vodotesnost a nevystavujes ho silnemu narazovemu vetru...

Som rad, ze sa toto konecne ide robit. Ked kedysi pribudli tabule na Hlavnej Stanici, myslel som si, ze sa to planuje zaviest vsade aspon v dolezitych uzloch. Nuz, vcelku sme si pockali. Osobne dufam, ze to casom pribudne na vsetky elektrickove zastavky. Dalej by bolo vhodne osetrit aj konecne zastavky, kde by sa to patrilo potom pridat aj k autobusom a trolejbusom, kedze aj niektore konecne su prestupne uzly. Taka Astronomicka napriklad, ale aj Pri Krizi, kde tabule namontovali len k elektrickam a autobusy zostali po starom.

Ad #23:

Mozno by bolo zaujimave poznat, ake druhy informacii tie tabule vedia zobrazit (mozno ma niekto prehlad, ako presne je zadana zakazka). Ono totiz zobrazenie odchodov aj ostatnych spojov prestupneho uzla nie je zly napad, ale...
...muselo by sa to urobit tak, aby to nebolo neprehladne, pricom do tejto podmienky vstupuju otazky, ako napr.:

- zobrazovat aj odchody spojov "tej istej" trasy, ale opacneho smeru? (Napr. na Trnavskom myte prestup z L2 na L4, z L201 na L61, iduce opacne a podobne)
- ked zobrazovat odchody z ineho nastupiska, ktory smer si vybrat vo vztahu k smeru toho nastupiska, kde sa tabula prave nachadza? Ak vsetky, potom ako to odclenit?
- aky format zvolit na rozlisenie smeru?
- rozdelit tabulu na sektory, pricom v kazdom by sa zobrazovala ina skupina spojov podla nastupiska a smeru alebo to zobrazovat vsetko v jednom vypise a v riadku zobrazovat informacie o nastupisku a smere jazdy linky?

Ked sa clovek zamysli nad tymto hlbsie, aby to naozaj malo nejaky prinos, musela by byt tabula asi rozdelena na tolko sektorov, kolko nastupisk sa v uzle nachadza, resp. ak nie nastupisk, potom minimalne zastavok a opacny smer by sa vzdy uvadzal az za odchodmi v smere aktualneho nastupiska, pricom by musela jasne svietit minimalne informacia o konecnej zastavke spoja. Tam by sa vsak uz neumerne zvysovali naklady a predpokladam preto, ze nic take sa v dohladnej dobe nechysta. Na takom Trnavskom myte, ci Hodzovom namesti, by sa toto dalo lahko vyriesit centralnou tabulou odchodov, ktora by mohla byt umiestnena priblizne uprostred podchodu (na Hodzovom by ich muselo byt asi niekolko, jedna aj pri vstupe od Postovej).

Co by vsak urcite malo pribudnut, su smerove tabule, ktore budu prehladnym sposobom ludi navigovat na jednotlive linky podla smeru jazdy. Znamena to, ze na nastupisku elektriciek bude "rozcestnik" na ostatne nastupiska a na tych zas rozcestnik na vsetky ostatne.

Ad #48:

Na Racku smerom do mesta sa nevojde ani tento maly displej, pretoze oznacnik je pripevneny k zabradliu len jednou tycou a je vylozeny oproti tej tyci smerom k nastupisku. Tam by sa to jedine mohlo namontovat rovnobezne s cestou, co by sa minulo ucinkom. Racko je uzol, ktory treba kompletne prebudovat, inak sa tam pomaly ziadne zlepsenie nebude dat implementovat.

Rovnobežne s cestou by nebola tabula, ale iba zvyšok označníku. Niečo podobné ako v Prahe by sa mohlo zmestiť na Račko. Radšej však prebudovať tie zastávky.

http://www.metroprojekt.cz/public/files/gallery/15/9.12.novy-oznacnik-s-infornaci-o-prijezdu-tram.soupravy.jpg

Hej, to uz vyzera o nieco lepsie. Bohuzial si nemyslim, ze sa nieco vacsie na Racku planuje v dohladnej dobe. Trnavske bude oproti tomu kozmodrom.

No len aby:
"Dopravný podnik plánuje v priebehu tohto roka osadiť na viac ako 50 najfrekventovanejších zastávok elektronické informačné tabule, ktoré už slúžia na niektorých zastávkach v meste." (2016)
https://imhd.sk/ba/doc/sk/15338/Riaditel-dopravneho-podniku-predstavil-priority-MHD-na-tento-rok

Tie tabule tu vlastne uz mali byt...

Ad Račko:
Tu by elektronické tabule mohli byť na stĺpoch VO rovnobežne s cestou. Zo zastávky by boli krásne vidieť a nebolo by ani treba, aby sa budovali na tých úzkych ostrovčekoch.

Na Račku treba riešiť samotné električkové zastávky, aby neboli tak úzke, že sa tam nezmestia ani elektronické tabule. Však to je choré, non sens... ?

Vyslo mi to ked som naratal tych 36 tabul presne podla tych zastavok a ulic.

Zas, ja som nikde nepisal, ze nemali. To, ze mestu a DPB obzvlast zvyknu taketo veci trvat dlhsie, je uz vlastne pravidlom.

Kedy sa zacne s montazou ? ?

"by mali" nemusi nutne znamenat, ze budu. ?

Pripravuje sa montaz tabule na Patronke, momentálne sa pripravuje elektroinstalacia

Už montujú tabuľu na Kapucínskej, smer tunel. Umiestnenie v strede, tesne za prístreškom je trochu nešťastné.

Podaktorí by ti tu vysvetlili, že presne tak to je správne... ?

https://goo.gl/maps/5uA18sZ2PL72

Predpokladám, že to bude zobrazovať aj prímestské linky, nie??

Jasné, 37 a 525. ?

Na Námestí FerencaLiszta už svieti (schválne nepíšem, že funguje) ?

Toto ked vidim, az mi tazko pride z toho, kde sa nachadza Bratislava. Nejde len o tie tabule.

Na môj vkus je tam málo zelene. Ale tá čistota a informácie pre cestujúceho sú niekde inde. ?

Tak to by sa zase páčilo pánu exprimátorovi Štefanovi "stromydomestanepatria" Holčíkovi.

Pravda, nejake stromy by tam mohli byt. A uz by to bolo dokonale.

Inak tu tabulu na Blumentali smer centrum preco vymenili? Sak ta stara nebola az tak stara a fungovala. Mohli radsej dat na inu zastavku tu tabulu. Ci zas Pat a Mat?

Kam to všetci pozeráte? Veď je tam kopec stromov, len nemajú listy, lebo je to fotené v zime, alebo skoro na jar.

Február! Dokonca je to tam napísané.

Neviem, odhliadnuc od toho, že som tam bol pred 2 týždňami, tá 3D panoráma nespĺňa moju definíciu kopca ?

Nerozumiem naco na detvianskej obojsmerne a na peknu cestu nedaju ani jednu..to co za experta navrhovalo

Detvianska/Čachtická je významný prestupný uzol abus/tram v tejto časti mesta s intenzívnym pohybom cestujúcich, zatiaľčo Pekná cesta je významné... ehm, nič? ?

Naozaj tam toľko vlkov prestupuje z autobusov na električky v smere na KOMISÁRKY, že potrebujú vedieť, kedy im to pôjde? ? Pekná cesta síce zatiaľ nie je prestupná, ale aspoň tam ráno nastupujú stovky ľudí za hodinu

Tam si to údajne vybavil nejaký račiansky poslanec, ktorý si presadil aj modernizáciu neďalekej CDS s preferenciou pre MHD.

Tak tú preferenciu si tam rád dojdem pozrieť. Zmysel bude mať len v prípade, ak bude konečne samostatný signál pre ľavé odbočenie zo Žitnej

O tom sa hovorilo, že by to malo byť, ale súčasný zastaralý radič by to už údajne nezvládol, tak sa pripravuje nejaká rekonštrukcie, kde by sa to už malo zohľadniť.

Inak, Zochova v smere von z mesta je celkom fail. Obojstrannú tabuľu umiestnili na stĺp s označníkom (zadná strana bude asi stromy informovať ? ) a hlavne netuším, ako tam chcú napratať tých 7 riadnych + dve posilové linky... Hádam tú tabuľu naučia rolovať.

Ja som si dnes ráno všimol, že na Trnavskom mýte (smer Račianske mýto) je elektronická tabuľa s nápisom "Hodžovo nám." ?

Skoda, ze take Letisko tu tabulu nedostane. Urcite by to vyzeralo reprezentativnejsie nez Detvianskej.
Inak mohli ich postupne spustat tak ako ich instaluju, ci to musia cakat kym sa daju vsetky a potom sa spustia naraz? Viete kedy je planovane spustenie? Dik

Na letisku je predsa plnofarebný monitor pri východe z príletovej haly, nestačí?

Nestaci. Jednak zobrazuje zle udaje a jednak nie je na zastavke.

Na Detvianskej máš prestupný bod a mohla by ukazovať odchody do hornej Rače či do Rendezu podobne ako na ilustračnom obrázku smer DNV.

Hm, tam musi fakt vela ludi chodit do Rendezu ale ok chapem, ze to dali na prestupne uzly, ale urcite Bajkalska, ci Krizna su vacsie prestupne uzly nez Detvianska

Určite hej na L52,56 alebo L65 smer Na Pantoch, Vajnory.

https://www.facebook.com/dpb.sk/posts/1348175608585330?comment_id=1351547484914809&comment_tracking=%7B%22tn%22%3A%22R%22%7D

" Zároveň v tejto dobe DPB, a. s., spustí ďalších viac ako 30 elektronických informačných tabúľ, ktoré ukazujú nie plánované, ale reálne odchody liniek. DPB, a. s., má v pláne vo výhľade jedného roka osadiť tieto tabule na ďalších 100 miestach."

Dufam, ze planovane sa objavia na Racianskej radiale, aspon smer mesto.

Tabule na Trnavskom mýte už ukazujú odchody. Bohužiaľ jedna z nich (smer na Račianske mýto) má nečitateľné spodné dva riadky.

A tabule miesto zastávky "Blumentál" ukazujú pri L94 a L31 ako cieľ "Floriánske nám.". Celkom by ma zaujímalo z čoho tie tabule ťahajú názvy zastávok.

Ach, to je chaos... Na nových elektronických tabuliach ukazuje cieľ „Vojenská nemocnica“.
Rovno z profilu IvoNa: https://www.facebook.com/IvoNesrovnalpreBratislavu/photos/pcb.1908752942724015/1908751842724125/?type=3&theater

Zasa raz funky na Bratislavsky sposob... Ach jaj...

Neboj, IvoN to zdovodni slovami "Budte radi, ze tam nie je Posadkova nemocnica a Osada Kopcany" ?

ad. kopcany - nahodou tam sidli uz celkom slusne portfolio firiem a raz z nich bude podnikatelska stvrt ?

K tej aktualnosti nazvov?
http://imhd.sk/ba/mapa-schema-fullscreen/590/Linky-MHD-a-IDS-19610331

Zase Topolský niečo domrvil ?

Už sa niekedy stalo, že by Fero Topoľský niečo nedomrvil? Však toho tam len BW drží.

cize ju mozes aktualizovat ?

Na tabuli: 1 Jungmannova
Na vozidle: 1 Petržalka
Na tabuli: 207 Vojenská Nemocnica
Na vozidle 2017 ŽST Železná studienka
Na tabuli: 84 Bojnická
Na vozidle: 84 Vozovňa Trnávka
Na tabuli: 5 Pri kríži
Na vozidle: 5 Dúbravka

to len za dnes. Bravo.

Tabula na zastávke Hodžovo námestie pre trolejbusy smer Hrad/SAV ešte ani dnes neukazovala ani jeden odchod aj keď je zapnutá a minimálne v piatok bol čas na tabuli zhruba o 10 minút pozadu oproti reálu.

Tie električky sú tak dlhodobo. Ani v CP nemáš Dúbravka ale Pri kríži.
Kedysi to bolo na prednom transparente dvojriadkové boli tam komplet informácie no z diaľky horšie viditeľné.

Pri trolejbusoch sa im musela nahrať stará databáza zastávok.

Súhlas pre neznalého je to mätúce.

Je tabula aj na Mierku (Hodzovo nam.) busy smer Petrzalka? Isiel som tadial a nevsimol som si.

84 nie je trolejbus. Proste niekto nieco zas poriadne pos.hnojil...

" pre neznalého je to mätúce."
Mozno akcia ako zmiast cpckarov. Alebo reality show - poznaj svoje mesto. ?

Ďalší úlovok: 207 Orange aréna... Na Patrónke dva riadky prázdne... asi už nič nešlo...

Nie je. A vzhladom na spor mesto a isty developer, asi tak skoro ani nebude.

Myslis konkretne trans-ipr-ballo, ktoremu nezverit ani stavbu latriny? Meskajuca budova, nedokoncena kocka a slavna stanica? (Neviem, ci aj bufet na myte nemal patrit pod neho)

Ale tie zastávky sa tak predtým volali. Čiže ide o starú databázu.

A ta stara databaza sa tam nahrala sama od seba. Alebo tie tabule mali v sklade uz dva roky a nebolo toho, kto by nahral data nanovo?

Pisal si, ze "Pri trolejbusoch sa im musela nahrať stará databáza zastávok." Tak som ti argumentoval, ze 84 nie je Tbus

Najnovšie zastavil aj reko Kamenného nám. predbežným opatrením na súde.

Včera večer som videl zaujímavý úkaz na námestí Franza Liszta. Odchod linky 21 o 22:48 sa zobrazil správne, no potom display zamrzol, a stále ukazoval tie isté časy aj linky po dobu najbližších minimálne 5 minút. Potom mi prišiel spoj, takže som odišiel.

Mne sa nepaci, ze na zastavkach, kde je viac liniek (napr Vysoka), je info o odchodoch iba v 2 riadkoch, v prvom riadku su nazvy stlpcov, cas...v poslednom riadku ukazuje v strede "Linka". Hlavne ze na Safku smer Petrzalka tam chodia len 2 linky a ukazuje to 4 riadky. Ked tie tabule davali hlavne na prestupne uzly, neratali s tym, ze tam zastavuje aj viac liniek a mohli kupit viacriadkove tabule????

preco su niektore tabule, ktore uz fungovali, vypnute?