Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Vlado príď. Videl si vobec Juznu tento rok?
No ja neviem, ale ten zvrsok vyzera byť otvorený a nie v nejakých super paneloch. Na Prahu sa my nehrabeme.

Este na zaver: Je to trojprudovka.

Sarko, Diggi, BM: Už ma začínate štvať! Čo myslíte, stojí to za to, zaplatiť 68 Sk na vlak z a do Prešova a ísť sa pozrieť osobne???

Diggi:
No to je mi novinka... Este definuj ten treti prud, aby som bol v obraze.

Ja trvam na svojom, je to dvojprudovka. Viac sa o tom uz nemienim bavit. Kto neveri, nech sa presvedci na vlastne oci.

Sarko, BM : Jeden pruh to nieje, ale ani dva. Teda to niej ani dvojprúdovka ani 4-prúdovka ale 3-prúdovka. BM som Ťa vtedy zle pochopil. 4-prúdovka je napr. na Moldavskej.

3x článok z Korzára:
21.7. - Z. Trebuľa: Správa ciest neurobila nič pozitívne pre výstavbu cesty na Miškolc!
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=21.7.2003/37384K

21.7. - Rýchlostná cesta Košice - Milhosť sa nedá urobiť zdvojením tej súčasnej...
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=21.7.2003/37383K

22.7. - Čoskoro sa zmení nastupovanie aj do liniek smerujúcich na Lunik IX, revízorom budú pomáhať mestskí policajti
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.7.2003/36410K

BM:
Trvam na svojom (a presvedcil som sa dnes o tom znova), ze uvedeny usek od zastavky "Poliklinika Sever" (od krizovatky Komenskeho-Bocatiova po krizovatku Komenskeho-Strojarenska) je len dvojprudovy, pricom od krizovatky Komenskeho-Bocatiova po krizovatku Komenskeho-Garbiarska tu su pozdlz vozovky parkovacie plochy (statie pozdlz okraja cesty, resp. v pripade niky statie kolmo na okraj cesty). To, ze sirka vozovky by mohla teoreticky zodpovedat stvorprudovke este neznamena, ze to stvorprudovka musi byt. V tomto konkretnom useku vsak predpisu pre zriadenie stvorprudovky nevyhovuje sirka vozovky (aj ked je dajme tomu siroka teoreticky na 1 a 1/2 pruhu ). Napokon, dopravne znacenie (ani zvisle, ani vodorovne) tu nie je, a to je smerodajne.

Sarko stvorprudove znacenie konci asi 70 metrov pred krizovatkou. Ciary nie su nastriekane na tomto useku ale sirka vozovky zodpoveda stvorprudovke. Najdem niekde fotografie ktore svedcia o stvorprudovke

BM:

KRIZOVATKA KOMENSKEHO-STROJARENSKA je JEDNOZNACNE DVOJPRUDOVA (v kazdom smere 1 jazdny prud a medzi nim je kolajovy pas). Vozovka tu totiz nie je oznacena dopravnym znacenim umoznujucim jazdu vozidiel vedla seba (znacka D50a: jazdne pruhy, resp. vodorovna dopr. znacka V2a: pozdlzna prerusovana ciara). Po okrajoch elektrickoveho pasu su 2 vodorovne pasy, ktore neumoznuju jazdu v priestore elektrickoveho telesa, pricom len nedavno tu vodorovne dopr. znacenie obnovovali.

Ze by jej robili VP

1015 je ešte stále v depe na Bardejovskej.Má nový náter,ale elektroinštaláciu má komplet rozobratú.

To ano. Ten si to dobre rezal az sa za nim prasilo.

K vyluke som mal pripomienky na vedeni.Ale co uz z toho nievzdy bude tak aby bolo idealne pre cetujucich.

SARKO. Krizovatka Komenskeho - Strojarenska je 4-prudovka + kolajovy pas.Spytaj sa Diggiho dnes sme to pozerali

Tá výluka na nám. MMM - št. Lokomotívy skutočne nie je práve najšťastnejšie riešená... Tak nadávať pomerne slušne vyzerajúcu starú pani som ešte nevidel
Aj keď mne sa veľmi páčila rýchla jazda v protismere a vodič s 513-kou išiel naozaj dosť rýchlo

Azdaj ma poznas?

Dopravak. Mesto ma 27 trolejov ale nema pocet vodicov. Takze treba si zvykat , ze cez prazdniny uvidis autobus namiesto trolejbusu

Dnes na linke č.72 premával voz č 5002(Bus). Prečo? Mesto má 27 trolejov!

Len som chcel vediet, ci si to ty

preco ? Ano

BM znamena Busmechanik?

Dopravak:
Dik za uznanie. Ano, DPMK by sa mal uz konecne spamatat a rozhodnut sa pre jednotny nater vozidiel, resp. jednotny nater pre jednotlive trakcie. Som rad, ze sa ujednotil aspon na umiestneni a oznacovani vozidiel logami mesta, DPMK a ev. cisel.

Páči sa mi Tvoja myšlienka Sarko!Mám na mysli ,to odlíšenie vozidiel podľa farieb. Tiež som zástanca jednotnej farby. Vyzeralo by to super a nie ako teraz-skoro každé vozidlo má inú farbu.