Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Dopravák

#819 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ináč viete ako sa dopravujú technici k pokazenému trolejbusu v Ke? 🙂 Mestskou dopravou!
Dnes som bol toho svedkom. Dvaja technici (jeden z nich v špinavých montérkách) nastúpili pri "H-Tesco" do trolejbusu a zviezli sa na Lingov k pokazenému troleju.
Odpovedať

BM

#818 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #808:
Ja sa snazim ale nestiham , kazdy nieco odomna chce ale ja nestiham. musim robit , studovat, zivit sa a este robit iMHD. Situacia sa ylepsuje, lebo uz mam konecne pocitac ale este stale nemam net.
Odpovedať

Papyr

#817 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Napadlo ma mozno trochu cudne riesenie... Pokuta je 100x cestovne, ale keby bola ciernym pasazierom dana moznost namiesto platenia pokuty odpracovat jeden den a jednu noc (napr. cez vikend) v nejakej vozovni DP, kde by umyvali vozy, cistili interiery, okrem ineho aj od nalepiek, tagov a inych cmaranin, platali rozrezane sedadla... - ze by to mnohi prijali.
Odpovedať

Dopravák

#816 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Tak a tu je reakcia cestujúcich:
Udrel revízorku (22.10.2003)

Revízori DPMK od pondelka kontrolujú cestovné lístky v autobusoch č. 11, 20, 31 a 34. Aby sa nikto plateniu nevyhol, na týchto linkách sa môže nastupovať len prednými dverami. To sa včera znepáčilo pasažierovi, ktorý na zastávke pri Ferrocentre v dvadsiatke napadol revízorku. Udrel ju do tváre tak silno, že okno jej doslova dalo druhú ranu. Dnes do práce nenastúpila.

Ako nás informovali v stredisku prepravnej kontroly, jej kolegov to neodradilo a v previerkach budú najmenej do konca týždňa pokračovať. Nie je predsa mysliteľné, aby sa niekto vozil hore-dolu bez zaplatenia.

A ešte si prečítajte o bazáre autobusov: http://www.kosickyvecer.sk/index.php?command=viewarticle&id=16887
Odpovedať

Vladimír

#815 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #812:
Akurát mi na tom vadí údajný nástup cez predné dvere. Nebesia, prečo DPMK robí poriadky s nepltičmi vždy tak, aby na to doplatili aj poctiví platiaci cestujúci???!!!

Re #814 J: Poviem to asi tak, že existuje termín, ktorý by som rád stihol. Ten sa skutočne blíži a myslím, že aspoň v takejto, zaiaľ obmedzenej forme, ako ke.imhd.sk by sa to mohlo spustiť.
Odpovedať

J

#814 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vladimír: No stačí. Mne ten pojem hovorí tak do mesiaca, dvoch. Asi ani sám nevieš kedy to stihneš čo?
Odpovedať

Ayreon

#813 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes som takú raziu na 11-ke zažil (škoda, že pri internátoch som vystupoval). Brutálna sranda. 5 (čítaj päť) revízorov na 1 Ikarus 435. Boli dosť tvrdí, dokonca mali aj zmysel pre humor. Konečne sa s nimi niečo robí. Aj keď či nejaké peniaze vymôžu, o tom si už dovolím pochybovať.

A ešte pochvala pre vodiča 5230, 13-ka, 21.00 z Nám. MMM, vynikajúca jazda.
Odpovedať

Dopravák

#812 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ináč, revízori majú nasledujúce týždne "sústredenie" na L11. Budú robiť tzv. sprievodcu a nástup je cez predné dvere. Samozrejme to platí len pre Luník IX.
Odpovedať

Diggi

#811 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Až tak do detailov by som nešiel. TAM bus tam chýbal, je však iba jeden a v košickej mhd zastupuje teda mizivé percento, naviac kto by sa chválil vrakom. Viac mi tam chýbala C744-ka, ktorá bola odstavená v predu. C734 sú v Šaci a sú to vraky, ktoré sa majú tento rok tiež vyradiť. A Ik280.87, skôr by som si pýtal 280.10 konkrétne 4126, je to veľmi pekný voz.

Vozy sa prezentovali všeobecne, mal si tam Ik280, tak načo tam trepať ďalšie vraky, to isté 15Tr. Takmer to isté.

Vozový park bol zastúpeny takmer kompletne, chýbal len ten TAM.

C744, C734 a iné verzie IK, sa odlišujú od vystavených vozov len v detailoch, alebo usporiadaní interiéru a len by kazili celkový dojem a nádhernú zeleno - bielu kolónu vozidiel
Odpovedať

Vladimír

#810 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #808:
Aby som nezabudol, samozrejme, ďakujeme Ti za opravu, už som to, aj keď nie som správca KE sekcie, opravil.
Odpovedať

Vladimír

#809 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #808:
Doplním Ťa - v !!!Zlínery"!!! (má byť Zlíneri).

Stránky po.imhd.sk sa dočkáš vo veľmi dohľadnej dobe 🙂 Stačí takáto odpoveď?
Odpovedať

J

#808 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ako nechcem sa dotknúť autora posledného updatu s fotkami Karos ale pri tretej fotke je chyba "Karosa C !!7444!! ev. č. 3101 po generálnej oprave v Zlínery." a pri štvrtej fotke "Karoska vrakoska ev. č. 3105, !!na!! v garážach na VŠA."
Výkričníkmi je označená chyba.

Vladimír: Kedy bude www.po.imhd.sk?

BM: Kedy už budú tie vozy. Teda katalóg a popis typov vozidiel?
Odpovedať

balky

#807 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Neviem, ci by hlasenie prestupu na ine linky az prilis neunavovalo cestujucich, alebo samotnych vodicov. Ked si spomeniem na reklamne vysielanie hitparady, ktore sme tu uz mali, tak po case sa zacali vo vozidlach diat divne veci. Najskor si to vodici stisovali, lebo im to uz liezlo na nervy (ved aj dnes v niektorych busoch ledva pocujete hlasenie zastavok), potom im autoradia nastavili na max. hlasitost,takze to revalo v celom voze. Tak sa zacali kazit autoradia, z vozov zacali miznut reproduktory, ludia boli nespokojni. Myslim, ze hlasenie zastavky uplne staci (bez prestupov), len aby to bola uplna samozrejmost a nie vynimka.
Odpovedať

Vladimír

#806 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #805:
Nateraz by som určite v Košiciach na vyhlasovaním prestupov neuvažoval.

Pochybujem, v dobách, keď sa začalo akusticky vyhlasovať, na integráciu nevidiacich do spoločnosti nemysleli.
Odpovedať

J

#805 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Papyr: Ja som ten Sanos spomenul preto, aby mi niekto nepovedal, že sme sa bavili o kĺboých autobusoch. Je mi jasné, že ľudia, ktorý navštevujú iMHD a prispievajú do diskus sú väčšinou znalejší v MHD.
Hlásenie sa týka aj Košíc nie?
Myslím si, že autobusy sú rovnako dôležité, niekedy by toho bolo možno veľa, ale to by sa dalo vydržať, nie?

Vladimír:Nebol pôvodný zmysel informovanie nevidiacich?
Odpovedať

Papyr

#804 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #795:
Som za, ale hlasit len prestupy na elektricku trakciu, cize na elektricku a trolejbus, ktore povazujem za miestnu kostru dopravy 🙂 Tak tam nikdy nebude milion liniek 🙂
Odpovedať

Papyr

#803 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #793:
Sak Vladovi nemusis pisat, ze Sanos je trolejbus, my sme ich mali 🙂 chlapci, ale vsimli ste si, ze toto je kosicke forum?
Odpovedať

Vladimír

#802 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: J #801:
Za zmysel ohlásenia zastávky považujem ja osobne informáciu pre cestujúceho, na ktorej zastávke sa vozidlo, v ktorom cestuje nachádza (čím zisťuje, či nemá vystúpiť, prestúpiť, či to nie je zastávka na znamenie, hraničná zastávka tarifných pásiem a pod.). Nejaký iný, "pôvodný" zmysel mi uniká. Aký je to zmysel?
Odpovedať

J

#801 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ešte som zabudol 🙂 Samozrejme, že hlásenie je teraz už štandart služieb, ale pôvodne malo iný zmysel. Pre mňa osobne je oveľa pohodlnejšie si info vypočuť ako prečítať a to aj vo vozoch MHD. Preto radšej pozerám správy ako čítam noviny. U nás je to aj tak jedno, bo aj noviny aj TV je na rovnakej úrovn. TA3 sa črtá ako dosť veľká výnimka a majú parádne nekomentované správy, jednoucho realita tak ako je. A čo sa vám bude ľúbiť, veľmi sa snažia vyhýbať komunálnym správam z Bratislavy, keďže ich heslom je: Slovensko nie je Bratislava. (Aj keď v nej sídlia)
Odpovedať

J

#800 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Pardón 25 vozov s 550 busov a 130 T-busov.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.