Opis projektu
Pôjde o modernizáciu jestvujúcej dvojkoľajnej električkovej trate v úseku od Amerického nám. po zastávku Chlumeckého v Ružinove okrem úsekov zrekonštruovaných v rokoch 2008 a 2010. Modernizácia tak bude rozdelená na tri úseky:
- Americké nám. – križovatka Krížna x Legionárska
- križovatka Krížna x Legionárska – zastávka Líščie nivy (len menšie úpravy, najmä zastávok, výmena výhybiek na Trnavskom mýte)
- zastávka Líščie nivy – križovatka Ružinovská x Čmelíkova
Z dôvodu plánovaného predĺženia električkovej trate k pripravovanej železničnej zastávke Ružinov v blízkosti zastávky MHD Súhvezdná, predmetom rekonštrukcie nebude ani zastávka Astronomická a súčasné obratisko.
Najdôležitejšie zmeny oproti existujúcej trati:
- zlepšenie prestupu medzi električkami a trolejbusmi na Americkom námestí, preloženie električkovej trate bližšie k parku,
- zlepšenie prestupného bodu Krížna,
- celková rekonštrukcia Krížnej ulice "od fasády k fasáde" od Amerického nám. po Legionársku,
- doplnenie bezbariérových prístupov na zastávky a všeobecne zlepšenie prístupov na zastávky,
- redukcia počtu priecestí cez električkovú trať a tie, ktoré zostanú, budú riadené,
- možnosť jazdy autobusov MHD po električkovej trati na časti Ružinovskej ul., čím sa zlepší prestupovanie (zastávky Nemocnica Ružinov a Herlianska budú riešené ako združené, rovnako aj zastávka Tomášikova smerom z centra),
- zabezpečenie preferencie električiek na križovatkách,
- trať v úseku Líščie nivy – Čmelíkova navrhnutá na rýchlosť 65 km/h,
- koľajová trať typu pevná jazdná dráha s protihlukovými prvkami,
- zazelenanie niektorých úsekov trate (Bajkalská – Stropkovská, Herlianska – Tomášikova (iba smer do mesta), Tomášikova – Čmelíkova),
- vybudovanie novej meniarne v obratisku Astronomická.
Aktuálny stav (k 9/2026)
Projektová príprava začala v októbri 2014 po uzavretí zmluvy o dielo so zhotoviteľom, firmou Dopravoprojekt, pričom projektové práce a získanie stavebných povolení bolo požadované do 14 mesiacov. V roku 2015 prebehlo zisťovacie konanie EIA, v rámci ktorého bolo rozhodnuté, že vplyv projektu na životné prostredie nebude posudzovaný. Pri príprave projektovej dokumentácie bol zaznamenaný výrazný časový sklz, ktorý spôsobil neukončenie prvej časti projektu projektu (časť Projektová dokumentácia) získaním stavebného povolenia do pôvodne plánovaného decembra 2015, čím sa znemožnilo financovanie cez Operačný program Doprava 2007 – 2013 (OPD). V nadväznosti na to bola s riadiacim orgánom OPD ukončená zmluva o nenávratnom finančnom príspevku dohodou. Mesto v januári 2016 vrátilo dovtedy vyčerpané finančné prostriedky na účet riadiaceho OPD a v rámci Operačného programu Integrovaná infraštruktúra 2014 – 2020 (OPII) opätovne predložilo novú žiadosť o nenávratný finančný príspevok na príslušný riadiaci orgán. Súčasne bolo potrebné vysúťažiť nového poskytovateľa služieb, keďže v termíne do 14 mesiacov od nadobudnutia účinnosti Zmluvy o dielo nepredložil zhotoviteľ Dopravoprojekt, a.s. vecné plnenie zmluvy vrátane získania stavebného povolenia a nebol podpísaný časový dodatok.
Ku dňu 17.12.2015 bolo financovanie projektovej dokumentácie modernizácie zaradené do zoznamu projektov Operačného programu Integrovaná infraštruktúra (OPII), čo je predpokladom na získanie nenávratného finančného príspevku z Kohézneho fondu EÚ. Žiadosť o NFP na projektovú dokumentáciu bola schválená a podpísaná v priebehu jesene 2019.
V júli 2018 magistrát hlavného mesta vyhlásil verejnú súťaž na zhotoviteľa projektovej dokumentácie pre modernizáciu Ružinovskej radiály. Vítazom súťaže sa opäť stala spoločnosť Dopravoprojekt. Zmluva s víťazom bola uzatvorená v októbri 2019. V roku 2020 bol uzatvorený dodatok k zmluve, ktorý zahŕňa zmenené požiadavky mesta na projektovanie Amerického nám., Krížnej ul. a križovatky Ružinovská - Tomášikova.
Projektová dokumentácia mala byť pôvodne vypracovaná do leta 2021, ale pre pretrvávajúcu mimoriadnu situáciu z dôvodu pandémie bol termín predĺžený do decembra 2022.
V marci 2023 bolo pre projekt modernizácie Ružinovskej radiály vydané územné rozhodnutie. V priebehu rokov 2023 - 2024 mesto zabezpečovalo vysporiadavanie pozemkov potrebných pre stavbu ako aj pre umiestnenie dočasnej meniarne na Legionárskej ulici. V polovici leta 2024 začalo mesto obstarávať stavebný dozor pre túto stavbu.
Stavebné povolenie na najdôležitejšie objekty stavby (električková trať) vydal Bratislavský samosprávny kraj v auguste 2024. Následne však boli voči stavebnému povoleniu podané odvolania. Ministerstvo dopravy ako odvolací orgán následne vydané stavebné povolenie zrušilo, preto bolo stavebné konanie obnovené a rozhodnutie bolo vydané vo februári 2025. Stavebné povolenie pre rekonštrukciu uličných priestorov pozdĺž električkovej trate bolo vydané v decembri 2024.
V decembri 2024 začalo mesto realizovať prípravné trhové konzultácie pred vyhlásením verejného obstarávania na zhotoviteľa prác. Samotné obstarávanie zhotoviteľa bolo vyhlásené v januári 2025. Lehota na predkladanie ponúk v súťaži bola opakovane predlžovaná až do leta 2025. V termíne mesto dostalo iba jednu ponuku prevyšujúcu predpokladanú hodnotu zákazky, preto súťaž zrušilo a koncom júla 2025 ju vyhlásilo nanovo s upravenými podmienkami.
V decembri 2025 bola aj druhá súťaž zrušená, keďže predložené tri ponuky opäť prevyšovali predpokladanú hodnotu zákazky a vyhlásená bola nová súťaž s upraveným zadaním. V júni 2026 bolo oznámené vyhodnotenie ponúk novej súťaže. Víťazom sa stalo Združenie Radiála Ružinov, ktorého členmi sú firmy STRABAG, Eurovia SK a ELZA-Elektromontážny závod Bratislava s ponukovou cenou 119 023 707 € s DPH. Zmluva o dielo bola podpísaná začiatkom septembra 2026.
Predpokladaný začiatok prípravných prác je na konci roka 2026, realizácia stavebných prác na Ružinovskej ulici v roku 2027 a modernizácia trate na Americkom námestí a Krížnej ulici v roku 2028.
Projekt prestavby trate na Americkom a Odborárskom nám. (zdroj: Dopravoprojekt, a.s.)
Základné údaje o projekte
- Predmet projektu: Modernizácia existujúcej električkovej trate v úseku Americké nám. – križovatka Ružinovská x Čmelíkova
- Dĺžka električkovej trate: cca 3,75 km dvojkoľajne (bez úseku, kde nebude upravovaná samotná trať)
- Počet modernizovaných zastávok: 9
- Rozchod: 1000 mm
- Maximálna prevádzková rýchlosť: 50 km/h, v úseku Líščie nivy – Čmelíkova 65 km/h
- Predpokladaný termín realizácie: 2026 – 2028 (30 mesiacov)
- Predpokladané náklady: 119 023 707 € s DPH
- Financovanie: Operačný program Integrovaná infraštruktúra - Kohézny fond EÚ (projektová dokumentácia) / Program Slovensko (realizácia), štátny rozpočet, Hlavné mesto SR Bratislava
- Projektant: Dopravoprojekt, a. s.
Ďalšie informácie
- Zisťovacie konanie EIA (Enviroportál)
- Súťažné podklady pre výber zhotoviteľa projektovej dokumentácie
- Zmluva o dielo na projektovú dokumentáciu
- Dodatočné požiadavky mesta pre vypracovanie projektovej dokumentácie
- Stanovisko magistrátu k projektovej dokumentácii (5/2021)
- Územné rozhodnutie pre stavbu (3/2023)
- Dokumentácia pre stavebné povolenie (7/2024)
- Výber zhotoviteľa (7/2025)
- Stavebné povolenie (2/2025)
- Zmluva o dielo (9/2026)
