Reakcia na: Vladimír #48141:
Vlado, mrzi ma, ak to posobi ako nejake navazanie a urcite sa nehnevam za kritiku na moju kritiku 
Kritizoval som len samotne LV, mas pravdu, keby som si prestudoval aj intervaly, tak by som urcite veci pochopil a opravil svoj nazor. OK, pozeram uz aj na intervaly a naozaj som sa upokojil.
Ako si to tak prechadzam, tak sledujem, ze sa najprv uvazovalo o L4 v trase na Amfiteater, momentalne je to na ZST. Toto sa mi naozaj pozdava, pokial nepojde o zhorsenie intervalov na Kuzmanyho a Moyzesovej ul.
Sam si mozno pamatas, ako som raz vyslovil predstavu, ze dve silne linky, jedna z Barce a jedna z Nad Jazera koncia na uvratovej konecnej na NO s priamym prestupom na linky zo ZST, ale to prechadza z roviny "Prebudte sa" do vyssieho levelu "Snivajte dalej".
Priamo som ani nenapisal, ze ide o rusenie ED, len som skor napisal take obavy zo skusenosti z minulosti, z rozhodnuti, ktore boli vacsinou zle, neodborne a neprofesionalne. Stat o navnadovani o com som pisal v prispevku berte vsetci skor ako nejaku glosu.
Takisto chapem, ze ide proste o neprelomitelnu (a neodbornu) politicku volu, ako hovoris, ale tym padom potvrdzujes, ze sa nove LV netvori na cisto odbornom zaklade, ale aj na politickom, potom necudo, ze nikto nie je spokojny. Preto mi je luto autora/ov, ze sa zakazdym ocitnu doslova medzi mlynskymi kamenmi.
Ide to az do extremov, ako tu tak citam, ustupuje sa individualnym poziadavkam, kde dotknuti dotycni opat menia retoriku a nova aplikovana zmena sa opat nepaci. Proste takym stylom ten system nikdy nebude dokonaly a cestujuci budu stale migrovat. Takze nespokojnost drvivej vacsiny tunajsich prispievatelov je vlastne opodstatnena, len nikto s tym vlastne nic nemoze urobit. Pripada mi to tak trochu ako hra o par hracich guliek, z ktorych si chce kazda z velkeho mnozstva zainteresovanych stran urvat co najvacsi pocet, ale ani jedna strana nevie, na co jej tie gulky budu.
Sarko
Tak, ako niekto v minulosti vymyslel prazdninove CP, tak niekto dostal perfektny napad a stali sa hitom c. 1 s celorocnym trvanim a nasledne dalsie prazdniny nasledujuc prazdninove poriadky na druhu, na tretiu atd...
Niekto ukazal, ze sa cez pracovne dni daju prevadzkovat aj solo elektricky... Dalsi dostal napad doviest to do perfektnej dokonalosti a dokonca aj z niektorych trojickovych sluzieb sa stali sola. Za nie dlhy cas Kosice prisli o trojicky uplne. Sola zacali premavat nie preto, ze urcite spoje boli nevytazene, presne naopak, nastal odliv cestujucich vdaka neznesitelnosti v preplnenych spojoch.
Teraz dalsi "navod" s prevadzkou E-linky len v spicke, aj to len rano. Cize "elektrickove" Jazero sa mimo rannej spicky de facto stava "zautobusovanym":
* z L7 si nikto nepresadne na L4, z L9 nie je na VSS pohodlny priamy prestup (vzdialenost nastupist cca 60m a cez svetelnu krizovatku) a z L7 na NO je to este horsie (vzdialenost nastupist dokonca od cca 100 az do 200m);
* podla uvedenych skusenosti sa v buducnosti mozeme "tesit" na dalsie "spickove" linky (niekto moze namietat, ze v minulosti sme mali spickovu L1, ano, ale islo o "posilovu" linku s intervalom tusim 5 minut, ktora suplovala alebo skracovala trasy liniek 3, 5, 7 a 9, ktore mali v spicke tiez silne intervaly);
* a zase nestastne predlzovanie a krkvanie liniek, na Jazere konkretne L19. Neviem, ci by to bol dobry napad, ale rozhodne by mali A-linky premavat ako v minulosti len po Vazecku. Zaviest jedinu pravidelnu linku v trase:
(0) Vazecka (6)
(1) Golianova (5)
(3) Pri Hornade (3)
(4) Krasna, otocka (2)
(5) Lackova (1)
(6) Motorest, Krasna (0)
s pravidelnym predlzenim spojov na vetve linky xxH do Vysnej Hutky, resp. linky xxM do Niznej Mysle a dohodnut sa napr. za tu istu sumu na pridani par spojov navyse a nebudu mat napr. cca dvojhodinovu "mederu" medzi 8h-10h a 10h-12h. Tym padom by sa predislo dnesnemu "SADistickemu" oznacovaniu spojov L28 poznamkami "c", "E", "e", "F", "h", "i" a "o". Ved v tom musia mat chaos aj miestni. Kompenzaciou za 3-minutovu zachadzka cez otocku v Krasnej by bol silnejsi pravidelny interval a navaznost na nosne E-linky 3, 7 a 9.