Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Viko

#56504 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: yymasakr #56503:
Všetky ešte stále nie 😃
Z fleku mi napadne napríklad BS, Lesnícka škola v smere z centra... Nebol tam roky ani starý a pri výmene za typ dopravná značka sa na ňu tiež zabudlo.
No a kvalita vyvesovania... V Novej Bani pár mesiacov vôbec neboli vyvesené odchody smer NR/BA, miesto nich tam bol iný papier a nikoho to netankovalo. Holt IDS delegovalo vylepovanie späť na sadku, čím len vznikol ďalší priestor na výhovorky.
Odpovedať

yymasakr

#56503 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #56500:
Hlavne sú na IDS výveskách miniatúrne negatívne značky. Ani ja to nevidím, a to mám zrak relatívne v poriadku. Neviem aké sú presne formáty tých vývesiek, ale na starých SADkárskych bolo aj číslo linky, takže ten kto sa v tom aspoň trochu orientuje, vedel napríklad pri ceste cez Donovaly aspoň približne odhadnúť aké budú nácestné zastávky. Pokiaľ boli na zastávke označníky v oboch smeroch, robili sa vždy dve vývesky (nást. 1, nást. 2). A to som tak raz išiel z Kováčovej rázcestia, a na oboch stranách bola tá istá! Musel som veru porozmýšľať na ktorú stranu sa to mám vlastne postaviť. A to som domáci. Ale buďme radi že máme všetky zastávky s označníkom. U susedov to ešte pred pár rokmi samozrejmé nebolo.
Odpovedať

Jano14

#56502 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: davidmik555 #56501:
Pokiaľ si dobre pamätám, tak dávali ešte pred samotným zavedením príspevok, na ktorom opisovali rozdiel medzi cestovným poriadkom a výveskami alebo niečo podobné. A práve tam propagovali vylepovanie cestovných poriadkov, ako je pri linkách MHD. Samozrejme, nezrealizovalo sa to. A mimochodom, ak to tak malo byť, tak neviem, prečo potrebovali zlučovať viacero liniek do jednej. V prípade BB, Pršany zlúčené s Badínom a Hronsekom do linky 602, Harmanec s Tureckou a Špaňou do 604. V prípade ZV, linky do Čerína a Očovej zlúčili do 105 a najnovšie MHD ZH tiež dali do dvoch prímestských liniek. To tie jednotlivé cestovné poriadky robí neprehľadnými, keď jedna linka ide až do troch dedín, resp. sú v nej v horšom prípade zakomponované spoje MHD. V takom prípade by cestujúci museli lúštiť pri každom odchode poznámky, kadiaľ daný spoj ide. Neviem, prečo by sa nemohol zaviesť systém číslovania, ako je v BSK, kde číslo linky korešponduje s číslom zóny, v ktorom je jej cieľ. Myslel som si, že sa to takto zavedie aj tu. Príklad:
601 - Badín, Hronsek
602 alebo 610 - Nemce, Malachov
627 - Pršany
606 - Harmanec
607 - Špania Dolina
V takomto prípade by sa mohlo pristúpiť k normálnym výveskám, každá linka má jeden cieľ a svoj CP. Samozrejme, že nejaké zachádzky by tie linky mohli mať. Potom už nevidím problém ani so zavedením intervalovej premávky.
Odpovedať

davidmik555

#56501 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Viko #56500:
Už dvakrát som to na IDS písal ako návrh, vytvoril som im aj šablónu na linku 101... Odpoveď prišla taká, že sa to pri súčasnom stave siete nedá realizovať, toľko k nášmu IDSku 🙂...
Odpovedať

Viko

#56500 Ohodnotiť kladne 7 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #56498:
Tak hlavne by bolo treba aj na PAL opustiť tie vývesky, na ktorých sú iba výpisy odchodov podľa destinácií, a vylepovať normálne cestovné poriadky. Potom by si cestujúci dokázal niečo na tom označníku aj nájsť - kadiaľ to ide, koľko to potrvá...
Odpovedať

milan007

#56499 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: PIT #56498:
Áno nemam slov, že to vôbec sa nehanbia napísať!
Odpovedať

PIT

#56498 Ohodnotiť kladne 5 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milan007 #56486:
"označené budú dodatkovou tabuľou s bývalým číslom linky MHD pre lepšiu orientáciu"
Tak najprv to spravia ako dementi (obdobne ako v BR, tam akurát je to akurát v samostatnej linke, ale z hľadiska orientácie i tak celé zle) a potom vymýšľajú ďalšie nezmysly - čistý amaterizmus. A ako cestujúci teraz vyhľadáva odchody mestských spojov na označníkoch?
Takto to vyzerá, keď niekto robí a netuší vôbec čo robí, ale demagogicky to predáva ako terno.
Aké je asi nadšenie cestujúcich z MHD v ZH po zvýšení cestovného z 0,60/0,48 € na 0,90/0,81 €, t. j. o 50/69 %, navyše pri tom chaose.
Odpovedať

milan007

#56497 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Harzik17 #56496:
21:49 R do KE je tiež bez spojenia. Takže je to klamstvo, lebo už máme 2 vlaky.
Odpovedať

Harzik17

#56496 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milan007 #56494:
11:20 je prípoj. Posledný po 22:30 prichádza do Rožňavy až pred polnocou a nikto nebude držať a platiť vodiča o 2 hodiny navyše.
Odpovedať

PeterBB

#56495 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Off Topic: Lístky na MHD (Viedeň) od 01.01.2026 zdražejú o 33 % (po 14-tich rokoch navýšenie ceny). Cestujúci vykupujú automaty, aby získali staré ceny https://share.google/jmi4oZJEL3jfHI1HE
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

milan007

#56494 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Harzik17 #56493:
Lebo nie sú pripoje na všetky vlaky: 11.20, posledný po 22.30....
Odpovedať

Harzik17

#56493 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo by to malo byť klamstvo?
Odpovedať

milan007

#56492 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: milan007 #56491:
Tak RV asi takto, klamstvo hneď, že prípoj od a na každý vlak z KE:
Odpovedať

milan007

#56491 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: BB-Schuhu #56490:
Fuuu, tak to je mi novinka. Díky. Otázne je, či sa niečo zmení aj k lepšiemu. Pretože víkend neexistoval a spojenie so ŽST katastrofa.
Odpovedať

BB-Schuhu

#56490 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: milan007 #56489:
Od 14.12.2025 už nie. Pôvodné linky MHD Rožňava boli integrované do RAD ako linky 080606, 080616, 080626.
Odpovedať

milan007

#56489 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Matty23 #56487:
RV má svoju MHD, nie sú to linky RAL. Ide o linku 2 a 7. Ako jazdia vozy označené je druhá vec.
Odpovedať

yymasakr

#56488 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovak2018 #56485:
Opäť raz jeden veľký fór. Mne to pripomína obdobie pred zavedením MHD v Ružomberku. Vyvážali sme sa kadejakými „rýchlikovými autobusmi”. Ale tento úžasný IDS stále nevie komunikovať so ŽSK, a tak sa občania Donovál, Motyčiek a Starých Hôr stále vozia linkami dvoch krajov s rôznymi zastávkami, na dve dopravné karty.
Odpovedať

Matty23

#56487 Ohodnotiť kladne 2 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovak2018 #56485:
V IDS Východ je obdobne ako ZH a BR realizovaná Rožňava a Trebišov.
Odpovedať

milan007

#56486 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: slovak2018 #56485:
Bordel bude aj v ZH, papierové tabule sú asi v kurze, tak žúžo!!!
Odpovedať

slovak2018

#56485 Ohodnotiť kladne 9 Ohodnotiť záporne
Od 1.1.2026 de facto končí MHD ako ju poznáme v Žiari nad Hronom. Vstupom do IDS zanikajú súčasné linky a vozový park. MHD bude obsluhovaná regionálnymi autobusovými linkami, v tomto prípade 204 a 226. Nastáva teda podobná situácia ako v meste Brezno. Zaujímavosťou je, že ešte v roku 2024 plánoval Žiar nad Hronom súťaž na dopravcu MHD, kde plánoval aj zaradenie nových mestských autobusov na CNG, spolu s výstavbou plničky.
Ťažko posúdiť či sa jedná o posun k lepšiemu. IDS deklaruje zachovanie CP a doplnenie spojov, no nepovažujem za úplne šťastné integrovať celú MHD do dvoch regionálnych liniek. Osobne to pokladám za menej prehľadný a komplikovanejší systém - viď Brezno, kde snáď doteraz jazdia autobusy s papierikom za oknom s číslom bývalej linky MHD, aby ľudia vedeli kadiaľ spoj ide. Nemyslím si, že vstup do IDS by mal znamenať integráciu MHD do regionálnej autobusovej linky. Navyše nedokážem pochopiť tie večné problémy pri presune kreditu z kariet SADky na IDS. Najskôr ľuďom nedokázali presunúť kredit na regionálnu dopravu s tým, že to môžu minúť na MHD - čo mnoho ľudí nevyužije. A teraz im prepadne aj ten kredit. Zase je to o neschopnosti IDS ošetriť si základné veci. Pre Banskú Bystricu táto zmena v ZH znamená pravdepodobne ďalšiu vlnu dvojdverových Citelisov...
EDIT: BBSK je asi jediný kraj na Slovensku, kde sa MHD integrovala a de facto zanikla už v dvoch okresných mestách. Nespomeniem si na podobný príklad z územia Slovenska. Ak niekto vie, budem rád za dopnenie.
Odpovedať Príspevok bol upravený autorom.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.