Vladimír: Tak ja si dovolím oponovať, pretože tam má problém otočiť aj sólo autobus. SU15 má tu maximálne taký istý problém ako aj kĺbový autobus. So Shortym sme z tohto miesta robili aj sériu fotografií a zistili sme, koľko miesta na vybočenie potrebuje SU15, o toľko vybočí aj sólo.
Neviem kto tvrdí, že 15m Solarisy nemajú problém s vyberaním zákrut. Samozrejme to nie je pravda a existujú miesta, kde problémy sú. Menovite je to aj presne križovatka, ktorú si popísal - DPMK už zvažoval kvôli problému s vytáčaním 15m vozidiel z Němcovej na Letnú ul. aj zmeniť trasu L12.
Ešte by som trochu nahlodal tvrdenia, že 15m Solarisy nemajú problémy s vyberaním zákrut. Dnes som bol svedkom, ako jeden SU 15 na L12 odbočoval z B.Němcovej doprava na Letnú. Odbočil asi tak, že musel trúbiť na auto stojace v križovatke na Letnej, aby mu "uhlo", auto sa posunulo za prechod, ale ostalo stáť medzi prechodom a križovatkou, čo teda neviem či je v súlade s dopravnými predpismi. Otáčanie SU 15 na niektorých križovatkách je teda možné, ale často len v spolupráci s inými autami a dobrou vôľou ich vodičov, a to nie je kto vie čo...
Na zastávke Mlynská bašta smerom na mier nenájdete odchody trolejbusu L72. Ako keby tam L72 nestala. Nie je vobec vyveseny. A strhnuty nemohol byt, lebo tabula v zastávke je zasklenena.
Onedlho je v Kosiciach MMM a s tym suvisia dalsie obmedzenia dopravy.
O 16:54 došlo k "priateľskému" stretnutiu automobilov značky Škoda Favorit na križovatke Watsonova-Hlinkova, a to rovno na koľaji v smere zo Št. Lokomotívy, kde sa "družnej výstave" musela prispôsobiť T6 #620+621 na L9. Rozjazd neplánovaného stretnutia riešili príslušníci dopravnej polície, ktorí ho rozohnali po cca pol až trištvrte hodiny. Organizačné info by - eMareq.
Inak kto o tom ešte nevie, tak dnes síce nie, ale keď na garantovanej L7 jazdí NP KT, je možnosť zviezť sa trebárs k Vstupnému areálu USS, prípadne urobiť pár zaujímavých fotiek. Po príchode na Štadión TU o 20:46 totiž električka prehodí BUSE a ako nízkopodlažná L2 ide ku žel.stanici. Odtiaľ potom o 21:17 vyráža na linke R1z, s príchodom ku VA USS o 21:45. Ako posledná električka odtiaľ (22:40) sa potom vracia do mesta ako R3z, pričom k Štadiónu Lokomotívy prichádza na 23:14.
Kto sa (hlavne so svojou mašinou ) na to cíti, hor sa do fotenia
Kazdy pondelok rano je najhorsia situacia / premavka na krizovatke secovska-presovska. Auta a autobusy stali az pri dopravnom podniku. Linka 31, ktorou som aj ja siel, mala meskanie na tejto krizovatke 23 min. Cesta z furce na jazero mi trvala rovnych 45 min. No parada.
Zmeniť zobrazenie
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa. Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou. Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.
) na to cíti, hor sa do fotenia 
Isidor
L2: 364,606,626,627
L3: 419+420,396+397,369+368,610+611,404+405
L4: 531,620+621,402+403,618+619,349+352 / 367,627,
L5: 523,536
L6: 408+409,410+411,421+422,
L7: 517,529,398+399,382+380,378+384
L9: 608+609,513,521,538,417+418,361+414,508
LR: 612,412+413,406+407
Z: 535(Loky),501(Vazec)
Sobota, 18.9.2004
L2: 605,612,617
L3: 407,606,607
L4: 367,386,409,616
L5: 523,536
L6: 388,396,403,413
L7: 402,412,419,606
L9: 517,537,622+623,508,610+611 / 389,626
LR: 627,
Z: 513(Loky),
Nedeľa, 19.9.2004
L2: 607,613,
L3: 367,406,407
L4: 364,403,424,616
L5: 523,536
L6: 388,397,402,
L7: 386,387,419,606
L9: 626,389,605,612,408
LR: 617,412,
Z: 538(Loky),528(Vazec)
Pondelok, 20.9.2004
L2: 627,616,626
L3: 600+601,618+619,529
L4: 388+389,396+397,610+611, / 408,613,607,
L5: 523,536
L6: 622+623,417+418,400+401,620+621
L7: 512(517),421+422,362+356,410+411,376+377
L9: 521,513,608+609,423+424,392+393,398+399
LR: 403,
Z: 501(Loky),508(Vazec)