Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

...nemyslím si, že ešte sa nájde ďalšie mesto, ktoré by sa zbavovalo vozov len tak, ako Košice, ktoré pustili 20 KTčiek a teraz počas výluky sa trasú aby sa nič nepokazilo nebodaj nerozbilo, lebo by bolo o držku spraviť výpravu všetkých garantovaných "obojsmerných" služieb. ?

ale zošrotovalo sa len nejakých 10 (vrátane neplánovanej 618) a 5 vozov (57, 63, 81, 83, 85) sa oživilo tak za tie oživené vozy by ešte mohli nejakú 5ku vozov spopolniť... ? Tak či tak tam len budú chátrať, hniť a slúžiť ako zdroj náhradných súčiastok...

viac na dpmk.sk ... a tam nič ?

ale počul som, že maju dojst okrem tych Citelisov na CNG aj Citelisy 18M na naftu. V Presove sa na naftu nakupili 2 SOR-y a Citelisy sa im podla mna nikdy nevyrovnaju

? ?

Doplňujúce poznámky:
Pri tunajších redukčných diétach v MHD je kupovať nejaké ďalšie autobusy čírim mrhaním verejných zdrojov. Lebo nebudú mať kde a pre koho jazdiť.

A pokiaľ sa o ne budú starať tak ako sa starajú o tie zvyšné, tak je to ďalšie nezmyselné mrhanie. Tu treba najprv urobiť seriózne zázemie (alebo si túto činnosť u niekoho objednať, keď to tunajší nevedia) a až potom čosi nové kupovať.

Tu sa za 15 rokov nakúpilo tak značné množstvo autobusov (a utopilo značné množstvo prachov v rádovo stovkách miliónov starých korún), že by nám ich mohol pomaly aj závidieť!

Mercedesy Vario?
http://www.mercedesclub.cz/graphics/gallery/full/213_vario.jpg ?

bola tu vyhlasena sutaz na nejaky midibus, inak nic konkretne sa neplanuje

a este som si vsimol ze prebieha sutaz na tie odporne nepouzitelne plastove drzadla s reklamou vo vnutri do autobusov a elektriciek ?

Šotopríspevok dňa.

Z 25 ks odstavených T3 sa malo zošrotovať 15 ks a nechať 10 ks (ako nejaká rezerva). Pričom v tomto počte je zahrnutý slovenský modernizačný unikát T3Mo(r)d.

340, 359, 368 - 375 dáva práve tých 10 ks.

Re #56192 Astor: Zas len autobusy, ako keby tu nič iné nebolo. Mimochodom odkiaľ chceš na ne zobrať, keď tunajšie "vedenie" mesta svojou sa podstatnou mierou postaralo o finančné vykrvácanie mesta? Choď sa opýtať pseudoprimátora Chňapíka (KDH), pseudoriaditeľa megastrátu Kolarčíka (nom. KDH), financmajstra Dlhého (nom. KDH), kde sa podeli dane a prečo mestská kasa zíva prázdnotou, prečo sa vlastne nešetrí a prečo sa financujú nezmysly v súkromnom záujme? Hoci novozostavená pravicová(?) vláda o takom rozpráva, že treba šetriť, potierať korupciu, efektívne využívať verejné zdroje atď. Tak prečo to tunajší súdruhovia zo strán KDH, SDKÚ, SMK naládovaní na megastráte neovládajú? Nie sú len tak z tej istej fajty ako vládne strany? No podľa ich "chovania" asi nie sú. Priradil by som ich k súdruhom z KSSMERU-Slovenskej Devastácii (Decimácii).

Naviac €Ú nemá pre Košice zriadený extra šuflíček, kde sa "záhadne" a každý rok nachádza cca 10 mil. € na nové autobusy v počte 20 ks (viď nižšie).

Ale späť k veci: Hoci sa vo výročnej správe za rok 2009 človek dočíta, že každý rok chcú kúpiť 20(!) autobusov, dať zmodernizovať 4 až 6 električiek (o nejakých ových trolejbusoch sa tam už radšej nikto nezmieňuje - je to zjavne na dožitie). Ale to je úplne mimo finančnú realitu.

ja som pocul ze buduci tyzden maju prist Varia, ktore nam darovala ostrava.. vzdali sa ich, lebo vraj nam chcu usetrit peniaze za prelakovanie ostatnych vozidiel ? ?

na toto už niekto iný odpíše, ja nemám šajnu čo sa deje a plánuje v blízkej dobe a vôbec na autobuske... ?

ved niektore , ktore este jazdia su v urcite horsom stave ako tie odstavene.

A teraz DP neplanuje uz kupovat ziadne autobusy okrem tych Citelisov co dosli? Nejake naftove alebo inu znacku ako citelis? Dakujem ?

http://www.ulozisko.sk/obrazky/294281/367.jpg no jasné, dobre si pamätám... aj keď je pravda, že teraz počas výluky nejako nevidno niektoré vozy (362+356, 363+357,...) však?

nie je náhodou 367 už dávno po prehliadke? Zdá sa mi, že som ju aj odfotil mobilom pred halou pristavenú do výpravy ešte niekedy v polovici mája... Prečo nemôžu sprevádzkovať odstavené vozy? Lebo sú zrejme nepotrebné... Presnejšie by Ti mal odpovedať hlavný majster alebo technický riaditeľ...

Dobre, ale veď keď je 367 na prehladke, prečo nemôžu urobiť prehladku aj nepr. pre 368-369-374? Ved su rovnako stare

? ...načo zbytočne rypať... ? ? ?

taka nesmela otazka .. u nas v DPMK je vobec niekto kompetentny na nieco? ? ?

...asi ako Nodes napísal, 374 a ďalších 8 odstavených vozov - 340, 368 - 373 a 375 (336 ako náďejný budúci historičák nepočítam) čakajú už len akurát na 2. vlnu šrotovného. Pokiaľ ich zásah do prevádzky nebol potrebný 6 rokov, pričom od ich odstavenia sa aj mierne zvýšila výprava, tak neverím tomu, že by s nimi ešte niekto kompetentný rátal v budúcnosti... ?