Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: TA #47562:
jaj, no ta to možno len skeletonu predrbavalo... ?
Reakcia na: RDZ 50 #47561:
v CP odchod zapísaný je - v CP L 3.

http://img11.imageshack.us/img11/7059/vss13.jpg

Je to fotka, na ktorú tu niekto dával link, no v histórii fóra mi ju nenašlo, tak sa ospravedlňujem za neuvedenie mena autora.
Reakcia na: TA #47559:
môže to byť nejaký presun na stanicu tak ho spravili ako linku ale nie je v CP, podobný prípad tu už bol napr. počas výluky Námestie osloboditeľov - Hotel Strojár od 1. 7. - 31. 8. 2004 služba 46145 po príchode na Važec ako linka R2 14:58, 15:05 odišla ako linka 3 na Strojár (hoci nebola v CP) a od 15:23 robila kolo a pol 4ky (Strojár - Barca). Nasadzované bolo KTčko.
Reakcia na: TA #47559:
hm, isto to nie je odchod 18:58 ako L7 ? lebo ta trojkova sluzba, ktora pride zo zeleziarni cez vikend tak potom ide rovno na 7cku a vecer este na 9tku.. takze podla mna to bude 18:58 odchod ako L7, kedze L7 ma na VSS, krizovatka prichod 19:01 ..
Prečo má L 3 vložený spoj s odchodom cez víkendy o 18:58 z Barce ❓ Tu v CP ani nie je zaznačený. Napadá ma, že by to mohla byť nejaká eRková služba ( príchod do Barce o 18:53 ) - prejazd z L R8, ktorý sa označil v CP L 3, ale to len tipujem.
Reakcia na: jt #47557:
Predpokladam, ze to este nie je konecny stav. Aj Juzna trieda vyzerala podobne.
Vie niekto prečo sa tá nová trať tak zasypáva? Štrkové lôžko tam musí byť, ale až po hlavu koľajnice?
Reakcia na: AutobusovyManik #47555:
*aktuálne ?
Doteraz sa na moste nemohli stretávať briky kvôli nosnosti mosta a tak tomu bude aj po reko. Nie kvôli tomu že by sa tam nevyhli. Ony by sa vyhli aj na starej trati.
Reakcia na: m2001 #47550:
ak sa kladie celé nové teleso trate, tak by bola somarina urobiť opätovne trať, na ktorej sa nemôžu vyhýbať protiidúce električky. Neviem, nakoľko si vchádzajú vozy do prejazdového profilu, ale posun o pár cm by snáď bolo možné zrealizovať - samozrejme aj naprojektovať, nielen tak mirnix-dirnix.
Ak ten zákaz platí kvôli nosnosti mosta, potom by to malo platiť aj pre za sebou idúce električky.
Reakcia na: Isidor #47548:
Ak ten zákaz stretávania bol koli nosnosti mosta, tipol by som, že to ostane aj naďalej, lebo myslím, že reko trate na nosnosť mosta nemá nejaký vplyv. Možno keby namiesto štrku dali pod koľajnice lego kocky, tak by sa na moste aj mohli stretávať ?
Reakcia na: m2001 #47550:
to práve neviem, napadá mi akurát tak nosnosť mosta (??), ale tú by rekonštrukcia asi nevyriešila.
____________

OT: niečo na slintanie http://www.youtube.com/watch?v=a9_lpgiadbM
Reakcia na: Isidor #47548:
z čoho vyplýval uvedený zákaz? (malý oblúk?) TA: ide o rekonštrukciu trate, nepredpokladám že by sa to preprojektovalo a zrejme na to nie sú ani priestorové možnosti.
Reakcia na: Isidor #47548:
ak hej, tak ďakujem pekne za takú novostavbu.
Zostane aj po rekonštrukcii zákaz stretávania sa električiek na moste pri VSS?
Reakcia na: eMareq #47544:
Tak snáď sa zadarí. V BA hádžeme hrach o stenu roky aby sa aj na druhej strane Dunaja spravilo to čo v Petržalke aby sa prestupovalo na rovnako frekventované linky a veľké kulové... Tak držím palec ?
Reakcia na: Isidor #47545:
Mu zobrali hračku.
Reakcia na: eMareq #47537:
ty vole. Ako päťročné deti.
Reakcia na: 21Tr #47543:
Uvidíme.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.