AutobusovyManik
S tých všetkých článkov čo som prečítal, Furča je na to najhoršie!
Ráno ani jeden autobus či trolejbus nejde prázdny. Po nástupe na strednú školu som si myslel, že linkou č. 15 tam budem za 10 minút, budem si sedieť a nenadávať ako dnes. Linka 15 má až 12 minútové intervaly. Ale aj tak to je málo. Stále ide všetko preplnené. Ledva, že neodpadnem. Trolejbusy, 15-tka, 27-čka, 55-tka a plus linka 54 ktorá prechádza cez Furču. Nič proti Ťahanovciam ale na linku č. 10 dať 7 minútové intervaly tak to je dobré ale pre Furču zase naopak zlé. Jediný poriadný spoj ktorým sa dostanete na Námestie k Hotelu Slovan je iba 15-tka. Na Furči čo nikto nebýva? Nežije? Ved sú tu aj študenti, pracujúci ľudia, dôchodcovia. A pritom ešte vypravujú iba Solarisy na 15-tke a 27-čke. Na 15-tku by bodli aspoň Karosy - Kĺbové. Vtedy by nebola taka tlačenica ako je v Solarisoch. Kvôli plnke sa ani dvere nezavrú. To asi na Luniku 9 majú lepší poriadok ako DPMK.
Ráno ani jeden autobus či trolejbus nejde prázdny. Po nástupe na strednú školu som si myslel, že linkou č. 15 tam budem za 10 minút, budem si sedieť a nenadávať ako dnes. Linka 15 má až 12 minútové intervaly. Ale aj tak to je málo. Stále ide všetko preplnené. Ledva, že neodpadnem. Trolejbusy, 15-tka, 27-čka, 55-tka a plus linka 54 ktorá prechádza cez Furču. Nič proti Ťahanovciam ale na linku č. 10 dať 7 minútové intervaly tak to je dobré ale pre Furču zase naopak zlé. Jediný poriadný spoj ktorým sa dostanete na Námestie k Hotelu Slovan je iba 15-tka. Na Furči čo nikto nebýva? Nežije? Ved sú tu aj študenti, pracujúci ľudia, dôchodcovia. A pritom ešte vypravujú iba Solarisy na 15-tke a 27-čke. Na 15-tku by bodli aspoň Karosy - Kĺbové. Vtedy by nebola taka tlačenica ako je v Solarisoch. Kvôli plnke sa ani dvere nezavrú. To asi na Luniku 9 majú lepší poriadok ako DPMK.
eMareq
Zbierajú podpisy za zlepšenie MHD
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=7.10.2008/83114K
"Starostka tvrdí, že na minulotýždňovom zasadnutí Rady starostov poslanec poverený dopravou Jozef Filipko (SMK) priznal, že v júni ako vtedajší viceprimátor urobil chybu, keď podpísal nové linkové vedenie, lebo bolo pripravené narýchlo a neodzrkadľovalo situáciu v DPMK.
_Filipko však pre Korzár reagoval, že Smolková jeho slová nepochopila, a tak to nepovedal. Ako to povedal, neprezradil."_
?
Chcela zverejniť adresy Tkáča a Nagya
Podľa starostky Furče za stav MHD po zavedení nového linkového vedenia nebol zodpovedný len nedávno odvolaný riaditeľ dopravy a techniky Robert Nagy, ale aj generálny riaditeľ Michal Tkáč (nominant KDH). _"Obaja sú z Furče a vyhrážala som sa, že na zastávkach v mestskej časti zverejním ich adresy,"_ poznamenala na margo informácie, že na dispečingu DPMK vraj radia nespokojným cestujúcim, nech sa sťažujú starostovi.
Odmieta, že za to môžu starostovia
Existuje názor, že za problémy MHD môžu i starostovia, ktorí aj vďaka viceprimátorovi Filipkovi presadili do nového linkového vedenia viaceré zmeny. DPMK netajil, že s výslednou verziou nebol veľmi spokojný. "To je nezmysel. Možno niektorí starostovia dotlačili DPMK do nevyhovujúcich zmien, ale potom to DPMK nemal spustiť. Fakt je, že Filipko tvrdí, že teraz už by to nepodpísal."
PRIMÁTOR ODVOLÁVANIE V DPMK PRIPÚŠŤA
Knapík nevylučuje ani návrat k starému linkovému vedeniu
Primátor na Smolkovej slová reagoval, že uprednostňuje pragmatické riešenia pred zavádzajúcimi politickými vyhláseniami. Sľúbil výrazné zlepšenie v krátkom čase. Informoval, že na Rade starostov sa dohodli, že po 10. októbri bude DPMK rokovať s každou mestskou časťou o jej návrhoch na zlepšenie linkového vedenia a MHD, ktoré uvedú do praxe možno už aj od novembra. "Možno pôjde aj o výraznejšie zmeny," komentoval Knapík. Na otázku, či vylučuje možnosť návratu k starému linkovému vedeniu spred augusta 2008, odpovedal, že teraz nevylučuje nič.
"Sme pripravení vyvodiť odbornú aj politickú zodpovednosť. Ale bez emócií, až po vecnej analýze príčin, prečo sa zámer nepodarilo naplniť a čo sa podcenilo," uviedol primátor. Zdôraznil, že nové linkové vedenie pripravovali odborníci, ktorí nie sú politickými nominantmi, a vylúčil politické tlaky na jeho čo najskoršie spustenie. "Mám však pocit, že to nefunguje, lebo nespokojná je väčšina cestujúcich, a tak pripúšťam, že nové linkové vedenie mohlo byť spustené neskôr."
Avizoval, že koncom októbra možno zvolá v rámci zasadnutia mestského zastupiteľstva aj valné zhromaždenie DPMK. "Ak sa preukáže, že zo strany DPMK došlo k vážnym pochybeniam, prípadné vyvodenie personálnych dôsledkov bude v kompetencii valného zhromaždenia, teda mestského zastupiteľstva."