Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

ja som vychádzal z toho, čo tu už niekedy odznelo : po výstavbe novej, trol. trate, sa L 71 ponechá a vytvoria sa nové 2 linky :
L 72 : Lingov - Ml. bašta - Nám. MMM - Ipeľská - Moskovská
L 73 : NO - Myslava

Keď sa nad tým zamyslím, tak v podstate L 73 by ani nemusela existovať, veď Myslava má z NO spoj v podobe L 20.

===========

Akože by ťa nepotešila jazda električkou z THC do USS ?
Na 2. strane, ak by bola el. trať vedená z Masarykovej popri žel. trati, tak by to zase takú dlhú dobu nezabralo cestovať napr. z Nám. MMM na THC, keďže na tej trati by de facto neboli žiadne zastávky. Možno jediná zastávka by boli pri plánovanej žel. zastávke Košice - Sever.

BTW neviete niekto, ako to je s tou zastávkou Košice - Sever Je možné, že k zriadeniu prídu v najbližších 2, 3 ... rokoch

BMko: Kym sa popredne miesta budu obsadzovat na zaklade politickych nominacii ludmi, ktori nemaju sajnu, co je to mestska doprava, nepohneme sa dopredu.

Vieš, ja som si už zvykol, že na Slovensku väčšinou u kompetentných slovko "zložité" znamená "nechce sa mi". Keď môže trolejbus jazdiť po mostoch na Furču, môže aj na Ťahnovce. Svet má kvantá príkladov na trolejbusové trate po mostoch, nadjazdoch a pod. To, že práve vám v Košiciach spadol na moste trolejbusový stožiar, to je už celkom iná pesnička.

Viem, že na Bottovej pravdepodobne otočka zanikne. O dôvod viac na to, aby sa začalo k plánom rozvoja trolejbusovej dopravy pristupovať seriózne. Lebo hádam mi nechce niekto tvrdiť, že po výstavba TR trate na Ťahanovce sa všetok dopravný prúd odvedie po trolejbusovej trati až na KVP. To by bolo niečo! Po Toryskej by behali trolejbusy každé 3 minúty ?

Re #14637 BMko: Ja som síce priateľ elektrickej trakcie, ale neviem, či by ma ako Ťahanovčana zvyknutého na RA5, potešila jazda električkou R po celom meste

Re #14638 TA: Práveže ak by prvá trať bola tá cez Ondavskú, vedel by som si dokonale predstaviť obsluhu celej siete dvomi linkami:
71 Lingov - Mier - NO - Magistrát - Lechkého
72 Lingov - Mier - NMM - Nová nemocnica - Myslava

--

Off topic: Ja si svoju e-mailovú schránku pozerám pravidelne. Ak dostanem mail, odpoviem naň. V žiadnom prípade nezaťažujem fórum množstvom príspevkov o tom, že som nejaký mail dostal alebo že som žiaden nedostal alebo že som nejaký poslal ?
Topic on

mail je v Tvojej schránke

Zapni si mobil a pošli mi mail ešte raz.

Niečo nové vo Vašom mailz pribudlo: Sarko, Irisb, peto5220
----------------------------------------------------------------

Dobrý kolaps bol včera v Čermely, že?

Všetko najlepšie k meninám: lenka5212 Ti prajem ! ☺
-----------------------------------------------------------------
Irisb, peto5220, Sarko: kuk mail ?
-----------------------------------------------------------------
No ešte to by chýbalo ! Troleje na Ťahanovce! No čo je veľa to je veľa! Nemajú dosť spojov? A aj tak je tam niekde miesto kde by vyhodilo prúd a celú trolejovú trať. Píšu petíciu , no to je dačo podobné ako malo byť zrušenie Exnárovej a tiež sa písala petícia(na Furči)

tak potom istým nešťastím by bolo aj rozšírenie trol. siete cez Moyzesovu, Vojenskú atď až na KVP. Keďže 72-ka by sa presmerovala touto trasou a zriadila by sa nová linka z NO do Myslavy.
Avšak je to už asi zbytočné rozoberať, keď sa onedlho zruší obratisko na Bottovej.

Presne Vlado ako si to napisal. Je jasne, ze tu elektricku by nezacali stavat tak skoro. I ked je vystavba by pomohla kosiciam. elektrickou mas vacsie poktytie. trolejbuska by musela zacat zit, i ked najradsej by somtam mal aj trolejbus na okruznej linke a na linke alebo nieco co by to spajalo zo zapadom. A elektricka by spajala z juznou castou mesta a z usske

? ? ? tak ako tak čítam, blíži sa koniec "krach" DPMK... to s tou trolejbusovou traťou snáď nemyslia vážne! ?
to nikto nevidí, že tí hore (myslím v DP) si robia čo sa im chce (teda nič pre MHD, ale len pre seba)... Korzár furt píše, ako DP to a hento, oslavuje ho ako ten Naj podnik... konečne by sa mal pustiť do nich a zlikvidovať, ale komplet celé vedenie, aj tých 17 podriaditeľov, či koľko ich je)... keď som videl na stránke DPMK, ten ich bujný strom, som dostal ? ... zaujmavé je, že už dávno to tam nie je...

peto5220: píš bez môkčeňov bo mi došiel nezrozumiteľni mail
------------------------------------------------------------------

Sarko, Irisb: kuk mail (ak môžte odpíšte, diky moc) ?

peto5220: hneď odpíšem

*SOLARIS* maniak: kuk mail ?

daj pokoj S Auparkom!

Aupark bude dominantou v centre Košíc

http://www.bleskovky.sk/?cid=71822&sid=10

? ? ?

Zložité by bolo asi ukotvenie stlpov na tých mostoch. Také problémy tam už boli pred niekolkými rokmi, ked tam spadol stlp. A ešte k tej Bottovej. Otáčanie tam bude zrušené, kôli výstavbe Auparku.

Ano, s diagnozou suhlas, test realitou nefunguje

Hmm... no neviem... toľko preklepov... som zo seba znechutený ?

Len stručne. Jedno zo základných pravidiel tvorby linkového vedenia hovorí: V maximálnej možnej miere presadzovať diametrálne linky a vyhýbať sa linkám radiálnym.

Akákoľvek linka končiaca v centre je nešťastie.

Re #14626 BMko: Na spôsob Dlhých dielov znamená to, že po Americkej triede a hore na Ázijskú by cestujúcich vyvážali doplnkové bus linky? Napr. na trase Kostol - MiÚ - Hanojská - Sofijská - Kostol?
Nehovrím, že je to zavrhnutiahodná myšlienka, ale reálne si uváž, koľko by nová električková trať stála. Počítať s ňou aj pri dobrej dávke optimizmu môžeme najskôr o 15-20 rokov.

U električky by bolo nutné ešte doriešiť napojenie na existujúcu sieť. Myslím, že každému ja jasné, že Maratónu po Masarykovej ponad železnicu a ďalej po Severnom nábreží električka nikdy nepôjde. Mne sa laicky dávnejšie pozdávala alternatíva (ale oficiálne sa o nej tuším nikdy neuvažoval) odbočky k križovatky Komenského - Hlinkova a ďalej priamou traťou po Hlinkovej a cez Mier s premostením Hornádu a železnice paralelným mostom s cestou. Nehovorím, tiež drahé jak sviňa, ale aspoň by po trase toho obslúžila viac.

Re #14623 SHORTY: Čo ja viem? Ale ak by to malo ísť okolo Dopravnej, stále by trolejbus od zastávky Hypertesco musel doprava okolo stanivišťa Tescobusu, potom znova doprava popod most... Krútil by satak či tak