Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Vladimír

#22350 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3903 #22349:
Neviem, či teraz máš na mysli ešte nejaké iné osobné skúsenosti, no k otázke "šačansko-poľovského nutného zla" musím podporiť kol. 1018. Do košickej dopravy užšie zainteresovaní tento problém dobre poznajú. Poľov trvá na svojich odchodoch, Šaca na svojich, a tie sú rovnaké. Zároveň jednym i druhým vadí, že na spoločnom úseku ich linky jazdia naraz. Takže ak to v predmetnej diskusii 1018 takto nejako povedal, tak povedal holú pravdu.

P.S. Ak som niečo nepochopil a ide tu celkom o niečo iné, tak pardón...
Odpovedať

3903

#22349 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 384 #22348:
No keby si zistil tak ako ja aký je v skutočnosti tak by si ho tiež niekam poslal... Obyčajný klamár je...
Odpovedať

384

#22348 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3903 #22345:
Môžeš byť pokojný, ten tvorí dosť veľa ľudí. ?
Odpovedať

384

#22347 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 1018 #22346:
Tak tak....Nech žije(š) Ing. R.N. ? ? ? ? ? ? ? ?
Odpovedať

1018

#22346 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3903 #22343:
Išlo o vyjadrenie na odbornom základe, ktorému Ty asi tazko rozumies, ked tu toto plodis. Sama starostka MČ Poľov podpisala cest. poriadok linky 25 a nutne zlo je to, ze linka 38 jazdi v rovnakej casovej relacii, pretoze taka bola poziadavka. Osobne invektivy si nechaj.
Odpovedať

3903

#22345 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 384 #22344:
A ten tvorí kto?
Odpovedať

384

#22344 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3903 #22343:
Neboj sa, jeho fanklub ho podporuje a drží mu place. ? ?
Odpovedať

3903

#22343 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 384 #22342:
Skôr tak mu treba. Má si dávať pozor na to čo hovorí.
Odpovedať

384

#22342 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 3903 #22322:
Chudák Maggi. Verejné "zjepania" sú najhoršie. ?
Odpovedať

KVKV

#22341 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: TA #22339:

Aha, takže smer Mikoviniho.
To je tiež taký zločin "plánovačov". Zhruba štvrtina trasy existuje len ako výjazd z dp.
Minimálne na Mikoviniho by to bolo velmi prospešné a pri pohlade na mapu sa plánovačom priamo ponúkalo predlžiť trať na KVP , ...pod mostom pokračovať v dnešnej trase tbusu ku kláštoru. Trolik by mohol ísť v dnešnej trase do Myslavy, prípadne u Iskry upraviť odbočku a viesť zadnou trasou ku kláštoru. A p krátkom (nutnom) súbehu s električkou pokračovať k novej nemocnici..... No zobuďme sa! Sme v Košiciach.
Odpovedať

TA

#22340 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #22336:
nedávno to bol link na obrázok 3-článkového trolejbusu ( myslím v Zu"richu )
Odpovedať

TA

#22339 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: KVKV #22337:
Petzvalova je na Luníku 8, akoby pokračovanie Bardejovskej po križovatke s Popradskou ( smerom na juhozápad )
Odpovedať

KVKV

#22338 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Celkom dobre sa bavím na vašej "diskusii" o kvalite fotiek. Tá kvalita a výpovedná hodnota sa ukáže za 20rokov. A to bude mnohokrát cennejší rozmazaný obrázok vyfotený trebárs Pionýrom (mladší už asi nepoznajú) alebo hocijakým starým ruským budárom.
To mi verte všetci. Tiež som nedal robiť fotky ,alebo vobec nefotil staré ikarusy, eróčka lebo buď bol špatný rozmazaný negativ alebo sa mi to javilo ako "škaredý starý bus". Alebo nevhodné miesto na fotenie. To mi bolo tak 12.
Odpovedať

KVKV

#22337 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #6119:

Kde je Petzvalova? Kade tam mala jazdiť elka? Nemožem si to vybaviť.
Odpovedať

KVKV

#22336 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: detailista #22328:

To nebolo velmi originálne. To už skúsili iní z plechu a nie len na počitači.
Trojdielne klbaky sa stavali v 90tych rokoch v Nemecku, boli drahe ,nemotorne, komplikovane, neviem či vobec niekde pravidelne jazdili alebo ich len skúšali.
Odpovedať

Sheep

#22335 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Isidor #22334:
sorry ale myslis ze som srandoval alebo ma pokladas za debila?jasne ze KT8A5 nebola nikdy vyrobena ?
Odpovedať

Isidor

#22334 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sheep #22331:
KT8A5 je niečo celkom iné... http://www.prazsketramvaje.cz/v-kt8a5.html
Odpovedať

KVKV

#22333 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #22203:

Inač Berlin je z paríža už len kúsok. ?
Odpovedať

KVKV

#22332 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Sarko #22202:

Paríž je tak na týždeň a to na mhd neostane čas. Ináč jazdí tam niekde na okraji električka -snád dve linky-novopostavené, zaujimavý system metra a vela autobusov. Udajne tam je aj nejaké tramvajové múzeum, ale neviem to naisto a kde vobec.
Odpovedať

Sheep

#22331 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: detailista #22328:
a co povies na tuto specialnu variantu bratislavskych ktciek ? ?nesie to oficialne meno KT8A5

http://www.imhd.sk/ba/clanky/funny/kt8a5.jpg ?
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.