Neodpustim si este jednu (ne)miestnu poznamku: Ktosi tu spominal historiu zakladnych kamenov elektrifikacie. Tak si nedovolim nenavrhnut minimalne dalsie dva a to v Hronseku a Velkej Luke. Pokial by to potencionalnym poklepkavacom stale nestacilo, tak aj kopia toho Luptakovho zo ZVos.st by sa mohla v zastavke ZVmesto zriadit, len datum 29/08/1996 by mohov iny dopisat, aby sa zas robotnici hambit nemuseli, lebo to vam poviem, to by ma zas velmo srdco bolelo!
PIT
Keďže dopravca za dlhé roky stále nezabezpečil zverejnenie a prístupnosť prepravného poriadku v priestoroch prístupných verejnosti a podľa možnosti aj na zastávkach a v autobusoch (krátky výňatok o povinnostiach cestujúcich nemožno zďaleka považovať za postačujúci), ani jednoduchým spôsobom na internete, nemôžem povedať, či svojím konaním ten chalan priamo porušil prepravný poriadok (a osobne neverím tomu, že takýto dôvod je tam zrovna uvedený; ešte tak prípad, že má veľmi špinavé oblečenie). Podobne je asi absolútne vylúčené, aby sa niekto z cestujúcich išiel šťažovať vodičovi, že ich obťažuje tým, že má vyzlečené tričko a ženy mu skôr závideli, že v tropickej teplote výrazne nad 30°C ho nemôžu nasledovať.
? Povedal by som, že vzhľadom na klimatické pomery bolo takéto riešenie zo strany vodiča absurdné, neprimerané a skôr neopodstatnené. A riešenie spôsobom vypnutia motora a robenia rukojemníkov z ostatných cestujúcich je neprípustné (som zvedavý, ako potom išiel podľa CP). Na druhej strane by som sa skôr výrazne zamyslel nad tým, že niektorí vodiči bývali v lete oblečení v tielku, ako neškodné ojedinelé konanie jedného puberťáka.