Diskusné fórum › Dispečerské fórum

L2: 605, 604
L3: 367, 419
L4: 337, 613, 395-ten voz má teda zvuk
L6: 349, 617, 410, 418
L7: 393, 409, 408


L11: 3003
L15: 5228
L16: 3516
L18: 3901, 3902
L19: 3534
L20: 5241, 5230
L25: 5231
L29: 6270
L32: 3505, 3512, 3522, 3526
L34: 3209, 3215
L36: 5217, 5225, 3214
L37: 3524, 3525

L71: 3521

njn ? , a zdá sa mi že sú už v usporiadaní 1+1.

môžem potvrdiť nezachádzku na Lingov o 10:36, tomu vodičovy sa to podarilo o kolečko znova, ale následne nacúval na odbočku ku Modráku takže už išiel správne.
PS: bol si v tom buse? a ked hej v ktorých miestach?

L6-349 jej vybrali po VP zadné sedadlá...? ?

Mne sa stalo že vodič na L32(to ešte tam chodili 280-ky) Odbočil ku Laborcu a potom sa pri JETke pumpe otočil a išiel nazat ako L55 popod most ale bola to paráda ako sa tam otočil na stred križovatky ?

Wow ako za starých časov ? ?

Autobus L18 ktorý mal prísť na zastávku Dargovských hrdinov - OC Laborec o 10:36 zo smeru KVP - Moskovská zastavil na "hornej" zastávke kde stojí aj 32 a 15. Autobus nezastavil na pravej zastávke OC Laborec a nezašiel na zastávku Lingov. Ev.č. 3528

Aha, takže na 1. mieste sú nejaké interné turnusy vodičov a až na 2. mieste reálna potreba kapacity pre cestujúcich. Aké prozákaznícke...

Áno v tom máš pravdu, ale vodiči z tých vozov to už nemajú v turnuse. Včera sa dal vidieť aj 5101 na L39 ?

...SU12 už L36 nerobia... včera som jeden videl. /možno permanentne nie, ale stačí si pozrieť dispečera, že sem tam nejaký z tých troch zablúdi aj na túto linku/.

SU12 už L36 nerobia, dostali to SU15. Cez PD sú na L13 2 SU12 a jeden na L25.

No ja viem akurát to, že to majú v turnuse vodiči z SU15/CNG a vykonávajú túto linku len cez voľné dni. Jedná sa o službu 13011-2. Je tu najčastejšie možné vidieť napr. vozidlá 3519, 3528 až 3531, 3533, 3701, ... Je to určité doplnenie hodín pre vodiča a preto vykonávajú takéto doslova nezvyčajné linky ako L13 na týchto autobusoch. Zjavne nejde o neaké kapacitné posilnenie.

Ešte chcem poznamenať, že niečo podobné ako na L13 je cez voľné dni aj na L18. Tu sa jedná o vozidlá z L16, ktorých vodiči od začiatku premávky SU18III dostali do turnusu aj L18, ktorú robia 2x po sebe (najčastejšie nedeľa - sobota). Jedná sa o službu 18031-2. Preto cez víkend premávajú (ak premávajú) len 2 SU18III a jeden SU15 na 18-tke. Tretí SU18III je cez voľné dni tuším ako dispozičná záloha. Dnes a minulú nedeľu tu bol 18031-2 jazvečík 3517. V minulosti aj 3513, 3514, 3515, 3516, 3532.

S 15-metrovými Solarismi sa môžme v súčasnosti stretnúť bežne cez víkend na L27 aj L34(vozidlá z L19).

?

Vysvetli mi popis zavady. Lebo ja pod pojmom priprava rozumiem , prud pripravy .
A to pri 40tke sa da pochpit asi tak, ze po pusteni mal uz pri 40km/h prud pripravy?
prosim eved mi o co ide?

Jeden je na L13, ďalší na L25 a posledný na L36. A 15m nemajú kde jazdiť.

Vie mi niekto vysvetliť zmysel 15m vozidla na VÍKENDOVEJ 13-ke? Tento pravidelný úkaz ma pri pohľade na niektoré iné linky už rozčuľuje.

Nemáš pravdu. Vôbec tomu nerozumieš ty trúbka. ? To nebol nalepený palec. Ten voz bol od rána "pojepaný" a doobeda na nho "ujovia v monterkach" ani nepozreli...... ? ?

Dnes, 18.3.2006:

L6: 337, 410
L7: 349 , 411
L9: 521

L11: 4308
L12: 3533
L13: 3528, 5102
L14: 5243 ?
L15: 6240
L18: 3517, 3518, 3902 ?
L19: 3534 ?
L20: 5242
L25: 5231
L28: 5244
L29: 5235, 5237, 6281
L30: 3519
L39: 5101 (39014) ?
TESCO: 6244

L71: 1001 ? , 1005, 1013, 1016, 1018
L72: 2001, 2003, 2004, 2005, 2006 (72051-2)? , 2007

?

Neumi na jazdu , natukava

L12: 3533
L14: 5243
L17: 5232
L18: 3902, 3517, 3518, 3503
L29: 5235
L32: 3515, 3508, 3526, 3502
L34: 3002, 3202, 3213
L36: 3505, 5230

L9: 509, 512, 521, 600-601, 602-603

? ?