tak pridám niečo aj ja... 
Dnes večer:
L2: 359(nehlási zast.), 612, 613,
L3: 397, 400, 423, 605,
L4: 409, 604, 627, 626
L5: 525, 536
L6: 369+368, 392+393, 394+395, 620+621,
L7: 374+375, 380+381, 412+413, 523, 614+615,
L9: 513, 608+609, 382+383
LR: 606, 617, 410+411,
záloha: 500, 508
inak s PDAčkom je radosť zapisovať vozy v teréne...

Dnes večer:
L2: 359(nehlási zast.), 612, 613,
L3: 397, 400, 423, 605,
L4: 409, 604, 627, 626
L5: 525, 536
L6: 369+368, 392+393, 394+395, 620+621,
L7: 374+375, 380+381, 412+413, 523, 614+615,
L9: 513, 608+609, 382+383
LR: 606, 617, 410+411,
záloha: 500, 508
inak s PDAčkom je radosť zapisovať vozy v teréne...
1018
Príklady:
71011 - ranný vodič linky 71, ktorý ako prvý ráno nastupuje do výkonu.
34065 - trhaná služba na linke 34. Okrem linky 34 je vysoko pravdepodobné, že obsluhuje aj iné linky, na 99% napr. niektorú linku RA.
46022 - popoludňajšia časť služby "R"-kovej, obsluhuje na striedačku R1 a R7, nasadzovaná spravidla T6-tka.
Tie mimoriadne čísla na začiatku - 40xxx sú RAčky mestské a objednávky, 41xxx nočáky, 42xxx RAčky šačianske, 43xxx zálohy, 46xxx R-ky, 47014 bola niekedy linka W. Ak sa pýtate, ako je označaná služba na linke 40 (veď tento číselný rad je už obsadený), tak je to 39014. Ale ako čítam, už v zozname nie je, čiže bola prečíslovaná, resp. jej výkon bol hodený niektorej inej službe. Možno BM by vedel.