Asi sa to sem prilis nehodi, ale rad by som, aby zeleznice zlepsili spojenie do Prahy, tak im budem trochu nahanat cestujucich.:)
Od 1.7 CD vyrazne zlepsuju svoj tarif:
KMB= kilometricka banka zlacnuje na 1200 Kc. Banka vystaci na 5 ciest do Prahy (alebo dalej v CR), naraz mozu cestovat na 1 KMB najviac max. 3 (nie je to na meno, takze moze zakazdym iny clovek). S KMB navyse nie je potrebne platit priplatky na vlaky Eurocity a Intercity.
Cesta BB-Praha tak stoji 240Kc za cesky usek + 170Sk (147Kc) za slovensky. Pri dlhsich cestach sa cena uz nezvysuje (maximalny odpis je 400km), takze ak budete cestovat hoci do As, cena bude rovnaka.
Skupinova zlava= Skupina su 2ja az 15ti cestujuci (bez ohladu na vek). Prvy plati zakaznicke cestovne, kadzy dalsi polovicu zakaznickeho cestovneho. Nie su potrebne ziadne preukazy ani Z-karty Predpokladajme ze pojdu do Prahy spolu 3, potom cestovne za cesky usek bude 588Kc (t.j. 196Kc na jedneho) + 170Sk (147Kc) za slovensky usek.
Z-karta= ak este mate staru Z-kartu a jej platnost skonci az po 1.7, nevyhadzujte ju jej platnost sa predlzuje o dalsich 6 mesiacov.
Relacna zlava= Ak cestujete z Blavy, mozno sa oplati kupit si listok len do Brna. V useku Brno-Praha je zavedena relacna zlava - jednotne cestovne 140Kc bez ohladu na druh vlaku, taketo listky sa predavaju LEN vo vlaku u sprievodcu. Nechce sa mi prepocitavat, ci je to vyhodne, lebo z BA necestujem.
Cestovne za slovensky usek si mozete upravit o vsetky dalsie zlavy, na ktore mate narok. Cestovne za slovensky usek v Kc je v pripade, ze listok Cadca, st.hr.-B.B. si kupujete v Cechach.
Do Prahy je teda vlak opat LACNEJSI ako autobus!
Od 1.7 CD vyrazne zlepsuju svoj tarif:
KMB= kilometricka banka zlacnuje na 1200 Kc. Banka vystaci na 5 ciest do Prahy (alebo dalej v CR), naraz mozu cestovat na 1 KMB najviac max. 3 (nie je to na meno, takze moze zakazdym iny clovek). S KMB navyse nie je potrebne platit priplatky na vlaky Eurocity a Intercity.
Cesta BB-Praha tak stoji 240Kc za cesky usek + 170Sk (147Kc) za slovensky. Pri dlhsich cestach sa cena uz nezvysuje (maximalny odpis je 400km), takze ak budete cestovat hoci do As, cena bude rovnaka.
Skupinova zlava= Skupina su 2ja az 15ti cestujuci (bez ohladu na vek). Prvy plati zakaznicke cestovne, kadzy dalsi polovicu zakaznickeho cestovneho. Nie su potrebne ziadne preukazy ani Z-karty Predpokladajme ze pojdu do Prahy spolu 3, potom cestovne za cesky usek bude 588Kc (t.j. 196Kc na jedneho) + 170Sk (147Kc) za slovensky usek.
Z-karta= ak este mate staru Z-kartu a jej platnost skonci az po 1.7, nevyhadzujte ju jej platnost sa predlzuje o dalsich 6 mesiacov.
Relacna zlava= Ak cestujete z Blavy, mozno sa oplati kupit si listok len do Brna. V useku Brno-Praha je zavedena relacna zlava - jednotne cestovne 140Kc bez ohladu na druh vlaku, taketo listky sa predavaju LEN vo vlaku u sprievodcu. Nechce sa mi prepocitavat, ci je to vyhodne, lebo z BA necestujem.
Cestovne za slovensky usek si mozete upravit o vsetky dalsie zlavy, na ktore mate narok. Cestovne za slovensky usek v Kc je v pripade, ze listok Cadca, st.hr.-B.B. si kupujete v Cechach.
Do Prahy je teda vlak opat LACNEJSI ako autobus!
.Menili sa BUSy v BB,najma 26 atd.
Danny
1.Ked bola ta obchadzka ponad centrum kvoli likvidacii pletiva ponad Rudlovsku cestu- tak aj ja som cestoval doobeda cez Komenskeho. Len mi je luto, ze som nezazil to zdesenie, ked cestujuci zistili, ze vodicovi (?) hrablo a vybral sa inakade ako mal ist. Skoda, ze som nemal cas nastupit o zastavku skor-to by som si schuti vychutnal
2.Tomu mudremu panovi z Emtestu: ako Sasovcan mam moznost cestovat 2 novymi dlhymi Karosami, kde je Emtest a hlasenie zastavok: v SPZ konciacej 16- kou- sice pekne v buse ukazuje cas aj nasledujucu zastavku, no nic akusticky nehlasi. (Zeby teta z Lumenu mala dovolenku? :))) A naopak v SPZ konciacej 15-kou naopak ukazuje len cas, no nic o zastavkach nepise, zato hlasi akusticky zastavky. (p.s. vsetkym: viete, ze zastavky mozno pre hlasenie aj manualne, nielen rucne ovladat? – mam znameho vodica a raz to tak robil).
A o paneloch co nesvitia, zvacsa 3. panel, skoda stracat rec.
O malych novych Karosach s Emtestom sa nevyjadrujem, lebo nimi necestujem.
3.Ako kazdy rok, ako cela Bystrica, sa tesim o mesiac na zmeneny (nie vzdy zmysluplne) redukovany letny grafikon. A co vy?
4.A od dalsieho vodica mam opat info, ze MHD chce stare Ikarusy do konca roka vyradit! Tak im drzme palce, ved uz hrdzaveju aj zrenovovane.
5. Uz by mohli konecne zrusit priplacanier za linku 90, ved napr. od Slovenky do Sasovej ide rovnako ako 91-tka a za tu nic viac nechcu.
6.Uz asi cca 2 roky sa aktivne uvazuje o zriadeni svetelnej krizovatky pod starym Priorom: Kukucinova- Nam. Slobody vs. Ul. Cs. armady a v tomto roku ju uz maju aj realne postavit (to v suvislosti s debatou o svetelnych krizovatkach).
A este mala poznamka: krizovatku Slovenka vs. mestsky park by vyriesil kruhovy objazd- tak ako mi to este pred par rokmi povedal instruktor v autoskole, ked som si robil vodicak.
7. A na zaver by som rozprudil debatu o oznacovani liniek MHD tabulami s cislami- v autobusoch, ktore nemaju svetelne displaye (a tych je stale dost), takmer nikdy nie je cislo linky vzadu, pri Ikarusoch je stastie ak su 2 tabule namiesto naprojektovanych 4! Tak sa vam moze stat ako mne, ze utekam odzadu na autobus a az pri prednych dverach zistim, ze zbytocne.Co si o tom myslia ostatni spolubesednici?
Kompetentni, ak to citate, konecne sa zobudte, ved kusok drevotriesky na cislo stoji par korun!