Reakcia na: 5 #85747:
Tak dnes ráno to už malo lepšiu vypovedaciu schopnosť. Opäť zobrazovalo L72 o 3 min., 2 min., 1 min., ALE zároveň s odpočítavaním minút bežal v spodnom riadku oznam, že ten spoj z prevádzkových dôvodov nepríde. A ani neprišiel. Potom zrazu ostali na displeji dve 15-ky pod sebou rovnako o 2 min., čo som najprv považoval za chybu, ale naozaj prišli dve 15-ky za sebou. Takže kvalitné informácie a kvalitná MHD.Veľmi sa mi tiež páči, ako sa DPMK zapojil do ETM, a to spôsobom, že "upriamil pozornosť na výhodnú cenu ročného lístka" (ktorá mimochodom platí už od januára). Krásne. Mohol radšej upriamiť pozornosť na garantovane nevypravené spoje.
)
a nejaká nadväznosť medzi 28 a 37 ani nie je, takže od Važeckej si aj tak musia lístky označovať
mi.v
Keď už chceli natiahnuť bezplatnú prepravu do Krásnej, stačilo by do starej časti, kde žije aj dosť chudobných a seniorov bez auta a bus do Kauflandu reálne využívajú (aj keď bol platený), a do novej štvrte na Horu už nie, tam to podľa mňa nikomu nechýba – na nákupy idú len autami. Spomínanú starú časť Krásnej je možné lacno obslúžiť predĺžením L37 o 5 minút v jednom smere (teda 5+5, počítané z Važeckej) a to buď otáčaním v blokovej smyčke cez zastávky Minská, Námestie sv. Cyrila a Metoda a Lackova (lepšia obslužnosť oblasti) alebo v blokovej smyčke cez zastávky Pollova a Motorest Krásna (menej efektívna obslužnosť). Prípadne prejazdom cez obe blokové smyčky (najprv druhú, potom prvú – čas: +3 min.). Takto by počet služieb na bezplatnej linke buď nestúpol vôbec, alebo by stúpol o jednu. (Súhlasíte s týmto odhadom?) Ale zostala by bezplatná iba JEDNA linka, tá sponzorovaná Kauflandom a obslúžili by sa oblasti, ktoré linku za účelom cesty na nákup SKUTOČNE využijú.
Čo je lacnejšie? Pridať jednu službu na bezplatnú L37 alebo urobiť bezplatnú celú L28? Mne sa vidí, že to prvé.