Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Podľa všetkého sa chce MHD KE pripojiť k výstave hnacích vozidiel v RD a vystaviť svoje dve "spiace novinky". Tento týždeň sa uskutočnilo skúšobné spojenie obyčajnej električky /podľa neoverených správ T 3/ pri zastávke Studená valcovňa na rýchlodráhe s rušňom ZSSK 721 006. Na budúci týždeň by sa malo ísť na ostro. To bude paráda!!!. Len som zvedavý, či im to prejde po vlečke USSK a ďalej po koľajách ZSSK. Nechajme sa prekvapiť!!!

http://www.strassenbahnen-online.de/tatra/kt8d5/fotos/index.html
To je pekna :tatrovacka stranka, su tam kosicke KT aj odpredane -Srausberg a Miskolc, chyba len Sarajevo.

Linky 1,7,9:
Suhlasim s Vladimirom ohladne straty spojenia s centrom
Spojenie B.Nem....Terasa skutocne cez den chyba. S tym je spojeny casto vesely zazitok. Idem s L7 k st.radnici. Ta vacsinou zastavi na zast v ulici CSA koli semaforu. Ovsem nekomu z dp strasne vadi , ze by zastavky boli velmi blizko, takze vystupit sa moze az po odboceni na Kuzmaniho, medzi tym mi ujde 6 alebo 9 . perfektne.

Priame spojenie tam chyba a tiez Juzna tr....Sturova ...Moldavska...
Riesila by to linka v trase "H.Strojar-Stu.-Mol.-SNP-B.Nem." napr.L8 ked uz 5 jazdi inde.

este k RA:
Do VSZ sa jazdilo uz pred rychlodrahou, dopravu zaistovali autobusy zpociatku CSAD
Linky RA pravdepodobne zavedene sucasne s R ako doplnok.
Pamatam sa na plechove tabulky RA na busoch RTO. Niektore jazdili aj s vlekmi

L5 mi prisla dost vytazena/vsetci sedeli,niekolko miest volnych/, pocas vsetkych dni, az ma to prekvapilo, ze si ludia na linku zvykli ,,
nie som zastancom nazoru ,ze linka je vytazena , ked je obsadeny voz na 150percent.

Posledne UPLNE spoje by mali odchadzat z konecnych po 24:00, tak to byva obvykle inde.
A nikde nejazdia v tzv "polonocnej prevadzke " plne vozy.

PRECO KOSICKE ELEKTRICKY ODCHADZAJUCE Z "NJ" DO VOZOVNE NEBERU LUDI ?

tak to tiez "ziram" co by malo hladat KT v RD, preboha snad sa nepokusaju vyrobit regiotram. Tiez ma velmi zaujimaju informacie o tom.

skus madarske stranky ,myslim www.budapest/villamos.hu alebo tak nejak, su tam odkazy aj na spec bus stranky ,je tam more ikarusov vcetne prototypov...

Ved v KE je uz dost vozov co maju okienko na vydaj CL. Aurat je problem u T3jok, kde vodic ma zvycajne dvere otvorene, al. v zime si musi cestujuci zaklopat

V Prešove to funguje, cestujúci uhne. A dorobiť na dvere okienko nie je žiadny zásadný problém.

Na Linke R2 sa zmenili casy (ktore konkretne neviem), ale dostal som avizo od kamarata pred desiatimi minutami, ze platnost zmien zacina od 17.4.2004

V BA nejde kopec veci ale konkretne na 14tr a 15tr (solaris trolino-neviem,nemame) predas tiket a nedas cestujucemu po nose dverami kabiny

Milan BA:A nie je to skôr tak,že sa Ti to nechce robiť tak si vymýšľaš výhovorky prečo by to v BA nešlo?Ono to ide v úplne všetkých mestách okrem BA...

...a teraz kukam, ze je tam zopar fotiek aj priamo z KE. ?

Ta adresa nie je uplna, ale na tych strankach je fotka KT8 z Prahy a pochybujem, ze by tam jazdilo nejake nase KT8.

To su tieto vozidla? Najprv sa urobi modernizacia a potom sa podpisuje zmluva?

2,3 lístky za kolo...to ste potom úplne zohrani s cestujúcimi lebo u nas by som musel nabrat aspon 10 min meskanie

Nieje toto naše byvale KTčko? Na hlavnej stranke su tiež pekne elektičky aj z ČKD.
.www.strassenbahnen-online.de/ tatra/kt8d5/foto...

ale ved to je 5 vozov 6296, 6413, 6414, 6415 a este jeden pojde

nieje to az take zle, je to len doplnkovy predaj, za jedno kolo preda vodic asi priblizne 2-3 listky