Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

"Linka 52 bude premávať v zrýchlenej trase Važecká – Slanecká – Perešská – Nemocnica Šaca, pričom bude zastavovať iba v mestských častiach Nad jazerom a Šaca. Ich odchody budú prispôsobené začiatkom a koncom školského vyučovania v Šaci a potrebám Nemocnice Šaca."

To čo je za hlúposť? Zastávky iba v okrajových MČ Nad Jazerom a Šaca? Trasa Slanecká - Perešská, čiže to pôjde priamo po juhovýchodnom obchvate do Šace? Spojenie škôl pri linke 54 zmysel dáva, aj keď to trasovanie okolo Južnej triedy je na zamyslenie, ale tak toto? ?

nočo hovorite na nove cestovne poriadky ??? ?

To je ten starý návrh, nový upravilo predstavenstvo. Ale ktovie, možno sa to vráti naspäť.

pred vyše rokom mi v DPMK dali na túto otázku nasledovnú odpoveď : " Vieme o tom, rieši sa to. "

Takže 4ka predsa pôjde na Stanicu? ?

aké lahodné PDF ! to je nejaké skifi ? alebo skutočný dokument ? veď tam navrhujú postupne posilovať električkovú a trolejbusovú trakciu ! ! !

a ešte..
to len teraz sa bude pizzovať že k Optime nič nepôjde...

takže Furča nebude mať 18ku,škoda ? a ani THC 38 ?

auto, bicykel, kolobežka, skejt, korčule len ne MHD ?

Na ďalší rok, keď sa bude znova optimalizovať.

Nové linkové ... Telenovela na pokračovanie... Tipnite si, kedy bude ďalší diel ☺

pokiaľ viem KORID na Jazero nie je v pláne .-..

nové linkové :
http://www.upnito.sk/download.php?dwToken=40eee965eef455a9ab0646d6130b1740

kolkrát tu treba spomínať, že Solarisy tu už neprídu, zamietajú ponuky a neprihlasujú sa do verejných súťaží. Ta davaj pozor čo sa deje vo svete.

Inak, všimol som si, že teraz sú už mazníky zakryté.

Tak ja neviem,ale ten vedúci nám to tak hovoril a že nemajú sa tu písať bludy,bo potom oni majú problém.Ta...

Naposledy písal o mazníkoch v #46333 jt, ale tam nespomína nič o zapnutých mazníkoch. Len že sa na ten olej lepil bordel.

...teda keby tam boli betónové a prešla by po tom 30tonová električka tak by to bola obrovská záťaž a preto tam idú drevené.Aspoň tak to bolo povedané.

Na rekonštruovanom úseku Most VSS sa začínajú dávať koľajnice.Rozdiel medzi šírkou hlavy koľajnice starej trate (oblúk pod mostom) a medzi šírkou hlavy novej trate je jasne viditeľný. Teda bol tam použitý iný profil koľajnice,je to kvôli KORIDU a tak koľajnice sú už stavané pre regiotram?

Inak,včera na moste vravel jeden vedúci,že na imhd nech sa nevypisujú somariny typu: "Mazník je zapnutý aj teraz počas výluky."Masť ktorá ide z mazníka je len zbytková,lebo mazník sa vypol už tým,že sa tam vypol prúd a mazník bez prúde nedokáže pracovať. Že keď už dávať info na imhd,tak pravdivé,že on aj majster sú ochotný zodpovedať na otázky. ?

A na moste VSS už sú položené drevené podvaly,ktoré tam opäť pôjdu,kvôli nosnosti mosta.Betónové tam vraj nie sú prípustné.