Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Nemeskal siel nacas.Ja len ze ked vzapati mohol stat 2 minuty na cervenej na semafore tak mohol kludne otvorit tie dvere.navyse videl ze vystupujem z toho nasledujuceho busu.A videl aj to ako o dusu bezim vedla neho na dalsiu zastavku.

Ten autobus bol v tom case na Lingove.Cize dostal sa tam ziadna kalamita uz v tom case nebola.Iba ak tak zastavkova.
Re #40410 LeLe: Ale tu sa stale nepochopilo ze islo o jeden kalamitny den.ja to neziadam aby behali takto kazdy den.To je jasne.Ked su problemy hladam momentalne krizove riesenia.A toto mohlo byt jedno z nich....

Asi tam takych dni nie je vela.

Musiš brať do uvahy,že ak mešká 3 minuty,nemal na tej zastávke byť už 3 minuty,ak tam je vďaka meškaniu,je to tvoje šťastie,že si ho vymákol,záleži fakt od situacie,či si to môže dovoliť sa zdržiavať dalším otvorením dverí,a pri meškani je bežne že ľudia dobiehaju,čiže ak ti ušiel,určite meškal-teraz bežna vec,ak by šiel presne,alebo nadbehol čas-tak neverím že by nepočkal.Ide oto no.Tak ako opisuju kolegovia,treba tu prácu zkusit,potom zmeniš názor na mnoho teraz pre teba akože bežných veci,ktore vodiči nerobia,nechcu robit.

Každá služba je jedinečná, každá má iný čas začiatku, každá má iný čas konca prvej časti, začiatok druhej časti a aj skončenie druhej časti.

Čas že vstávaš o 3:00 je viac menej bežný, niekedy neskôr. Koniec o 8:30 bol približný, kedy väčšina trhaných zvykne končiť. Poobede niekto môže končit o 16:00, iný zase o 18:30. Je to individuálne, ale netreba zabudnúť že ďalší deň musíš znova do roboty.

Pardon za rozhlasom je cervena tam cakal.Pri Radnici nie tam je semafor pred zastavkou. ?

Ja viem ze to tak fungovalo.V minulosti nebol problem pre tych z trhanych zobrat celodennu.A ten prostrednik som este neukazal ziadnemu vodicovi lebo si vazim ich robotu..Ale asi ukazem...konkretne tomu dotycnemu urcite.Aby som objasnil.Zastavili 2 busy.Ten prvy stal ten druhy prisiel.Ja som z druheho vystupil a chcel presadnut na ten prvy.On ale zavrel dvere a najlepsie bolo ze hned za tym bola krizovatka na ktorej svietila cerevena cize tam cakal skoro celu.Cize cas ked mohol otvorit a zatvorit dvere.Rozbehol som sa lebo od Radnice k rozhlasu to nie je daleko.Musel vidiet ze bezim lebo som bezal vedla neho.Dobiehal som k rozhlasu a tam zavrel zas pred nosom.A zas cakal na semaforoch.Nakoniec som ho chytil az za Hlavnou postou kedze aj na Kuzmanyho bola akurat pre busy cerevena.Napriek tomu som mu nic nepovedal aj ked by si zasluzil....Esteze pluca mi sluzia...

Cize sluzba po 8:30 nie je ina len ta po 17-tej?A ked tomu neveris tak si proste never to je tvoj problem.ja ti to nemam ako dokazat.

To čo tu opisuješ bolo niekedy dávno normálna vec,vodiči boli ochotný pomoct,zostať aj dlhšie v práci ak bolo treba,ale to bolo dávno,ked si cestujuci važili vodičov-nenadavali im do xoxotov,ked vedenie DPMK nehadzalo všetku špinu a svoju neschopnost na vodičov,ked v DPMK vládla pohoda,profesionalita,ludský prístup,proste pohoda.Netreba sa diviť,že vodiči zmenili svoj postoj voči cestujucim,svojmu vedeniu,a klesla morálka na bod mrazu.Stým prstom si len dopomohol ktomu že sa to nezmení ?

Tak potom sa necuduj zdvihnutemu prostredniku od cestujuceho.... ?

Podla takeho kluca ze kazda sluzba je ina.

Proste ti neverim, že by si šiel jazdiť ďalej keby si prišiel zničeny na konečnu po jazde ktora mala trvať 35 minut a trvala hodinu a pol, niekoľko takych vodičov je ale za ten plat by si to nerobil

Akoze teraz nechapem.Po 17-tej sa robi dlhsie a po 8:30 uz nie? To na zaklade akeho kluca?

áááááááááno presne tebe som utiekol,a mal so z toho nesmiernu radosť... ? ? ?

No to je mi argument naozaj....tak akych 34 liniek?Kde som to povedal?Vidim ze v tomto state bude bordel este velmi dlhu dobu.

Vstaň ráno o 3:00, príď do roboty, jazdi v takej situacii aka bola, zababušený v bunde šofŕuj a ešte o 8:30 by si asi išiel hravo jazdiť, keď vieš že o 13:00 maš byť naspäť v robote a robiť do nejakej 17. ak nie dlhšie?

Ja mam D-cko v plane.Mozno bude este skor ako niektori tu pritomni budu mat B-cko ☺ .ja osobne viem ze robota vodicov je tazka a rozculuju ma staznosti na nich typu Halenara ktoremu vadilo ze idu 5 cm od auta(to ze sa to inak neda mu asi nedoslo).Ibaze tu neslo o bezny den tak isto ako nejde o bezny den ked je inventura, ani nejde o bezny den v pripade hromadnej autohavarie.Tu islo o vynimocny den vdaka pocasiu.A problem je ten ze niektori si to asi nechcu pochopit.Keby som tam nestal na zastavke s teplotou asi by som uz pesi bol davno v meste pripadne by som vzal auto.Ibaze som sa spoliehal na to ze MHD bude v tomto smere istejsia.No zjavne som ju precenil....

Rečičky rečičky rečičky rečičky rečičky rečičky

Akych 34 liniek preboha? Som na like 55.Dosiel som na Lingov resp. stojim tam nejaku dobu.55-ka ktora ma ist na 8:18 z Lingova tam nie je a ani tak skoro pravdepodobne nebude.Spytam sa ci je mozne ze dojde alebo kde trci.Dispecer mi povie ze zapadol na KVP.Je 8:30 a moja reakcia bude ze sa zbalim a idem domov? No tak to dakujem pekne za takyto styl prace.Potom zrusme cely DP a kupme si kolobezky.

Re #40391 matway: No vyborne dobre vediet.Aky sef taki aj zamestnanci.Peso vdaka nasej premilej MHD chodim az az.Aspon usetrim.Dufam ze raz vo svojom zamestnani budem moct tuto ochotu odplatit.Podporoval som vodicov v boji proti vedeniu (osobne som bol aj za strajk) ale asi to nema vyznam.Niektori aj keby dostali 100 000 mesacne tak by robili rovnako.A ste som chcel nebudes ty ten expert ktory mi sprosto zavrel dvere ked som sa marne snazil prestupit z jedneho busu na druhy kedze uz mame ten prestupny system?