Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

zakaznik

#2451 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Ike #2449:
Dopravný analytik patrí spolu s novinármi a politikmi do kategórie no-SITG zamestnaní.

Pri hokeji je predsalen obecenstvo viac schopné odhaliť bullšit, takže toto by som medzi spomenuté zamestnania nezaraďoval.
Odpovedať

zakaznik

#2450 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: S499.1023 #2446:
😃 Našiel dieru na trhu. Ešte okrem neho funguje ten Inštitút na skladovanie vyhoretých politikov SDKÚ. 😄
Odpovedať

Ike

#2449 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: S499.1023 #2446:
Ja rád chodím na hokej... ergo som uznávaný hokejový analytik.
Odpovedať

si

#2448 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: andy27 #2447:
prakticky ak by dostatocne dvihol odmenovanie vykonnych pracovnikov a nehladal kazdu blbost ako im nieco nepriznat alebo strhnut (tym ale zas nechcem povedat ze sa ma vysrat na akukolvek disciplinu a nechat to dojst do stavu arrivy regionalke 🙂 ), tak za ten rok by mohol mat tych ludi relativne dost na to aby ich az tak nedral a vedeli to vydrzat aj dlhsie ako rok....
skor je potom este otazka kapacity kurzov/vycvikov/zacvikov, kedze aj na to su potrebni ludia....
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

andy27

#2447 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #2439:
DPB to jednoduchšie teoreticky, ale prakticky pri dnešnej demografii a náročnosti vstupných kritérií v kombinácii s rozpisom práce nemajú šancu. Aj ľudia, čo tam prídu, splnia kritéria a začnú robiť, tak následne odchádzajú, pretože kvôli chýbajúcim ľudom ich zoderú za rok.
Odpovedať

S499.1023

#2446 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: gejza #2442:
Chcel by som byť Jozefom Drahovským. Ako sa tento človek prepracoval z grafomanského diletanta na uznávaného dopravného analytika mi bude do smrti záhadou.
Odpovedať

gejza

#2445 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: 810zssk #2443:
ako som vravel, súhlasím ... pokiaľ niekto dokáže len "lopatovať" či "premazávať spoje", tak nech robí len to, ale nech PRACUJE ....
Odpovedať

Urbanway 2423

#2444 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #2442:
Ja nechápem, prečo mesto tie zmeny od začiatku neprezentuje len ako snahu o upokojenie premávky, čo je v blízkosti škôl správne, ale namiesto toho to prezentovali ako miesto na oddych, čo sa o tých miestach (minimálne v súčasnom prevedení) nedá povedať...
Odpovedať

810zssk

#2443 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #2441:
Lenže výpravca je zrovna pozícia kde kvalifikáciu veľmi netreba (všetko sa človek naučí na školení), ale stále platí že to nesmie byť debil.
Odpovedať

gejza

#2442 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
https://bratislava.standard.sk/561170/spravanie-znepokojenych-matiek-by-nas-malo-znepokojovat
Odpovedať

gejza

#2441 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 810zssk #2438:
.... použil som výraz "nízkokvalifikovaných", aby som vopred determinoval možnosti ich využitia ...
Odpovedať

gejza

#2440 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #2436:
samozrejme .... s tým plne súhlasím ... presne preto som použil výraz "nízkokvalifikovaných", aby som vopred determinoval možnosti ich využitia ...
Odpovedať

si

#2439 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: andy27 #2437:
ved to je +- to iste co som spominal.... a teda pruser je, ze sa na to 25-30 rokov kadilo (nielen na tehnicku infrastrukturu ale aj na vychovu novych ludi) a tak ani okamzite vyrazne zlepsenie pracovnych podmienok a odmien Ti v dostatocne kratkom obdobi nema sancu ako priniest dostatok kvalifikovanych pracovnikov....
(v tomto to ma DPB jednoduchsie, tu pri dostatocnom naraste ohodnotenia a podmienok je aspon sanca si do ~roka najviac chybajuci personal doplnit)
Odpovedať

810zssk

#2438 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #2435:
Naozaj chceš na safety-critical pozíciu s obrovskou zodpovednosťou (obzvlášť na našej drahé z 18. storočia) kde treba robiť rýchle rozhodnutia pri zohľadnení desiatok faktorov, a výsledkom zlého rozhodnutia môže byť smrť ľudí, zamestnávať ľudí čo si nenašli prácu inde? Akože vieme že si salónny komunista, ale toto by si snáď aj ty mohol pochopiť že je blbosť.

Riešenie je ľudí normálne zaplatiť, nie tam ťahať najväčšiu lúzu čo si našiel na ulici.
Odpovedať

andy27

#2437 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: si #2436:
Na tie pozície, čo chýbajú treba jednak splniť zdravotné a psychické predpoklady, potom treba špecializovanú kvalifikáciu a ešte aj potrebnú prax pod dozorom a úspešné skúšky. Podobne ako pre vodičov autobusov, trolejbusov. U rušnovodičov je to IMHO ešte náročnejšie. Platy nič moc, pracovné podmienky zlé.
Odpovedať

si

#2436 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: gejza #2435:
lenze to kvantum nizkokvalifikovanych dlhodobo nezamestnanych mozes pouzit leda ak tak na postrek buriny v kolajisku, zametanie peronov alebo odhrabavanie snehu....
do pozicii vlakveduceho, rusnovodica, dispecera, vypravcu, .... nejake to odborne vzdelanie potrebujes a taktiez potrebujes aby ten clovek co to vykonava mal aj nejaku mieru zodpovednosti a discipliny, co obvykle v tej Tebou menovanej skupine asi velmi pritomne nebude.....
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

gejza

#2435 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viliam22 #2434:
Existuje nezanedbateľné kvantum nízkokvalifikovaných dlhodobo nezamestnaných, ktorí by obsadením takýchto miest získali elementárne pracovné návyky a pri nastavení adekvátneho pomeru mzda / dávka by boli stimulovaní akceptovať dostupné pracovné príležitosti.
Samozrejme, akceptujem aj pripomienky o prezamestnanosti v administratívnej časti, neefektívnom vynakladaní verejných zdrojov a množstve privátnych parazitov prisatých na štátnej firme.
Odpovedať

Viliam22

#2434 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
https://index.sme.sk/c/23279996/nedostatok-zelezniciarov-sposobuje-meskanie-aj-vypadky-vlakovych-spojov.html?ref=mnt
Odpovedať

zakaznik

#2433 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: zakaznik #2432:
Tu susedia majú všetko vo VZN.

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.trnava.sk/userfiles/file/Ordinance/vzn_c._609_o_docasnom_parkovani_motorovych_vozidiel_na_uzemi_mesta_trnava.pdf&ved=2ahUKEwi_19PMlpSEAxUuxQIHHSFoB8QQFnoECA8QAQ&usg=AOvVaw1EA8QUoxG_i0mvY9xFQuhT
Odpovedať

zakaznik

#2432 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Krajská prokurátorka vydala rezolútne stanovisko: Primátor Vallo prekročil svoje právomoci
https://bratislava.standard.sk/558583/krajska-prokuratorka-vydala-rezolutne-stanovisko-primator-vallo-prekrocil-svoje-pravomoci

Snaha o zavedenie právneho systému à la Matovič.😁
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.