Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

K veci. Dôvody na využitie taxíka sú rôzne. Napríklad časové (cesta na vlak), pohodlnosť (nemusím ísť na zastávku), čo je napríklad pri ceste do divadla, na ples praktické. Potom sú aj stáli zákazníci, čo nemajú auto a nechodia MHD vôbec. Taktiež pri nadmernom požití alkoholu sa ide lepšie taxíkom. A u žien je to aj spomínaná bezpečnosť. Poznám ženy, čo taxíkom nechodia, lebo mali negatívnu skúsenosť a boja sa. Mal som aj frajerku, ktorú vraj taxikár obťažoval, tak potom chodila iba s takými, čo poznala. Potom sú však aj ženy, čo sa boja ísť po tme všeobecne. A tie to tiež riešia tak, že si naopak zavolajú ten taxík a až pred dom. Ku vchodu sa nechajú niekým odprevadiť a pri vystupovaní povedia taxikárovi, že nech počká, kým sa za ňou zatvorí brána. Robil som nejaký čas taxikára, tak ja som to u žien už robil takto pravidelne, ani mi to nemuseli hovoriť. Sám som chcel mať dobrý pocit, že všetko dopadlo v poriadku. Takže otázku, ktorú tu stále kladieš, či išlo MHD je úplne zbytočná, lebo pani ju zrejme z nejakého svojho dôvodu ani nechcela použiť.

Slušne povedané, obratnosť tvojej komunikácie je veľmi slabá. Tak to bude asi tým.

Zaujímalo by ma prečo dostávam samé mínusky za normálne diskutovanie a Ike dostáva kladné hodnotenia za argumentačné fauly a osobné útoky. To vážne ľudia oceňujú hrubosť a osobné útoky miesto argumentov? To naozaj spoločnosť už klesla tak hlboko?

Útok ad hominem? Radšej mi napíš faktickú reakciu na príspevok #3409.

Kedy sa z teba stal stalker?

MHD na niektoré miesta nejazdí, alebo ich neobsluhuje v čase, kedy cestovala, prípadne časovo by cesta MHD trvala násobne dlhšie než využitie Boltu. Áno, na to som chcel poukázať. Normálne ma zaujíma, či mala možnosť MHD alebo nemala. Čo je zlé na tej otázke? Ak nemala, tak je to blbé, že bola odkázaná na službu, z ktorej má teraz traumatický zážitok. Ak mala, tak možno nabudúce, ak bude cestovať, využije MHD. Ak MHD nebude k dispozícii, tak jej ostáva iba možnosť nasadnúť niekomu cudziemu do auta bez toho, aby vedela, akou trasou pôjde.

Jej traumatický žážitok s Boltom sám o sebe nesúvisí s (ne)dostupnosťou MHD. Ale či tá MHD bola možnosť alebo nie je úplne normálna otázka, ktorá ma zaujíma. Či mala vôbec na výber.

Je úplne irelevantné, či takú možnosť mala alebo nie. Ak ju mala, a išla taxíkom, tak čo? Ak ju nemala, a išla taxíkom, tak čo?

Rozumel by som tomu iba v tom prípade, že chceš poukázať, že na niektoré miesta MHD nejazdí, aj keď by mala. Ale to nijako nemení nič na tom, že sa udialo niečo, čo sa nemalo, a s MHD to nemalo nič spoločné.

Môžeš využiť taxi aj keď jazdí MHD medzi miestom začatia a ukončenia cesty. Možno nabudúce nepôjde Boltom, ale tú MHD využije (ak bude k dispozícii). Zaujíma ma, či vôbec možnosť ísť MHD mala (môžem iba predpokladať, že ju mala).

"či osoba v článku nemala na výber MHD a bola nútená využiť služby Boltu"
Nemôžeš použiť taxík ak je dostupná MHD? Takto to vyznelo už v Tvojom prvom príspevku a teraz si to napísal exaktne.

Nikto predsa nikoho nenúti ísť ani MHD, ani taxíkom. Našťastie máme slobodnú voľbu, a dotyčná osoba si zvolila cestu taxíkom. Nie preto, že bola nútená, ale preto, lebo sa tak rozhodla.

Dobre, čo si tým potom chcel povedať? Čo sa niektorým stalo už za socíku? Zjavne som nepochopil kontext tak ako ho myslíš.

Zjavne si nepochopil ani ten text. To nie je o tom únose.

Áno, viem o tom prípade. Aká je dnes pravdepodobnosť, že sa to stane?

Niektorým sa to stalo už za socíku: https://hudba.zoznam.sk/jednofazove-kvasenie/piesen/hranica/

Nič si nepochopil. Ako obyčajne.

Na nikoho neútočím. Nikoho neobviňujem, že si za niečo môže. Napíšem normálnu otázku, lebo ma zaujíma, či osoba v článku #3390 nemala na výber MHD a bola nútená využiť služby Boltu. Ak na výber nemala, tak má veľkú smolu (samozrejme ani postup polície, ak bol tak, tak ako ho opisuje, neschvaľujem). Ak na výber mala Bolt aj MHD, tak možno nabudúce, keď sa ocitne v rovnakej situácii, zvolí iný spôsob dopravy, konkrétne spomínanú MHD. Neskôr som napísal aj môj osobný názor na Bolt ako taký, bez toho, aby som ho akýmkoľvek spôsobom dával do kontextu toho článku. Ďalej som napísal, že ja osobne považujem MHD za bezpečnejší spôsob cestovania, ako rôzne taxislužby. Najmä také, ktorých vodiči často ani nevedia komunikovať a pri jazde často porušujú dopravné predpisy. Čo ako účastník cestnej premávky vidím pravidelne. Že by vodiči MHD porušovali dopravné predpisy vídavam mimoriadne zriedkavo, okrem prekračovania max. povolenej rýchlosti v úsekoch, kde dlhé roky bola max. povolená rýchlosť 70 km/h, ale relatívne nedávno boli uvedené lokálne zvýšenia rýchlosti nad normálny rýchlostný limit v obci (50 km/h) zrušené, pričom bolo osadené opakované a vo viacerých prípadoch redundantné (lebo stále sme v obci) zvislé dopravné značenie "253-50" obmedzujúce max. povolenú rýchlosť na 50 km/h. Občas sa niektorí vodiči autobusov na mňa v tých úsekoch lepia, čo mi ako vodičovi osobného auta príjemné nie je, ale ja len dodoržujem predpisy. Čo si o tých zmenách myslím, je úplne nepodstatné. Rovnako nepodstatné je aj to, čo si vodič električky myslí o rýchlostníku "15" (alebo rušňovodič o rýchlostníku "40"), dodržuje ho (aj keď nevidím na rýchlomer, pocitovo sa naozaj šuchce). Je dosť zarážajúce, ako spoločnosť toleruje porušovanie predpisov v cestnej doprave, ale v dráhovej tomu tak nie je. Zrejme to bude tým, že bežný držiteľ vodičského oprávnenia spravidla nie je v situácii, kedy by viedol dráhové vozidlo.

Ok, tak sa škriepte aj ďalej. Pome do seba, máte na to!

Viď #3406. Ani ja nechápem, čo tým autor chcel povedať, ale bez problému ma obvinil, že ich kladiem.

To som nepochopil. O akej kalibrácii je reč?

Ešte raz a pozorne si prečítaj príspevok #3393.

Daj mi odpoveď na #3409.