Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

A to je chyba. Na 53 sa nemalo zaviest zastavovanie na LA a Termostave. Uz to nie je ten expresny spoj co to bol. Je to vec ktoru budem DP vycitat este dost dlho
?

Tak, ako hovoril Vlado, spoje RA sú verejné, ako bežné linky. Ja si pamätám, keď sa do spojov RA nastupovalo ešte všetkými dvermi a raz, je to už viac ako 10 rokov, som na Sofijskej nastúpil do RA5, mysliac si, že sa bude dať vystúpiť niekde v meste. Vtedy sa ešte na LA nezastavovalo a spoje premávali po trase STA - Hlinkova - Watsonova - Popradská - Tr. KVP - SAC. Využil som však moment, keď sme stáli na semafore Hlinkova-Komenského a spýtal sa vodiča, či niekde zastaví, pretože som nevedel, že nikde nestojí. Ten ma ochotne ihneď vypustil. Ak by tak neurobil, bola by to najdlšia zachádzka v mojom živote. Doteraz je moja najdlšia nechcená zachádzka s L53, keď som z NO chcel ísť na zast. Termostav a odviezlo ma to až na Sofijskú. ? V súčasnosti však spoje L53 zastavujú už nielen na Termostave, ale aj na LA.

Shorty tam mohol mat aspon original CKD znak a nie, ten skaredy T6tkovy

Veď ja samozrejme nechcem meniť rozpis zastávok RA-čkam. Len som mal dojem, že Dopravák naznačuje, že obyčajný smrteľník trebárs RA-čkou z Drabovej ku Kláštoru nemôže. Lebo samozrejme, že môže.

Mslím si, že debata o skratkách nie je zbytočná. V iných mestách sa skratky používajú bežne a oficiálne. Trojmiestne skratky mestských je dobrý nápad, takto by sa potom dali ľahko rozlíšiť od dvojmiestnych skratiek konečných zastávok. Napr.:
NJA-OB: Nad Jazerom, OC Branisko
ZAP-MI: Západ, Mikovíniho...

Hej, môže ostať, je to dobré. No vidím, že ani hypertextový odkaz nepomáha... Tak to je už na Tebe, ako to zmeníš.

Sarko : Nevezme Ti to, musisklikat ale to zmenim. Ta tabula je fakt super.

Takže " target="_blank">http://www.mhdfoto.webz.cz/elektricka/t3/423+424.jpg/"> foto 423+424 ešte raz, lebo "pluska" to silne nemá rado.

Odporúčam do pozornosti fotografiu:
http://www.mhdfoto.webz.cz/elektricka/t3/423+424.jpg

-atypická smerová tabuľa s čiernym podkladom a krikľavozeleným textom
-vpravo, vedľa smerovej tabule je malá tabuľka s prezývkou vodiča "SHORTY"
-na zásuvke mnohočlenného riadenia nálepka typu vozidla "T3"
-vedľa zásuvky mnohočlenného riadenia nálepka výrobcu vozidla "ČKD" ?

Sarko : Takže to môže ostať?

Vladimír : No neviem cestovať každý deň 10km za mesto nebol by som nadšený ak by bus stál všade. V tomto smere som za, že má stáť len na súdliskách. Veď z iných častí mesta zbiera železiarov električka, tak prečo by RA mali stáť na Námestí.

Iné je to na zastávkach, nevidím v tom problém nastúpiť napr. na Denešovej a ísť ku Kláštoru, ľudia to takto robia bežne za predpokladu, že sa dostanú do autobusu.

Prepáč, ale vôbec Ti nerozumiem. Prečo by si mal do autobusu naskakovať, keď sa vodič nepozerá? Nástup je prednými dverami, tak riadne nimi nastúp a hotovo.

Akože vodič smerom do USS neberie nikoho? Ja som už RA-čkou v pohode šiel. Samozrejme, že Ti na Palackého nezastaví, keď tam raz nemá zastávku, ale pojem železiar/neželeziar vôbec nehrá rolu. RA-čky sú verejné spoje, žiadna objednávka.

Re #3227 eMareq: Aj v KE by mohli byť lepšie intervaly, ak by bolo menej liniek. Prečo z Palackého na Furču musia ísť L15, 18, 30 a 32. Tie majú v sedle dovedna 8 spojov, čo vychádza na priemerný 7-8 minútový interval. Ak by bola doprava pravidelná, dovolím si tvrdiť, že by ani taký interval nebolo treba. Stačilo by ho skresať na 10 minút, doprava by bola kvalitnejšia ako dnes a ešte by sa ušetrilo. Samozrejme, príklad je zjednodušený a len pre ilustráciu.

Na mojom LCD je podanie farieb v poriadku, takže vyzerá to super. O fotkách ani nehovoriac. ?

jasne

Daj vediet ked bude vsetko OK, a poslem dalsie.

Uz mi to fachci ale zase mam v prdeli HDD. Dufam ze uz konecne tento tyzden bude konecne stranka spat na tej istej urovni ako bola. Updaty, ...

Co sa tyka nocnej dopravy, mam rozpracovany neaky projekt, o ktory ma poziadali na vedeni DP

No nič vidím, že si to treba naklikať.

Ináč vítam akúkoľvek zmenu nočnej dopravy. Dnes som zdrhal z roboty skôr o 3.00. Nočákom o 3.11 zo Sofijskej sme sa s kolegom doviezli o 3.30 na ŽS v nádeji, že ďalším sa odvezieme domov. Posledná 105-ka odišla o 3.11 a 103-ka okolo 3.00 hod. Prvý ranný bus išiel o 5.00. No radosť neskutočná. Ešte, že od Jak.paláca išiel starý ujo na 2003 ?, takže doma som bol o 4.00 hod. No kolega mal prvý bus na Jazero o 4.58 hod.

S DPMK na večne časy a nikdy inač. ?

Oprava : http://www.mhdfoto.webz.cz/elektricka/htm/page394+395+368.htm som mal na mysli.

Je to skolsky spoj 2, zacinajuci na sidlisku Tahanovce o 7:07 aspon tak bolo v septembri. to ze ci tam bol Solari neviem, ale viem len jedno, ze je to stale jeden 400 karsky autobus. takze stale tam jazdia iba plynaky alebo ukrajinaky. Trasa je: Tahanovce Madridska - Europska - azijska - OD Mier - OD Beta - ZS co je na Komenskeho - Hlavna posta - Nemocnica - trieda SNP - Trebisovska. odtial presun na VSA.
Ak sme pri skolskych spojoch, minuli rok premaval aj skolsky spoj z NMM do DPMK, pre studentov SPSD. Ten jazdil trikrat denne.

Co sa tyka RA, vsetky posledne RA stoja na Palackeho.

Re #3225 Dopravak: Co sa tyka, RA donho som sa vzdy dostal bez problemov, studenti z SOUH ho tak isto vyuzivaju, takze nieje to ziaden problem.

Toto co som pisal, je odrazom toho co tu dnes panuje. Ja by som privital aj 15 ci 12 minutovy interval, ale doba je taka, ze mozme u A liniek o takom dacom momentalne snivat. Este ze troleje maju tych 20 minut.

Viete mi niekto blizsie napisat o tomto: v case medzi 7.15 - 7.20 prechadza ce Komenskeho skolsky spoj vezuci deti na Trebisovsku (raz na nom siel Solaris, ktory to mal vypisane, inac by som nevedel ani to). Viete odkial zacina a kde este stoji. Ja viem z pocutia, ze aj pri parku Angelinum.

~> Dopravak - jedine RA co ti stoji na Palackeho (od USS) je RA6.