Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Peter55

#43150 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #43149:
Ta 25ka nie je pre srandu ukončena v dedine, keby chodial na THC tak by išla z prvej zastavky natrieskana a ľudia z dediny by si mohli piskať, tak ako si piskaju na furči ľudia korí chceli chodiť L54 smer Železniky, KVP ?
Odpovedať

Dispecer

#43149 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #43148:
Alebo 25 na Bruselskú aj v rannej špičke. ?
Odpovedať

tbus

#43148 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #43146:
Dalsie zhustenie je blbost, jeden pridany spoj nevyriesi nic, to radsej naoko zaviest tu L53, stacili by 3 kratke busy z ktorych by 2 pravidelne nevypravovali. Jednoduche a efektivne ? Alebo rovno potiahnut L13 z Namestia MMM na Tahanovce. ?
Odpovedať

TA

#43147 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Niektoré štyridsiatky zrušia - http://antik.sk/kosicednes?id=25

--->>> no super. A zase budú v daných úsekoch jazdiť vodiči ako blázni.
Odpovedať

Dispecer

#43146 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #43142:
Na 27 by stačili 12-metráky, keby sa zhustil ešte trošku interval na trase Sídlisko Ťahanovce » Mlynská bašta / Nám. Marat. mieru medzi 07:00 - 07:30 (či už na linke 27, alebo 34, je to jedno). ?

Ja nežiadam na 27 žiadny kĺbak, stačí hocijaké 15-metrové autobusy v rannej špičke pri súčasnom intervale... ?

(Nemám informáciu, žeby dnes ráno niečo vypadlo, len to čo je u 15-metrového vozidla akurát, je u 12-metrového tlačenica. Nič viac, nič menej. ? )
Odpovedať

Peter55

#43145 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #43142:
Stačilo by keby dali na L15 hustejši interval (Ale privítam aj IK 280 ? ). Alebo keby nejak skoordinovali L50 s L15 lebo ľudia sa trepu do prveho čo pride a potom to tak vyzera.
Odpovedať

Peter55

#43144 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #43140:
Kt Ťa ma chápaŤ keď pišeš tak "zakodovane"? Raz toto potom tamto a nakoniec je z toho uplne dačo ine ?
Odpovedať

tbus

#43143 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #43130:
viem si predstavit, ze ak by aj nahodou zacali na linku 15 nasadzovat klbaky, kratkych vozov a 15m budarov by si sa nezbavil... len by pomedzi tie budare sem tam pribudla nejaka 280tka ?
Odpovedať

tbus

#43142 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #43131:
Rano na L27 staci aj maly voz, hlavne je ze vobec pride, interval smerom ku Mlynskej Baste je uz dost husty. Treba vidiet veci realne ze nieje klbakov nazvys, tak nemozu byt na kazdej linke predsa... (o velkom posilnovani dopravy v tomto smere sa neda povedat, 18 a 27 zahustili len aby aspon ciastocne nahradili planovanu chybajucu L53, teraz sa uz vojdu vsetci) Tlacenica je len ak nejaky spoj vynecha alebo fakt len zopar odchodov, ale ludia sa naucili pouzivat nie len ten "svoj" spoj ale idu prvym co pride, takze sa to tak rovnomernejsie rozlozilo. Aspon ja to tak vidim.

A aj furci by iste pomohla tiez nejaka doplnujuca linka napr. 15N (Exnarova - NO) a nie linka 50 s inym intervalom a trasou cez pol mesta. Na THC to vyriesili k vseobecnej spokojnosti, len na furci sa to riesi stale nejakymi pochybnymi posilneniami, ktore aj tak nikomu nevyhovuju a stav len komplikuju
Odpovedať

Dispecer

#43141 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #43140:
kapacitne malé = kapacitne nedostačujúce ?
Odpovedať

Dispecer

#43140 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #43139:
Si ma nepochopil. ? Po veľmi dlhom čase som sa na linke 27 tlačil v 12-metrovom autobuse, kedže ešte donedávna na nej kraľovali 15-metrové Solarisy. ?
Podľa mňa a dnes sa mi to aj potvrdilo, že hocijaké 12-metrové autobusy (teda aj "Capacity" 6264 a 6270) sú v rannej špičke* na linke 27 kapacitne malé. Optimum pre linku 27 v rannej špičke sú Solarisy Urbino 15. ?
(* - v popoludňajšej špičke postačia aj tie 12-metráky... ? )
Odpovedať

Peter55

#43139 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #43137:
A to je u teba maly voz ❓ ❗
Odpovedať

TA

#43138 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Yogi616 #43129:

citujem z uvedeného zdroja : " trolejbusy, ktoré chodia naraz so 17-kou a nič potom nejde "

--->>> no a čo? Aj Smolkovej L 50 chodí nekoordinovane s L 71 a L 72 a nevadí to. Tak prečo by nemohla aj L 17, ktorá navyše ani nemá taký dlhý spoločný úsek.
Odpovedať

Dispecer

#43137 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #43136:
Ja som mal namysli 15-metrové... ?
Odpovedať

Peter55

#43136 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #43134:
Solarisy su aj 15m a väčšinou tam su tie okrem klbovych karos a 435-ek, kratke su viac na L17 a L20, 13.
Odpovedať

Axel

#43135 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #43131:
A ja som sa viezol v uplne prazdnej 11ke (teda este so sprievodcom...) ?
Odpovedať

Dispecer

#43134 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #43132:
Vždy? Prečo som si do 1.2.2009 na nej pamätal samé Solarisy? ?
Odpovedať

Peter55

#43133 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #43130:
...tych 12 minut je interval a nie čas ktory so s tym spojom išiel..
Odpovedať

Peter55

#43132 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #43131:
Dobre ale na tu linku nie su vypraovane vždy kratke vozidla a to je rozdiel ak je to raz za čas a vždy....
Odpovedať

Dispecer

#43131 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peter55 #43130:
Ja som sa dnes tlačil 15 minút v rannej špičke v 5236 na linke 27... ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.