Ja som len chcel napisat aby ste vedely ako to naozaj je podla tych novych CP.trhanar ktory ide do prace rano3:20-prvym zamestaneckym a konci potom okolo 9:15 potom poobednajsia smena ktora zacina o13:00-17:30cca.takto som mal skoro cely mesiac vyrobeny a dostal som vyplatu15470sk.? a nebol som sam kolega ktory bol vypisany 2tyzne a zvysok makal tak dostal vyplatu9800SK,dalsi ktory mal vyrobene vsetko plus jednu smenu navyse dostal15900sk.Ja osobne si mylsim ze clovek ktory je od pondelka do piatku cely mesiac v robote by si zasluzil ovela viac ako tento milodar.Potom nech sa v DPMK necuduju ze vodici odchadzaju a to ze nam vraj zvisili platy o15%.Ale ja osobne som to neako nepocitil. ?
5
Dnes som si všimol nové CP liniek 20 a 20L na zastávke DH-MiÚ. Podstata spočíva v tom, že špičkové spoje idúce len po NO boli z CP 20L presunuté do CP 20. ? Sú označené takto:
- h (ráno) - premáva len po NO,
- e (popoludní) - premáva aj na zastávku Rušňové depo a konečnú NO (z toho si má akože cestujúci urobiť záver, že do Šace to nejde).
Reálne sa teda nezmenilo nič. Iba čo spoje doteraz označené "B" a premávajúce ako "N" sú teraz označené "h" a spoje doteraz označené "n" a premávajúce ako "N" sú označené "e" a premávajúce pod nevedno akým označením. ?
Re #38822 VLI: Potom mi niekto vysvetlite, ako v praxi vyzerá tvrdá preferencia MHD príslušníkmi PZ. ?