Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

pedro77

#44366 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Axel #44365:
no ale tak snad nepojdes trinastkou, ved ta az tak nekopiruje elektrickovu trat, ide "naokolo" cez opatske, ved neuvidis tie mrzute tvare v elektricke a navyse ani nejde na NO, vsak to treba na palackeho prestupit, no fuuuj 🙂 ? ?
Odpovedať

Axel

#44365 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #44364:
Ak ide 52 o 32 minut, tak to znamena, ze 13 ide o 2... 😉
Odpovedať

pedro77

#44364 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Axel #44363:
no dovod mas taky ze prides na zastavku a zistis ze trojka ide o 4minuty a 52ka ide o 32 minut
Odpovedať

Axel

#44363 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: eMareq #44314:
Znova polozim otazku: aky mam ja ako laicky cestujuci z Jazera - Vazeckej (o Krasnej ani nevravim) na NO dovod nastupit do 3ky namiesto do 52ky?
Ja vidim len to, ze je na NO rychlejsie, je zvycajne prazdnejsia, pri kostole sa dnu nevovali tlupa poboznych pacientov geriatrie, ktora ma ide zlyncovat, lebo si dovolim sediet (Tesco detto). A ked mam pravdu povedat, stav trate VSS-Bajkal je tak ubohy, ze mi obcas nie je vsetko jedno, ked na to niektory vodic stupi o nieco viac.
---------------
PS: pri ceste vlakom na Moldavu je za Malou stanicou na srotovisku pekne vidiet kopku autobusov MHD postrihanych na rezance.
Odpovedať

Sheep221

#44362 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #44359:
neboj sa, optimizmus hned zaklincujeme otazkou kedy sa ma zacat s rekonstrukciami ?
Odpovedať

Nodes

#44361 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: jt #44360:
Aj ostravske bulvy su papierovo rekonstrukcie. Ked sa nemylim, tak aj liberecke, plzenske a brnenske.
Odpovedať

jt

#44360 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #44358:
Papierovačky nemusia trvať dlho, pretože T3 sa dá na Vario prerobiť ako rekonštrukcia, alebo nový voz. Pri prvej možnosti je to s vybavovaním papierov a homologizáciou jednoduchšie. Presne tak zrekonštruovali T3-ojky v Prahe. Dokonca ich ani neuvádzali ako Vario LF, ale model Tatra T3R.EV(N).
Odpovedať

Nodes

#44359 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #44358:
Z coho vychadza Tvoj optimizmus?
Odpovedať

Sheep221

#44358 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #44357:
bude ich aj viac, ale otazne je kolko sa budu testovat a stat predtym nez ich daju do provozu, pokial pamatam tak 517 dost dlho nejazdila a to nemala modernizovanu vyzbroj, ci to tak dlho trvali papierovacky?

TA: hej povazujem
Odpovedať

Nodes

#44357 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KT6A5 #44353:
Ramcova zmluva bola uzavreta na Vario. Moj optimisticky odhad je, ze ked budu dve, tak to bude uspech.
Odpovedať

RDZ 50

#44356 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KT6A5 #44353:
toľko vozov? neverím... však to kým by posledný znízkopodlažnili, prvý by bol zošrotovaný... veď len 7 KT sa spravilo za 5 rokov....
Odpovedať

RDZ 50

#44355 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #44354:
no tak to aj mňa zaujíma.... ?
Odpovedať

Yogi616

#44354 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KT6A5 #44353:
no iste to tu bude behať...útlm,ale my opravujeme...
a jaké prečíslovanie máš na mysli?
Odpovedať

KT6A5

#44353 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: RDZ 50 #44342:
O 404 a vyšie sa neboj...po prečíslovní to budú "opravené odstavené vozy " alebo sa vyskytnú na 6 s "novými menšími intervalmi."

A vraj chcú odstavené vozy T3 prerobiť na wanu teda nizkopodlazak ako v Liberci

http://www.mestskadoprava.net/galeria/picture.php?/23690/category/1056
Odpovedať

jt

#44352 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #44351:
To je len racionalizácia linkového vedenia ?
Odpovedať

TA

#44351 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep221 #44343:
zrušenie nasadenia súprav na L 3 nepovažuješ za obmedzenie ❓
Odpovedať

RDZ 50

#44350 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: pedro77 #44349:
no hej... vyhradené bus pruhy budú... ?
Odpovedať

pedro77

#44349 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
no ved si predstavte tu volnost pri tvorbe LV ,ked tu nebudu ziadne kolajnice ani troleje 🙂 ?
Odpovedať

pershing

#44348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: RDZ 50 #44345:
konecne, ved treba zahustit intervaly na 52L ?
Odpovedať

RDZ 50

#44347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Nodes #44346:
k tejto informácii som žiaľ nedostal časový údaj, povedzme že "v blízkej budúcnosti" alebo "čoskoro"... ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.