Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ak to urobil dotyčný zamestnanec nechcene, tak aj pár platov by pre neho bolo trestom. Ale neverím v takéto náhody.

asi sa prišlo, keďže "zostatok sumy je predmetom súdneho vymáhania"
http://www.nku.gov.sk/index.cfm?module=ActiveWeb&Page=WebPage&DocumentID=2222
Inak zosobniť 40tisíc evri bežnému kancelárskemu pracovníkovi pôjde asi ťažko, maximálna zodpovednosť býva rádovo do výšky zopár mesačných platov.

Re #59876 Košičan: vybral si si len to, čo sa ti hodilo, som šokovaný Každopádne, pri jednom návrhu zákona (o zákaze viesť vozidlo v určitom čase) sa oháňaš akousi "diskrimináciou na základe veku", ale v inom prípade, keď 17,99-ročný človek nesmie šoférovať a o pár dní už áno, ti ako argument stačí, že je to tak dané v zákone :)) Schizofrénia?

to je 2. rovina tohto problému. Položme si však otázku: prišlo by sa na to, ak by sa nekonala kontrola? Lebo ak nie, tak to vyzerá, že niekto túto operáciu kryje, niekto, komu vyhovuje, že odišlo viac než 40000 € tam, kam nemalo.

Ja si myslím, že keď dodávateľ nechce vrátiť tých 40 000 €, tak ide o neoprávnené obohatenie. A na to platí Trestný poriadok... ☠

stačí to zosobniť konkrétnemu pracovníkovi a je po probléme. Niekto za to má zodpovednosť. Samo od seba sa to určite nestalo. (Hovorím o tých 40000 €.)

"Dobre načasované" zverejnenie výsledkov kontroly NKU (pred pondelkovým odvolavaním šefov mestských podnikov): http://spravy.pravda.sk/dopravny-podnik-zaplatil-omylom-o-62-tisic-eur-viac-fw1-/sk_regiony.asp?c=A110211_081736_sk_regiony_p09

preco chces porovnavat plnopravneho, plnoleteho obcana - drzitela vodicskeho opravnenia s maloletou osobou do 15 rokov (v tomto pripade 13. rocny ktory nema este ani deliktualnu sposobilost/zodpovednost)

az bude zakonna povinnost vykonat psychotest a rozhodnutie bude ze nevyhovujem ... odovzdam vodicske opravnenie a do auta uz nesadnem ... ale pokial nikto neskumal konkretneho jedinca a vychadza len zo statistiky tak s tym nesuhlasim

tak oranžový úplne presne nie,ale je tam ten nádych ☺ už kašlime na to, lebo tu budeme jak vo výrobe lakov a farieb ?

Re #59861 S499.1023: ten tiež nad tým filozofoval jak ja ?

Re #59865 tbus: v tom nasvietenom to vyzerá jak vybledlá červená, teda skor do oranžova, a tam kde slnko nesvieti na ten bus priamo to vyzerá normálne ako červená.

Si predstav, že ešte lepší zdravotný stav sa vyžaduje u rušňovodiča rušňového vlaku, teda vlaku, ktorý tvorí samotný rušeň. Ale k veci, takže ty tvrdíš, že keď lekárska veda dospeje k názoru, že človek s danou ostrosťou zrazu nespĺňa podmienky na vodiča, je to OK, ale keď dopravný psychológovia dôjdu k názoru, že vodič do určitého veku nesmie jazdiť v noci, už to nie je OK?

4311 sa za chvíľu opäť objaví v prevádzke po dlhodobejšom odstavení z dôvodu väčšej opravy motora

.... hm.... 359 ? asi tak jak vždy - zapadnutá prachom, niekedy snehom, a spomienkami na niekdajšiu "slávu" , ak ju predstavili verejnosti.. ja mám viac km v nohách ako ona najazdila po košiciach.. škoda písať ?

FF2B00 je len u 412 a 435. 415 majú FF0000. Ktovie, či to vôbec korešponduje s realitou.

Ako sa má #359?

...vidím že aj obyčajná farba na buse je dobrá téma na diskusiu... a to v BA majú skoro všetky vozy rovnakú farbu.
to ak by sme sa mali baviť o všetkých farbách a ich odtienov vozov ktoré jazdia v KE, ta bolo by o čom písať do konca roka.. ?
... čo tak prejsť napr. na ED ? o nich dávno už "nebola reč" ?

Vychádzal som z tohto nákresu http://www.imhd.sk/ba/vozidla/nakresy/velke/ikarus_435-18f_1812.png. Z fotky nepôjde ?

http://www.imhd.sk/ba/index.php?img=63611&typ=gm
Teraz buď frajer aká je to f.ar.ba ?

To že su oranžove madla a dvere neznamena že je to oranžovy voz ? Ved si porovnaj dvere a pasy na voze, to je sakra rozdiel.

Farba pásov Ikarusov sa blíži ku farbe, ktorá má hexadecimálny zápis FF2B00. Na základe štandardu FED-STD-595 je na 98% podobná farbe s názvom FS 28915 Fluorescent Red ?