Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

No hej cely vozovy park klbakov na THC a do ostatnych časti mesta nič ne? Tahanovčania maju furt problem z dopravou a furt sa stažuju. A ešte aj električky by chceli aj tbusy ne? To sidlisko je blbo postavene lebo ma len jeden vychod do centra. My na furči mame rano tiež prepchate busy a nepišeme peticie a aj L55 je poobede napchata. A z NO ide na THC L11 L51 L53 L54 teraz ešte večer aj L37A tak čo potom ? ? ?

A tie naše KTcka? takze uz mame znizkopodlaznenych stvoro elin?
a to : 509,512,517 a 521? teda ak sa mylim, opravte ma...
a ked pribudne dalsie kt, budu sa aj preklepovat CP?akoze dalsie "e" naviac?

možna po ceste vychytili paru červených ?

Akoze ma jeden SOL KE-241EJ a dalsie su pekne za sebou ? Co meskali ? ?

Presne tak... Podľa mňa mali skor zrekonštruovať stare klbaky a nenakupovať lenive 15 metrove solarisy. Motor sice dobry(?), ale kapacita najviac vyhovuje len cez volno, ale nie cez pracovne dni.

takže probláém pretrváva, njn, Iskra je taky maly uzol v ramci KVP, aspon tej trasy

nuž to je tak, ked sa kupuju 15m busy a ne 18m, co su o par stotisic drahsie ?

to bolo o L19

aj dnes je to tak aj ked uz chodia od Iskri spolu s L72..a este ked DPMK urobi preslap a kludne tam da B932 tak na iskre nikto nenastupi...

No hej, lenže ani tolko klbakov nemaju...

BTW: nemá niekto prehlad CVR v 90. rokoch a prehlad srotovania vrakov. ak niekto ma tak nech to tu hodi. pls. ?

Inac kam zmizla 4305 uz dlho som ju nevidel ?

hm, no ak by sa porušili tie male expresy a namiesto nich by kazdych 5 minut chodili linky s velkymi busmi, ziskalo by sa na kapicite ne?
Neviem,byvam uplne inde.To by chcelo prieskum , ake linky posilnit, kde ludia najviac vystupuju, mozna urobit len vetvy liniek a podobne. Vyzera to , ze na thc je riadny problem s dopravou.
No pametam sa, este z cias, ked som chodieval rano z kvp na opacke, 19 ka vkuse vytazena, nieked sa tiez nedalo nastupi. myslim ale ze thc su na tom horsie.
Aspon z toho, čo tu čitam ?

Aktuálne horúce 18-metrové INFO ☺

Tri Solarisy Urbino 18 III sú už po prepise, majú košickú ŠPZ a nastriekané evidenčné čísla, a to nasledovne:

#3901 - KE 241 EJ
#3902 - KE 250 EJ
#3903 - KE 251 EJ

Podľa doterajších informácií majú ísť 3901, 3902 a 3903 von už od 1.2.2006 (streda budúceho týždňa) na linku č. 18. Dostanú ich trojpartie z Karôs B941E (ev.č. neprezradím ?)

?

Takze inzerat ako metoda verejneho obstaravania. Velmi zaujimave...

dispečér je vedľa... /a bola to záloha, tá dlhá L36tka/... ?

http://www.uvo.gov.sk/vestnik/zaznam.php?retazec=01199&rok=06

Dnes 6:57
L36: 4303 8-o
na tridsaťšestke začínajú jazdiť klbáky? Včera som videl kĺb Karosu

potešil by som sa, ale véééľmi pochybujem ?

Re #19774 DM 904.001: zošrotovať 359 Hoci nejazdí, ale v KE to nevyzerá s ED dobre a zošrotovať jednu z novších električiek by bola veľká sila. ?

snáď tak zle KE na tom nie sú. Veď by bola obrovská škoda " vyhodiť " toľko trolejbusov, čo tu máme, keď navyše ani poriadne nejazdia a stoja v garážach.