Mam technicku otazku ohladom trolejbusov. Dnes v trolejbuse c.1016 (neviem aka linka, smer Lingov) cca 17.30 pred zastavkou OC Torysa vodic zacal netrpezlivo stlacat take okruhle cierne tlacidlo vpravo na pristrojovej doske. Zrejme s vysledkom nebol spokojny, pretoze ho znovu opakovane stlacal aj pocas statia na zastavke. Potom to skusal aj z rovnakym tlacidlom na lavej strane pristrojovej dosky.
Vie mi nejaky nadsenec povedat, naco sluzia tieto tlacidla?
Vie mi nejaky nadsenec povedat, naco sluzia tieto tlacidla?
Nakoniec vodici maju prikaz otvarat predne dvere,je to tu na hl.stranke imhd/ke uvedene,treba len hladat.
LUK
Re #16738 Záchvat: žiadne dráhové predpisy, ale Zákon o dráhach. Sem patria aj trolejbusy, aj električky. Autobusy sa riadia zákonom o cestnej doprave. To ale neznamená, že si to dopravca nemôže zjednotiť podľa zákona, ktorý je tvrdší (to platí aj pre iné veci).
Re #16743 Diggi: štvrté dvere sa dorobili na objednávku (tuším) BA. A náhodou je to super, aspoň je rýchlejšia výmena cestujúcich v zastávkach. A keď môže mať 12m SOR štvoro dverí, tak nechápem, prečo 15m SU15 má len trojo...
Re #16750 TA: podľa zákona je dopravca povinný vyvesiť nové CP 48 hodín pred začiatkom ich platnosti.
Re #16757 Nodes: snáď nechceš v KE zavádzať nástup LEN cez predné dvere??? ?