Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Ak myslíš písmenko, tak v niektorých prípadoch pomôže, aj keby mohlo existovať označenie aj ako 20/1 to znamená 20tka prvá, ale potom by vodiči museli naspamäť vedieť ktorá v poradí je už trhaná. Takže ani tak nie. Proste zlaté staré označovanie ?

A načo je vobec dobré kódovať takéto informácie do čísla služby?

no predsa Valcovne U. S. Steel ?

vedel by mi niekto povedať, kde sa nachádzala zastávka Hydrostav

Ja končím s debatou na tému označovanie služieb. Kto preferuje staré označovanie,nech sa páči. Komu sa páči nové,tak nech používa nové. Môj názor poznáte. ?

LOL! :-> :-> :-> :-> ?

idem pekne zhora, až dôjdem k jednotke, ktorá značí prekrývanú službu

"trhaná služba nemôže byť prekrývaná"
--->>> mne to nemusíš hovoriť, treba oznámiť tomu, kto tento systém vymyslel

"logicky asi trhaná prekrývaná nemôže byť"
--->>> v tom prípade nový systém nie je logický, keďže to jeho princíp dovoľuje

tak... keď sa jednoducho podľa neho v istých prípadoch nedá ísť vzhľadom na jeho nedomyslenosť tak čo už no... a ten nočák nech ťa nemrzí že je v skupine služieb "72". KD má miesto logickejšej 07085 - 46125 a miesto logickejšej 46184 - 09172... jo a ešte pravidelný spoj tu vykonáva zálohové vozidlo... ?

spýtam sa ho v septembri ?

keby bolo na mne,tak všetky služby by boli po novom a táto služba konkrétne 71 11 4 by bola N7101

Zlatý komunizmus, vtedy aj jednoduchá napäťová výluka bola takmer pol roka v predstihu zorganizovaná a pripravená aj s rozkazom o nej... ? ?


Dopravný podnik mesta Košíc

Výlukový rozkaz č. 3/1977

Na základe požadavky Technického úseku – US a OoZP za účelom výmeny izolátorov na stožiaroch 22 kV vedenia pre MR F – G sa uskutoční výluka na rýchlodráhe v úseku Moldavská cesta – Vstupný areál VSŽ nasledovne:

1. Začiatok výluky: Dňa 9. 8. 1977
2. Ukončenie výluky: Dňa 12. 8. 1977
3. Doba konania výluky bude vždy od 8.00 – 12.00 hod.
4. Dopravné opatrenia:
Výluka sa zabezpečí postupným vystriedaním jednej električky dvoma autobusmi, ktoré sa za zapájajú v utorok – piatok zo Vstupného areálu VSŽ nasledovne:

V službe č. 406 sa zapoja autobusy s odchodom od VA VSŽ o 7.30 hod.
V službe č. 404 sa zapoja autobusy s odchodom od VA VSŽ o 7.30 hod.
V službe č. 402 sa zapoja autobusy s odchodom od VA VSŽ o 8.00 hod.
Spiatočné električky sa zapájajú nasledovne:

Služba č. 404 o 12.00 hod.
Služba č. 402 o 12.30 hod.
Služba č. 406 o 12.40 hod.

Autobusy na uvedenú výluku budú zabezpečované z autobusovej prevádzky Šaca.
5. Úkony pre vedúcich prevádzok
a) Vedúci autobusovej dopravy zabezpečí:
- pristavenie 6 autobusov
- oboznámenie dopravných zamestnancov s opatreniami
- vyhotovenie smerových tabúľ na autobusy linky R1 a R3
- vyhotovenie 8 kusov informačných tabúľ na zastávky Pereš, Poľov, Ľ. Dvor a Hydrostav o rozmeroch 20 x 45 cm s nápisom „Náhradná autobusová doprava premáva od 7.00 hod do 12.30 hod.“
b) Vedúci elektrickej dopravy zabezpečí:
- oboznámenie dopravných zamestnancov opatreniami
c) Vedúci dispečerského riadenia zabezpečí:
- riadenie a kontrolu počas výluky
- oboznámenie zamestnancov s opatreniami počas výluky
- vyvesenie ako aj stiahnutie informačných tabúľ na zastávkach Pereš, Poľov, Ľudvíkov Dvor a Hydrostav v oboch smeroch
- vypnutie ako aj zapnutie prúdu v úseku Moldavská cesta – Vstupný areál VSŽ podľa bodu 2.

Košice, dňa 8. 3. 1977
Ing. Igor R e i p r i c h
riaditeľ podniku

...alebo to bolo omyl a správny dátum vydania mal byť 3. 8. 1977?? ... pravdu sa už asi nedozvieme... ?

Ževraj je tam niečo také ako 7209 a písmeno yogistik nevie ? Ale aspoň vidno že je v tom bordel...raz sa ide podľa kľúča, potom nie...Môžem to brať tak že robím 72ku deväťdesiatu piatu, alebo deväťdesiatu druhú ak si niekto nevšíma písmenko ?

veru, yogistika je ťažký vedný odbor, to by aj mňa zaujímalo... zrejme CN7101 ?

nie,toto neviem.Myslím,že niečo sa označuje ako L72 niečo ako L71. Jasejo alebo Marek budú vedieť jak sa to označuje aj po novom.

Inak, ako sa označujú služby linky N71?
71 114 je N7114 alebo N7111 ? ?

nikde. Ale iď si pekne od hora.

hneď prvá je D,to znamená,že je trhaná služba. A trhaná služba nemôže byť prekrývaná. Ak by sa služba označila O4612,tak nepoviem. Áno,celodenná služba môže byť prekrývaná,ale logicky asi trhaná prekrývaná nemôže byť.

"A k tej D4612,nemôžeš to brať prekrývanou,lebo už písmeno D ti naznačuje,že ide o trhanú službu."

--->>> ak nie, kde je potom chyba?: http://bit.ly/aAT2yt

932 po starom by bola 09021, konkrétne teraz cez prázdniny 09 02 1 „w“ (veľká električka nízkopodlažná )...
skrátka, info o tom, že je to NP garant bolo dané slovami v zátvorke, info o tom, že sa jedná o prekrývanú službu bolo dané písmenom P v zátvorke... Vtip je v tom, že vtedy sa ešte mohla spraviť odpoludňajšia prekrývaná služba, čiže s nástupom vo vozovni (dajme tomu deviatka piata cez prázdniny) a mohol na nej súčasne byť nasadený nízkopodlažák... v zadelení by bolo veľmi jednoducho napísaná ako "09052" miesto nástupu "VOZOV"... V služobnom CP (samozrejme v normálnom, čiže excelovskom) by mal vodič v prvom riadku napísané: "S L U Ž B A č. 09 05 2 (P) „w“ (veľká električka nízkopodlažná). Lenže teraz keď sa prostredníctvom druhej číslice (napr. 917 - 09 07 2 (P) ) podáva správa o tom, že je to buď NP alebo so začiatkom vo vozovni tak neviem neviem či riešením nie je radšej sa vyhnúť takejto kombinácii... ? ?

Re #55915 tbus: zabil... ?

D4612 je 46125
R932 by sa po starom označovala 09021,vtedy sa nepoužívalo špeciálne odlišenie služby číslom,ale písmenkom za službou.Už nevie jak bola NP.
A k tej D4612,nemôžeš to brať prekrývanou,lebo už písmeno D ti naznačuje,že ide o trhanú službu.