Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

To je dobra otazka, ale zaroven mam na nu odpoved: Vsetko je to nielen vecou slusneho spravania, ale aj vecou reprezentacie materskej firmy, v ktorej dany zamestnanec robi. No a kedze to nejde po dobrom, tak je to aj o zakotveni v pracovnej zmluve. Ver mi, ze potom aj po desiatich rokoch budes ako vodic odpovedat slusne. Mne ako zamestnavatelovi by na spravani mojich zamestnancov v ramci dlhodobeho hladiska zalezalo az prilis. Ja ako zamestnavatel zijem z ludi, ktori mi platia za sluzby a v prvom rade JA mam byt vdacny za to, ze moje sluzby vyuzivaju. To je presne o tom, ze zamestnanec si povie: ved firma nie je moja, ja tu len pracujem.. Keby bola jeho, usmieval by sa aj po infarkte, len aby mal svojich zakaznikov. No kedze to nejde a ludia su tupi, dam im to razne na papieri a nech skusia skakat. Ale ako to bolo zdoraznene, v "normalnej spolocnosti" by si letel aj ked pozdrav nemas zakotveny v pracovnej zmluve

chod robit do DPMK .. a uvidime ci po takych 10tich rokoch budes slusne odpovedat na kazdu otazku..

Vodic je pracovnik firmy ktora babicke poskytuje platene sluzby a teda by bolo SLUSNE keby vodic povedal "Ja mam prestavku, za chvilu pride druhe vozidlo" a netvaril sa ze sa ho to netyka. V normalnej spolocnosti by za to letel.

Super. Ani doktorom, predavacom, programatorom a mnohym dalsim nevyplyva z pracovnej naplne, ze by sa "mali" alebo "mohli" pozdravit niekomu, kto sa (len tak mimochodom tiez bez pracovnej naplne) pozdravi im. Cize v konecnom dosledku budeme na seba vsetci len zazerat a cumiet ako obycajni bubaci, lebo ved mne za pozdrav neplatia. A pre istotu budeme vsetkych zdraveniachtivych posielat do analnych a roznych inych otvorov ludskeho tela. Teda.. poviem ti, v takejto spolocnosti nechcem zit ani sekundu. Ak takto chcu zit napriklad vodici mhd, nech to robia nadalej. No v tom pripade si dpmk musi uvedomit, ze zdraveniachtivych spoluobcanov, ochotnych cestovat mhd, bude cim dalej tym menej. Budu si kupovat auta a dpmk zacne prichadzat o trzby este viac ako o nich prichadza uz v dnesnej dobe. Mozno nakoniec nastane situacia, ze vodic v depresii, ze nevozi nikoho, si sam na zastavke vystupi, pozdravi sa sam sebe a pre istotu sa posle do otvoru.. Milujem vizitky takychto podnikov.

Ja som mal s dispecingom zatial len dobre skusenosti a vzdy bol dotycny dispecer/-ka mily.

Zavola na to cislo a dotycny ledva zo seba vypusti dispecing.Na danu situaciu odpovie strucne tonom ako keby mu niekto nieco urobil a buchne telefon bez dopocutia.Takze drzeho spravania sa dozije ci pojde za vodicom alebo zavola na dispecing. ? ?

nebut ustipačny len odpovedz na otazku

Obcianka je podla mna dost gramotna na to aby si vedela precitat CP. Ak jej nejde autobus, nad zastavkou je telefonne cislo a tam jej mile rad odpovie smenovy dispecer. Vodic nie je nikoho povinny informovat, nevyplyva mu to z naplne prace.

ten semafor je dobre zrieseny. ten prechod tam malovany nemusi byt, nakolko sa jedna o drahove teleso. Po spravnosti by tam mal byt dany 2kriz a zeleznicna signalizacia z priecestia .

aj 5204ka je v pohode ?

Jeden mladý vodič z 5603jky nemá problém sa pozdraviť.

Hmm nechcem byť uštipačný ale to dôvod na to, aby sa vyvŕšilo na niekom inom???

Riško moj a co povies na cestujuceho ktori sa ti ako vodicovi naschval strka do dvojho zorneho pola,keca trepe semariny a stale v tom najlepsom case(križovatka( a po tvojom upozorneni ze nevies riadit vozodlo a mat zodpovednost aj za jeho zdravie sa tvari ako urazeny a ked vystupuje zahnoji trefnu poznamku na tvoju adresu a to sa opakuje pri kazždej jeho jazde s Tebou. a nie je to jeden cestujuci ale jeden z 100 ktore preveziem .Kde sa mam stažovat JA !

Neviem, asi však áno, keď sa to tu spomínalo. To je geniálne vymyslené - keď už ani na stanici, kde sa premelie kopa ľudí, nie je kde si kúpiť PCL.

pokiaľ som dobre pochopil obrázok tak ten semafór je len cez trať...
Podobný už roky funguje na Luníku VII, pri Ferrocentre. Tam je to, cesta - trať - cesta. Navyše tam nie je zelená vlna pre chodcov, to aby človek stál na červenú pred prázdnou traťou.

A myslím, že také isté riešenie aj pri OD Terasa...

lenže z toho 2 CSS sú účelové ako priechody pre chodcov. Často sa tam stávali smerteľné nehody, tak je celkom na mieste, že tam osadili semafory.
No a zelená vlna tam môže byť ťažko, keďže sa nedá predvídať, kedy sa stlačí dopytové tlačidlo na zelenú.

nielen to, ale aj keď sa stlačia, tak to žiadne urýchlenie zelenej pre chodca neznamená. Pripadá mi to tak, že sa to namontovalo, lebo sa to kúpilo, ale bolo by o starosť viac to sprevádzkovať, takže to nechali tak.

No tak sa nabudúce nikomu z vodičov nezdrav, aspoň Ťa nikde nepošle (v lepšom prípade)...

A k vodičom asi toľko, akých si tu prijali, tak takých tu majú. Kto sa nevie slušne správať, tak mu ani školenia nepomôžu.

Ďalšia z otázok na p. Titla: Čo si myslíte o tomto semafore, ktorý umiestnili na Jazere (zastávka Kostol)?
http://www.postimage.org/image.php?v=gx21XYR0
Aj ten gombík na predvolenie zelenej niekto stláča, čaká kým bude mať zelenú? ? A o nejakej zebre nechyrovať, takže pre koho ten semafor tam aj reálne je? Na druhej strane je už roky o zastávku ďalej vypnutá CSS, ktorou sa riadila doprava keď ešte fungoval HM Jednota. Staré asi investor nechcel, lebo by to musel vykopať, a naspäť zahrabať.

Aj tebe treba uznať pravdu. Ale ako to je? Vodiči sa správajú tak ako cestujúci k nim, alebo cestujúci tak ako vodiči k nim?
Holt dilema...

Ale zasa ani prenášať zlosť na niekoho iného, nevinného nie je myslím si správne.