Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Do električkovej dopravy treba v Košiciach investovať 600 miliónov
http://www.sme.sk/c/3988298/do-elektrickovej-dopravy-treba-v-kosiciach-investovat-600-milionov.html

Podľa poslanca Tibora Matouška treba do električiek investovať, ale je nemysliteľné, aby mesto na budúci rok vynaložilo viac ako 50 – 60 miliónov korún. Pavol Mutafov dodal, že nespochybňuje požiadavku dopravného podniku, ale podľa jeho názoru treba, aby DPMK pripravil koncepciu mestskej dopravy s výhľadom na minimálne päť rokov, kde by boli špecifikované technické aj ekonomické požiadavky.

Iste pán Matoušek, radšej dáme inde (treba šetriť, bo nebude na EHMK). Aká koncepcia MHD súdruh Mutafov?

To je však průser pre NeviemKnapíka & co. Len tak na pripomenutie pre ostatných:
800 M na riešenie dopravy pri Auparku
700 M na výstavbu trate do Ťahanoviec (akože vieme, že nebude)
600 M na opravy _niektorých_ tratí (Kuzmányho - Zimná, Zimná - Amfiteáter, Krajský súd - NO, VSS X - OC Branisko)
500 M na oIo-tinu s názvom EHMK
200+ M na vykúpenie pozemkov pri Myslave (smetisko)
150 M na presun vozidiel do novej "garáže" (v súvislosti s výstavbou futbalového štadióna)

No keď to spočítam vyjde pekná sumička šplhajúca sa takmer ku trom miliardám korún.

Voľajako sa nám to začína vymykať z rúk... Rozpočet je len jeden a peňazí tak málo...

Len či by to lidl dovolil. Predsa je to ich súkromný majetok. Navyše kamera na parkovisku je len jedná a sníma priestor dverí.

Pre prispievateľa KAROSA5233

Ja mám rád priamu a otvorenú reč, ale v tvojich príspevkoch sú len samé „kydy“ a nie fakty.
Najprv k tvojmu príspevku z 23.7.2008 #35021
Aby bolo jasno. Čo sa týka rokovaní o voľných lístkoch „ktoré pozbierali nebiologickým deťom“ mňa v tejto veci oficiálne o pomoc nepožiadal nikto. Po druhé, všetkých, ktorí nie sú v odborovej organizácii č. 2, čiže aj tých, ktorí nie sú odborove organizovaní, zastupuje zo zákona väčšinová odborová organizácia – a to nie sme my. Takže plačeš na nesprávnom mieste. Po tretie, problém nebol v tom, že sa jedná o „nebiologické deti“ ako si napísal ale deti, na ktoré platí, resp. má platiť alimenty niekto cudzí. Ak si ich adoptuješ za svoje, povinnosti prejdú na teba a tým vznikne aj nárok na voľný lístok. Ty by si chcel brať aj voľný lístok a aj alimenty a odbory sú na vine, že to tak nie je ?

Ak v inom príspevku z 23.7.2008 #35043 píšeš, že si „bol až za Filipkom nakoľko sa u Stankoviča nedá nič riešiť“ tak mi povedz čo si u Filipka vyriešil ty a čo sa nedalo riešiť u mňa. Okrem toho neviem, čo také nebolo na moje gusto , čo by som vedeniu podniku nechcel nadniesť . Ak niečo máš, nech sa páči príď alebo napíš. Môj e-mail aj tel. č. je známe. Ja sa neskrývam. Ale aj moje možnosti a oprávnenia sú limitované zákonom. Ak sa mi stalo, že za mnou prišiel tvoj kolega s tým, že ak mu nezvýšim plat o 100 % v odboroch končí, tak sorry. Ja mzdy vyjednávam, ale ich nedávam. Ak si bol za mnou s tým, že poďme zablokovať brány a nikoho nepustíme von tak mojou povinnosťou je vysvetliť Ti kedy a za akých okolností to možné je. Nemá to nič spoločné s tým či to je „po mojom guste.“ Ale ak niekto povie, že odbory nestoja za nič a nestoja za ľuďmi to ma vie vytočiť. Podal som sťažnosť za Vás za vodičov na Európsku komisiu a mnohí z Vás mali problém sa aj podpísať pod moje splnomocnenie. Môžeš si ju pozrieť na našej http stránke : www.odbory-dpmk.netkosice.sk .
Pre istotu zopakujem môj tel. 0903 025605 a email. stankovic@netkosice.sk

Vlado Stankovič

Najlepšie by bolo predsa pre obe strany zadarmo, ňe? ?

Košice odovzdali projekt kandidatúry na titul Európske hlavné mesto kultúry 2013
http://www.cassovia.sk/newsread.php?newsid=14367

"Podľa odporúčaní hodnotiacej komisie z prvého kola sme sa v tomto projekte snažili precíznejšie stanoviť priority investičných a programových projektov. Sústredili sme sa na investície do kasární, Spotov - výmenníkových staníc, uličky remesiel a bane Bankov."

Na zvýšenie platov pre vodičov MHD "nemáme", ale na prestavby výmenníkov, divadielka v podchodoch a reko jednej bane na open air festivaly sa $$$ nájdu. Čo bude ďalej (po EHMK)? Posledný nech zhasne svetlo(?)

Aby sme sa tam v tých výmenníkoch a podchodoch raz všetci nestretli vážení, ale nie kvôli vernisáži či divadielku... ? ☠

A načom by sa vracali naspäť? Na bicykli p. Kladeka? ?

Zadarmo pre koho? Pre mesto ci pre obcana? Lebo ak pre mesto, tak verim ze sa tejto myslienky urychlene zbavia, lebo tak zacal aj chaos v MHD BB.. a to sa uz nesmie nikde nikdy zopakovat.

Iste, ale tá kniha vznikala v dobe keď sa ešte len prechádzalo na trhové hospodárstvo. Nikto v tom čase (z autorov) nevedel, aký bude model financovania MHD. Preto sa tam napísalo to čo sa tam napísalo zjavne v domnení, že bude naďalej trvať spoločný štát, ktorý mal viac prachov ako keď sme sa rozdelili a potom sa ukázalo kto na tom ako bol.

takže ja neodchadzam lebo som tam ani neprišiel ? to po prvé ... a po druhe pri lôidli je sukromne parkovisko a lidl ho má v rezerve pre svojich kamionistov, a kamerový systém je natocený iba na vchod do skladu a hlavný sklad a lidlaci su taky blbí ze ho ani neprenajmu . a co sa tyka strajku je riešenie o ničom ja som bol az za filipkom nakolko sa u stankovica neda nic riešiť. chceli sme aby niečo naniesol na vedeni DPMK a nič sa nedialo, lebo to nebolo na jeho gusto. Ale dobre v podniku je všetko O.K. len vodiči odchadzaju ? ? ?

4] zadarmo (to tvrdí námestník primátora)

Keď ste o tom odstavovaní cez noc pri LIDL-i tak fest začali uvažovať, tak asi tak, že po ukončení linky by prešiel na Hornádskej cez kanál, a odtiaľ by ho dieľňa bez závad odviezla na KVP-čko. Keď už absurdita, nech je dokonalá.

Dobry clanok. Ja by som mozno k nemu doplnil veticku:

Pani poslanci, konecne sa rozhodnite, aku MHD v Kosiciach chcete. Da sa robit
1] lacno
2] dobre
3] so suhlasom vsetkych MC,

ale Kosice su v situacii, ze si mozu z tychto troch bodov vybrat iba jeden.

A kto by to kontroloval? Veď na papier sa dá napísať všeličo, aj že bolo vypravené, ale pritom nič nešlo...

Re #35034 PTI: A tie kamery sú napojené na pult v miestnosti LIDLu? Je tam ochranka?

Re #35031 Diggi: Ja som len interpretoval to čo mi dnes RD povedal. Navrhoval som mu to o čom písal "5". ?

nj... "zlatá" 57045 ? ? ?

to boli zlaté časy keď nebola vypravená len 57045 ? A ako sme sa vtedy štvali...

Re #35034 PTI: a tie čo by ráno nevyšli pre poruchy by dielňa ťahala na Hornádsku kyvadlovo celé dopoludnie... lidl je lacný

Veru pán Titl, to by vyšli vonka možno aj 57čky ? ?

Vypravenosť okamžite zaradiť medzi prémiové ukazovatele GR. A zajtra je vonka 100 % služieb.
Ešte by som pouvažoval aj o jeho priamych nadriadených (predseda predstavenstva ....)

Tak napr. na KVP-čku o ôsmej večer zavrú LIDL na sv.P.J.II a do rána do 7-mej je hodiny tam úplne prázdne parkovisko, kde sa dá odstaviť cez noc určite ešte viac vozov ako je počet autobusov, ktoré obsluhujú cez deň Sídlisko KVP -z liniek 18,19, 31,32, 35, 36. A parkovisko je osvetlené a sú tam priemyselné kamery. A jazdí tam nočák 71čka trolejbus pre odvoz vodičov.

To iba tak na okraj, ak by o tom v DPMK chcel ozaj niekto vážne uvažovať.

Sorry, mal som na mysli trať do Krásnej, tá sa ukončila v r. 1983. Ale aj tak to je už vyše 20 rokov, čo sa v Košiciach nepostavila ani čiarka. A pritom v oficiálnom materiáli DPMK - publikácii "100 rokov MHD v Košiciach", vydanej Vsl.vydavateľstvom Košice r.1991, sa okrem iného píše, že v roku 1993 bude obnovená trať z Maratónu mieru na Stanicu - skončenie tejto stavby sa predpokladá v roku 1993 !!!
Po roku 1995 sa bude rýchlodráha predlžovať do Šace ....

Krásne sny, ale písali to ľudia z DPMK.

No, ved prave o tom vravim.. Malo by to byt tak ako som napisal, ale bohuzial, ta retaz sa rozpadla. A velmi tazko to pojde dat dohromady, ale da sa to. Chciet vsak musia obe strany, zamestnavatel aj zamestnanec. Ak si vsak uz ani toto nevie zamestnavatel uchranit, potom nemam co k tomu dodat..