Dobry den,
rad by som vedel ako sa bude riesit nasledovna situacia, ktora vznika vacsinou kazde rano cestou zo sidliska Sasova k nam. Slobody.
Autobus, linka c. 20, ktory vychadza z Javornickej ulice je po tretej zastavke do polovice napratany a druha polovica autobusu je poloprazdna, toto je skoro kazde rano! Ako vieme dnes su ludia o cosi lenivsi, menej vsimavi a tak sa nikto v tom autobuse ani nepohne.
Vsimol som si, ze v niektorych autobusoch su nalepky "Postupujte dalej...". Chcem sa teda opytat, ci taketo nalepky su aktivitiou vodica alebo k takemto kroku pristupilo SAD?
Tuto situaciu bude potrebne riesit! Otazkou je, kto a kedy?
Dakujem
rad by som vedel ako sa bude riesit nasledovna situacia, ktora vznika vacsinou kazde rano cestou zo sidliska Sasova k nam. Slobody.
Autobus, linka c. 20, ktory vychadza z Javornickej ulice je po tretej zastavke do polovice napratany a druha polovica autobusu je poloprazdna, toto je skoro kazde rano! Ako vieme dnes su ludia o cosi lenivsi, menej vsimavi a tak sa nikto v tom autobuse ani nepohne.
Vsimol som si, ze v niektorych autobusoch su nalepky "Postupujte dalej...". Chcem sa teda opytat, ci taketo nalepky su aktivitiou vodica alebo k takemto kroku pristupilo SAD?
Tuto situaciu bude potrebne riesit! Otazkou je, kto a kedy?
Dakujem
Kami
historia: kazdy si pamata len svoju oblast, ja si pamatam skor Sasovu ... a Majkl ? Co si pamatas ?
CSAD vznikla v roku 1949 na zaklade bystrickej vozovne Autospravy CSD. Kedy vsak vznikol Dopravny podnik mesta Banska Bystrica nie je jasne. Urcite to bolo medzi rokmi 1946 a 1950 ked uz boli 2 linky (Sasova, Rudlova, Radvan, Foncorda - asi), tretia linka potom chodila do Iliasa. Alebo naopak. Pred vojnou to tu bolo biedne.