Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

BMko

#5451 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5439:
To je blbost co si napisal. Lebo 9 melonov stala len seria 3511 - 3520, dalej cena jezveca bola 7,5 miliona. To len tak aby si nepisal blbosti. Cena 5,5 miliona vychadza na B952, lebo 961tka je cca o melon nieco drahsia
Odpovedať

Nodes

#5450 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5449:
Asi musi este velmi vela vody pretiect, aby si vsetci uvedomili vyhody ekologickej ( a elektrickej ) MHD. Ale nebude uz neskoro?
Odpovedať

Sarko

#5449 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #5448:
Chronometráž s preferenciou síce súvisí, ale preferencia je vecou dohody medzi ÚSSK - RSK (Útvar správy komunikácií Košice - Referát správy komunikácií) a ODS DPMK (Odbor dopravnej služby) a následné prispôsobenie chronometráži dopravným podnikom. RSK však o dynamickej zelenej pre elektičku nechce ani počuť a tak tá stráca zmysel. Súčasná preferencia v podstate len upravuje čas čakania na svetelnej križovatke vzhľadom k posunom zastávok za tieto križovatky (ako vieme, tie sa zasa posúvajú kvôli samostatnému jazdnému pruhu vľavo). Takže chronometráže tým pádom zostali, resp. sa aj zhoršili.

Inak odporúčam postaviť sa ku križovatke Alejová-Pri prachárni (OC Cassovia) a sledovať prichádzajúce električky na semafor. Občas je tu na skúšku zapnutá dynamická zelená. Vtedy tu všetky električky v plnej rýchlosti prechádzajú na signál voľno.
Odpovedať

Nodes

#5448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5447:
Ono ta preferencia mi evokuje snahu o co najkratis cas potrebny na prejazd urcitym usekom. Na jednej strane su tu nove senzory na preferenciu ( cize na skratenei casu ), na druhej strane je tu mozno 30 rokov stara a dnes jasne nevyhovujuca chronometraz. Ci preferencia a chronometraz tiez spolu nesuvisia?
Odpovedať

Sarko

#5447 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #5444:
Veď áno, po tom, čo sa vylúčilo, že by išlo o CityBus nad tou cenou visí otáznik.

Re #5445 Nodes: Však preferencia ED nemá s križovatkami ako takými nič spoločné. Tá je len na svetelných križovatkách a má urýchliť čakanie na nej. Semafory sú ešte na križovatke s Požiarnickou, tak verím, že senzory pribudnú aj tam.
Odpovedať

Nodes

#5446 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #5444:
Pre mna to znie podobne ako situacia, ktora nastane pri neustale sa zvysujucej cene ropy a tym aj cene nafty. Ta bude musiet viest skor ci neskor k zvysovaniu cestovneho a v krajnom pripade ( a mozno dost utopickom ) povedie k obmedzeniu autobusovej dopravy. A kedze elektricky a trolejbusy su na tom tak ako su ( a lepsie budu skutocne len velmi velmi tazko ), aka situacia asi anastane v MHD v KE...?
Odpovedať

Nodes

#5445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5443:
No prisamveru... A ved pri Astorii uz semafory nie su. Takze ked to bude mat aspon teoreticky vyznam, tak len ked na krizovatke s Poziarnickou.
Odpovedať

Vladimír

#5444 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5439:
Veď práve privysoká cena vašej B 952 bola živnou pôdou pre diskusie či sa nejedná o City bus. Ja si nemyslím, že by to City bus bol, ale stále nerozumiem, prečo je tam tá ukrutne vysoká cena.

Re #5440 Nodes: Som presvedčený, že príde moment, kedy budú musieť uznať, že iného východiska niet.
Odpovedať

Sarko

#5443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Furčan #5438:
To nie sú kamery, ale pohybové senzory pre preferenciu električkovej dopravy.
Odpovedať

Nodes

#5442 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5439:
Ten rozdiel v cene SU 15 nebude tym, ze podnik ma na vozidla zlavu z titulu dovozcu na Slovensko?
Odpovedať

Nodes

#5441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Furčan #5438:
A naco ich tam montovali? Som zvedavy, kedy ich niekto rozmlati.
Odpovedať

Nodes

#5440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #5411:
Zreje vo mne chcenie sa za touto vecou poobzerat dokladnejsie. A co sa tyka prestupnej tarify... Fakt si myslis, ze sucasne vedenie podniku a magistratu je k nej naklonene? Lebo toto vidim velmi cierno.
Odpovedať

Sarko

#5439 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Vladimír #5433:
V posledne zverejnenom vestníku (http://www.uvo.gov.sk/vestnik/zaznam.php?retazec=06105&rok=04) je nákupná cena za sólo autobus od Mostarka za 5,5 mil. Sk. Ako môže potom stáť kĺbový len niečo cez 5 miliónov? Alebo je niekde háčik?

Inak len pre zaujímavosť, na http://infobus.com.pl/text.php?id=266 som našiel cenu za Solaris Urbino 10 pre poľského dopravcu, kde sa uvádza cena 625 tis. Zlotých, čo je pri kurze 9,11 Sk/1 Zl presne 5.693.750 Sk.

Inak cena jedného košického SU15 je údajne okolo 9 mil. Sk, pričom štandardná cena by sa mala pohybovať okolo 11 mil. Sk. Cenu Solaris Urbino 18 som na nete nikde nenašiel.
Odpovedať

Furčan

#5438 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes boli nainštalovane na Južnej triede kamery popri el-trati.Jedna je smerom do mesta pred obratiskom pri Hotely Strojár a druha smerom z mesta mädzy zastavkamy Stará nemocnica-Hotel Strojár.Kamery sú umiestnene na tenkých stlpoch.
Odpovedať

Sarko

#5437 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dopravák #5435:
Mne by sa pri totálno-radikálnom prestupnom linkovom vedení pozdávala skôr a-busová linka v trase Na doline - Materská škola - Lingov (východzia zast. TD) - OC Laborec - Lingov (stanovište na Herlianskej) -Kultúrne stredisko - Detský domov - Cintorín - Na doline. Dal by som tam interval zodpovedajúci interval s prípojmi na Lingove a OC Laborec.
Odpovedať

Sarko

#5436 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pitto32 #5432:
Vlado už za mňa odpovedal, takže už len k tej kapacite - SU15 má približne toľko sedadiel, ako ich má SU18. Tým, že má viac sedadiel, do SU15 sa zmestí približne toľko stojacich ako do SU12. SU12 má naopak o tretinu menej sedadiel ako SU15.

Čo sa týka "koberca" na Gorkého, nie je to žiadna sláva. Len pár dní po položení asfaltu sa okolo niektorých kanalizačných vpustov opäť robili výrezy a tam sa samozrejme nanovo asfaltovalo... Stačí sa len lepšie pozrieť. Na Slovensku je to proste raz tak.
Odpovedať

Dopravák

#5435 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5422:
k druhému odstavcu: autobusy z KNV úplne zrušiť.../tak som to napísal/ a dotiahnúť tam iba trolejbus...
Odpovedať

Dopravák

#5434 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5422:
k prvému odstavcu: to už dávno vieme, len sa mi to tu nechcelo popisovať... zajtra sa v novinách dozviete viac...
Odpovedať

Vladimír

#5433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pitto32 #5432:


Myslím sa, že Sarko sa zmýlil pri čísle príspevku a namiesto #5245 chcel napísať #5425, čo TVOJ príspevok 🙂

To by súhlasilo. Myslím, že cena Karosy B 961E čiastku 5 miliónov neprevyšuje alebo ak, tak len veľmi málo.

Jardelovmu príspevku #5428 never. Samozrejme sú to nezmysly. 15m Solaris nemôže byť a ani nie je lacnejší ako 18m Solaris.

Nechápem, čo nechápeš na Sarkovom príspevku. Samozrejme, že 15m autobus má viac miesta ako 12m autobus. Veď je dlhší, nie?
Odpovedať

pitto32

#5432 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #5430:
podľa tvojej kritiky v príspevku som zistil, že ten príspevok nepatril mne, " Re #5245 Dispečer : Opäť výmysly... ale Dispečerovi.

Re #5429 Vladimír: Dobre, ale cena nie je väčšia ako 5 milionov.
Re #5428 jardel: Ty kokso, to som nevedel...
Re #5430 Sarko: Nepochopil som ťa. 15 Metrový autobus má viac miesta ako 12 metrový ?

Dnes som zistil, aká sila pracovať znamená pre košických robotníkov. Gorkého je ako koberec.... ? ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.