Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

snáď sa už Solaris prihlási do súťaže. Alebo čakajú, že DPMK bude licitovať po stovkách až do miliardy? ?
To by už bola veľká smola, keby nebolo od koho kúpiť busy a museli by sa peniaze použiť na električky. ☺

Ta dufam, že to vyhra SOLARIS aj keď ani tak yCitelis by nevyzeral zle na fotke ? ? ? ? ? ? ?

Nová súťaž, pre zmenu za 400 miliónov (asi treba chutnejšiu návnadu)

http://tinyurl.com/5bonsn

"III.2.3)
Referencie min. od troch užívateľov kĺbového autobusu s pohonom na naftu vyrobeného a ponúkaného uchádzačom. Užívatelia musia prevádzkovať MHD v rámci EÚ.
(...)
Minimálne jeden užívateľ musí prevádzkovať MHD v rámci SR."

čiže zas len Shitelis a Soplaris? ?
Možno niekto z nich teraz veľkoryso ponúkne 1 autobus za 400 mil. (+1 grátis v akcii)

Zda sa, ze ani Svedsko nie je pre vodicov zem zaslubena:
http://www.sme.sk/c/3970472/Svedsko-Vodici-autobusov-strajkuju-za-lepsie-pracovne-podmienky.html

Ale aspon si vedia dupnut.

Asi nepovažujú DP za solídneho obchodného partnera, lebo potom majú s DP vyrobcovia len problémy ?. Naposledy to dal jasne najavo Solaris keď sa do súťaže ani neprihlásil

a rozumel tam niekto za posledne roky technike? ?

Ekonom s praxou danovaka ma na starosti techniku. To radsej mohli angazovat par nadsencov odtialto.

Re #34695 VLK: Dôjsť môžem, čo by nie. Nemaj boj, vedenie DPMK nepríde a o komoru sa postaráme. ?

Tristomiliónovú zákazku DPMK nikto nechce!
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=14.7.2008/91137K

"Podpredseda predstavenstva DPMK Jozef Melničák (KDH) priznáva, že nezáujem dodávateľov o veľkú zákazku je prekvapením. "Ťažko sa mi vysvetľuje, čo môže byť príčinou, to sa možno len domnievať. Napríklad niektorí výrobcovia môžu mať momentálne už naplnené technické kapacity pre iné zákazky, navyše je dovolenkové obdobie."

To musí byť tragické, že 300 miliónov nikto nechce...

"Aby sa riaditeľ dopravy a techniky Robert Nagy mohol naplno venovať príprave zmien linkového vedenia MHD od 2. augusta, dočasne má technickú časť Nagyovho úseku na starosti práve Adamčík." ?

No kym boli palubaky a tabule BUSE, blbiny boli ozaj sporadicke.... s Em Testom mam pocit, ze je to pol na pol. o oznacovacovacoch listkov pomlcim, to je uplna bieda....
VLK - ty budes asi niekto z Em Testu - mas docela odvahu sa tu takto stretnut s ludmi ?

Priklad 22 Lorinčíľa ?

Alebo BUSE ma take mudre tabule, že s takym shit systemom nechce mať radšej nič ?

Ta to tam maju dobrych programatorov v tej firme (alebo mate) dneska zase kopu vozov malo na tabuliach nezmysli, neverim, že si DPMK praje aby im naprogramovali to, že cely system je na 3,14ču.

ak takí sú, kľudne... ja by som bol skôr za také komornejšie stretnutie s pár nadšencami...

fans EMtestu? a takí sú v KE? ?
"budúci týždeň asi od stredy" = od 16.7.?

asi ťa sklamem, ale EMtest programuje podľa toho, ako si to zákazník praje.... ak je však vec technicky náročná (napr. operácia by si vyžadovala viac času na spracovanie a teda cestujúci by musel dlhšie držať kartu pri čítačke), tieto veci sa so zákazníkom konzultujú a hľadá sa optimálne riešenie... nie všetko vždy funguje, priznávam...
inak, navrhujem nejaké krátke stretnutie... možno aj viacerých KE fans, budúci týždeň asi od stredy sa budem vyskytovať v KE (do piatku)... ?

tak či tak ten obrubník budú skôr či neskôr musieť dať preč, keďže tam pôjde 2. strana prepojovacej komunikácie Popradská - Pri prachárni. Bojím sa toho, že to nebude tak skoro, keďže ho urobili.

neviem preco ale mam pocit ze odpoved nevie ani ten co to robil ?

Tiež tomu nechapem, prerazia tam cestu cez garaže a všetko možne a potom tam daju obrubniky

Ale ja viem, že 34-ka končí pred garážou a točí sa v areáli garáže, len by som chcel vedieť čo viedlo SKK ku vybudovaniu toho obrubníka (definitívne presmerovanie dopravy?). ?