Diskusné fórum › Všeobecná diskusia • imhd.sk Bratislava

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Heslo

K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Tambus24

31.1.2011

#59491

Reakcia na: VLK #59490:

VLK daj mi číslo alebo email na technikov, nech sa im ozvem a nadiktujem, ktoré Citelisy to nemajú v poriadku a nech to zosilnia, podobne aj elinám :DDD Podľa Tvojich slov "čoskoro" môžme čakať výrazné zlepšenia v hlásení a podobne aj v dostatočnej intenzite ? ☺ ?

Odpovedať

VLK

31.1.2011

#59490

Reakcia na: Apeer #59488:

áno, bola tam chyba

Odpovedať

VLK

31.1.2011

#59489

Reakcia na: Tambus24 #59465:

v citelisoch je to zväčša rovnako, nakoľko tam nemá možnosť to vodič ovplyvniť... ak je voz, kde je to stíšené, technici majú možnosť to zmeniť, ale iba oni...

Re #59470 Brika: už nie, to iba keď mala pokazenú GPS...

Re #59471 SHORTY: nie úplne, volí sa aj tzv. náhodná linka a tam sa to vyhodnocuje aj bez podnetu... samozrejme to závisí od množstva práce, ktorou sme zahltení...

Re #59475 DSL1: na všetkom sa pracuje, len to vyžaduje čas...

Re #59484 Alco: nie je pravda, nové PP to už majú blokované a aj na staršie raz dôjde... a myslím že čoskoro... ?

Odpovedať

Apeer

31.1.2011

#59488

Pekný deň diskutujúcim...Mám otázku ohľadom EMtest príkazov do palubáku pre CP platné pre režim "w" ... je možné že sa dnes jazdilo podľa príkazov pre režim "c"?, pozoroval som totiž, na palubáku meškanie 30 min a logickou dedukciou som došiel na to, že služba síce bola zadaná, ale s príkazom "c" ... snáď aj to, mohlo spôsobiť že spoj mal nadbeh 3 minúty...vopred vďaka za objasnenie...

Odpovedať

jt

31.1.2011

#59487

Reakcia na: Isidor #59480:

Áno, bol tam plynulý prechod z T2 na T3, to beriem, no pri KT8 a T6 sa začalo "nultým" číslom. Ale nejdem sa tu na tom hádať, len som chcel povedať, že pri ED sa mohol zachovať tento systém, ako taká košická rarita.

Re #59481 deniska: Prepáč, ale už tie tvoje žiadosti o radu hovoria za seba. "Ako sa dostanem na Kovačsku ulicu z jazera?" Hodilo by sa aspoň nejaké to zázračné slovíčko. Abrakadabra to nie je ?

Re #59483 tbus: Nech sa to aj zmení, na naťahovanie sa ohľadom číslovania je tu Rudy ?. Len nech to neskončí pri tej jednotke ?

Odpovedať

VLK

31.1.2011

#59486

Reakcia na: mds #59478:

ona je odfláknutá aj v FS, ale to sa riaditeľ s tým hral dlhé a dlhé hodiny, až prišiel tento výsledok... predchádzali tomu desiatky pokusných verzií... a to nevieš, že na rôzne typy liniek sú aj rôzne verzie vývesiek ?

Odpovedať

Dispecer

31.1.2011

#59485

Reakcia na: tbus #59483:

#359 to zatiaľ vyhráva. ?

Odpovedať

Alco

31.1.2011

#59484

Reakcia na: Peter55 #59446:

Hlasitosť sa nastavuje priamo na palubákoch a je tam aj možnosť zapnúť/vypnúť hlásenie cez repráky. Takže zatiaľ o tom rozhoduje vodič.

Odpovedať

tbus

31.1.2011

#59483

Reakcia na: gabo5607 #59459:

citelisy maju iny palubak , tam to bolo zablokovane

Re #59479 jt: ano, uz len z principu treba zauzivane veci menit... 701 , to bude suboj s 3701 v pocte dni stravenych v garazi ?

Odpovedať

DSL1

31.1.2011

#59482

Dnes som išiel na trolejbuse a hlásili všetky reproduktory na strope s dostatočnou hlasitosťou, asi fakt sa to začne vylepšovaťv ?

Odpovedať

deniska

31.1.2011

#59481

Reakcia na: jt #59479:

Pozri,ak nechces poradit, nemusis, ved co je na tom, ked tu nieco take napisem?Ale dakujem aj tak

Odpovedať

Isidor

31.1.2011

#59480

Reakcia na: jt #59479:

No len 300 aj 400 boli bežným pokračovaním v celistvej rade začínajúcej od 201 (zaradom T1,T2,T3)

Odpovedať

jt

31.1.2011

#59479

Reakcia na: deniska #59457:

No za ten čas si už čo-to pochytiť mohla a trocha sa v meste orientovať, alebo nazrieť do mapy... Kováčska je v pamiatkovej rezervácii, musíš tam ísť buď zo zastávky Námestie osloboditeľov, Jakabov Palác, Vodná, Námestie maratónu mieru (podľa toho, kde na Kováčsku ideš). Alebo si vyskúšaj plánovač spojenia na http://tramz.net/

Re #59461 Dimi: Lenže ak sa doteraz označovali vozy stíle rovnakým systémom (teda X00), treba to meniť? Bola 300, 400, 500, 600, preto bude prvá 701?

Odpovedať

mds

31.1.2011

#59478

Reakcia na: Dispecer #59477:

a udržujete 2x CP - 1x pre strojčeky 1x skeleton, lebo mi máme emtest a tam je MHD výveska odfláknutá tak zisťujem

Odpovedať

Dispecer

31.1.2011

#59477

Reakcia na: mds #59476:

Teda cestovné poriadky?
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=63181&idg=1231&gi=40&gn=20&gs=e&gsd=
Tie sú spracovávané systémom Skeleton... ?

Odpovedať

mds

31.1.2011

#59476

Reakcia na: Dispecer #59474:

to čo sa lepí na zastávku

Odpovedať

DSL1

31.1.2011

#59475

Reakcia na: Tambus24 #59469:

No neviem, či to pozorujú aj technici s DPMK, ale v prípade sa môžeš obrátiť na nich alebo aj prostredníctvom tých, ktorí sú na fóre a pracujú v DPMK. Ale je to veľký podnik a ja pochybujem, žeby sa vodiči trápili kvôli hláseniu a citovali technikom to, čo sa mi rozprávame na fóre, treba to oznámiť asi riaditeľovi DPMK, aby ich na to upozornil ? ? , ale to myslím vážne ?

Odpovedať

Dispecer

31.1.2011

#59474

Reakcia na: mds #59473:

Čo máš namysli pod pojmom "vývesky"? CP, alebo oznamy, či niečo iné?

Odpovedať

mds

31.1.2011

#59473

jedna otázočka, DPMK používa na tlač vývesok software Emtest alebo niečo iné?

Odpovedať

Dimi

31.1.2011

#59472

Reakcia na: SHORTY #59471:

To je jasne, ved by sa tam zblaznili

Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.

Novinky e-mailom

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Tambus24

VLK

VLK

Apeer

jt

VLK

Dispecer

Alco

tbus

DSL1

deniska

Isidor

jt

mds

Dispecer

mds

DSL1

Dispecer

mds

Dimi

Zmeniť zobrazenie

Vyhľadávanie v téme