Reakcia na: no.ev.di. #61126:
..tak je toho viac čo sa pomenilo, teda nasadzovaním typov autobusov.. napr. L52 - kedysi kĺbaky, dnes malé busy, linka 16 - kedysi kĺbaky, dnes malé busy - a to všetko su linky ktoré dá sa povedať si zachovali svoju trasu bez večších zmien už dávno.. a zase spomínaná 19 tam jazdili kedysi malé busy, potom solarisy, a teraz klbaky. a k tej 17 čo spomínal TBUS - tak tak jazdili na začiatku aj malé busy, teraz solarisiy. Taktiež linka 34 - jazdili klbaky, teraz malé busy - ale to jej skrátili aj trasu na polovicu.... tak a ako príklad to asi stačí ?
eMareq
http://korzar.sme.sk/c/5868372/rezijky-dopravneho-podniku-kosickym-dochodcom-ostanu.html
"Finančnú stratu vzniknutú poskytnutím výhody pri cestovaní chce DPMK vykryť internými racionalizačnými opatreniami v rámci svojej prevádzky."
Či sa jedná o vykrytie zvýšených nákladov kvôli zdraženiu PHM na začiatku (v médiách uvádzaná suma okolo 800.000 €) - tie sa mali nájsť pomocou transparentného obstarávania a zodpovedného riadenia. Teraz dostal DPMK o 600.000 € menej (to treba vykryť z rezerv). Potom tu máme režijky, kde treba túto stratu (min. 120.000 €) tiež vykryť z rezerv. Možno aj to Vario bude treba zaplatiť z rezerv...
To bude mať terajšie vedenie plné ruky hľadania rezerv.