Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Diskusné fórum › Všeobecná diskusia

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.

Schuhu

#1272 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dnes ráno mal medzimestský autobus z Polomky na výjazde do Zvolena miernu kolíziu s osobným autom, ktorému odtrhol nárazník.Na autobuse si to odniesol bočný spodný plech. Nuž veru neviem čo povedia tomu vodičovi autobusu, keď sa mu to stalo práve pri skracovaní cesty v protismere na autobusovej stanici.
Odpovedať

Kami

#1271 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
sranda
http://www.uvo.gov.sk/vestnik/zaznam.php?retazec=08854&rok=03

pre BBDS bude montovat klimu do vozov SAD PP, OZ Levoca 🙂
Odpovedať

Kami

#1270 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Schuhu #1269:
0559 je posledny voz co ma ist na GO. Ale co je s nim naozaj, neviem. Kto vie ci by to vedeli povedat na dispecingu ?


http://www.sme.sk/clanok.asp?cl=1057896
- kto necital 8.8. SME, tak sa tam pisalo aj o bystrickych vodicoch v horucavach. Predpokladam, ze zase beha servisna Avia a rozvaza po konecnych vodu.
Odpovedať

Schuhu

#1269 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Velmi sa nam pacia vase stranky o MHD. O strankach sme sa dozvedeli z nalepky na zastavke na Parkovisku Micinska. Mate tam vela zaujimavych veci a fotiek. Velmi dobre su spravene cestovne poriadky (pekne prehladne). Pekne posobi aj grafika stranok.
Neviete nahodou co je s vozom Karosa B741 BCA 05-59, naposledy som ju videl na konci skolskeho roka ked sa pokazila na linke 90 smerom na Pieninsku.
Zelam vela uspechov pri dalsej tvorbe stranok.
Odpovedať

Kami

#1268 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #1266:
rozhodne si to skor vsimnem, akurat ta trvanlivost nie je uspokojiva. Keby tie vitriny boli k dispozicii ...

V Sofii som si povodne myslel, ze nemaju na zastavkach CP, ale na niektorych som si potom vsimol zvysky "Rozpisania". V Bulharsku su vacsinou CP robene intervalovo, cize v case XY ide v intervale YZ a jazdi od, do. To iste je aj na nete.
Odpovedať

Papyr

#1267 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #1266:
Spagatovy system mala aj Praha - ono si clovek skor vsimne oznam, ktory je umiestneny vyrazne:)
Odpovedať

Majkl

#1266 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Mne sa ten špagátový systém moc nepáči (aj keď lepšie ako nič). Ja mám rád systém, že oznamy sú vo vitríne...
Odpovedať

Kami

#1265 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
V Sofii som videl nieco, co mi pripomenulo Bystricu. Oznamy o vyluke boli zavesene spagatom na tych zastavkach, ktorych sa to tykalo.
Inak dodnes som nevidel oznam o vyluke elin v Karlovke a Dubravke. Len na iMHD a vraj v dnesnych novinach. To zas bude srandy.
Bystricky dochodcovia dodnes hikaju ked bus neodboci na Skuteckeho 🙂
Odpovedať

Majkl

#1264 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Luky: lebo som ho ešte nestihol urobiť.
Cestovné poriadky linky 51 nájdeš aj na oficiálnej stránke BBDS:
www.sadbb.sk
Odpovedať

Luky

#1263 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Prečo neuvádzate nový cestovný poriadok na linku 51,keď už bol dávno zmenený?
Odpovedať

kami

#1262 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #1261:
myslis skoro rano, este pred 80? Je to mozne. Ale ta 53 bude hadam len cez prazdniny. Neviem. Kadejako sa menia vzoraky. Napr. predposlednu 22 by mal robit nocak. Je trend, ze klbate vozy miznu zo slabych casov a predlzuju sa smeny kratkym vozom. Nakoniec ostane celodenne jediny klbak na 22 (posledny odchod byva plny). Alebo tam daju posilovku a aj 22 bude kompletne delena.
Odpovedať

Majkl

#1261 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
sekol som sa: 1526 so svojím super (ak sa to ešte dá nazvať) lakom dnes na linke 1

Btw: Kami, vedel si, že Citybus, čo jazdí na 80 ráno vykoná 24 (asi - dnes som ho videl) a poobede dokonca jedno kolo na 53?
Odpovedať

Papyr

#1260 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #1257:
Sak aj nase Ikarusy generalkovane v BBDS (i ked ja si ich uz pamatam len nepresne, davno som sa v Presove neviezol Ikarusom) boli po motorickej stranke dobre...
Odpovedať

Kami

#1259 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Majkl: oplechovanie sa moze menit aj castejsie.

Je rozdiel medzi GO do roku 1998 (cervene madla) a potom (zlte). To sa uz dava nova podlaha, oblozenie a pri Karosach aj casti skeletu. Na tych sa vek prejavuje malo.

Medzi 600 V a 750 V rozdiel nie je. Dokonca keby nemali meniaren na 600 V (asi 1 trat) tak by voz zrejme mohli pustit na 750 V (treba prepnut daku paku).
Odpovedať

Kami

#1258 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Majkl: oplechovanie sa moze menit aj castejsie.

Je rozdiel medzi GO do roku 1998 (cervene madla) a potom (zlte). To sa uz dava nova podlaha, oblozenie a pri Karosach aj casti skeletu. Na tych sa vek prejavuje malo.

Medzi 600 V a 750 V rozdiel nie je. Dokonca keby nemali meniaren na 600 V (asi 1 trat) tak by voz zrejme mohli pustit na 750 V (treba prepnut daku paku).
Odpovedať

Majkl

#1257 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Papyr: to je sranda - a keď robili GO Ikarusov 283 pre DPB, tak zasa odflákli interiér, ale motoricky sú tie vozy dobré...
Odpovedať

Papyr

#1256 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ale aby som len nekritizoval, musim povedat, ze sice BBDS nevie poriadne zegneralkovat pohyblive casti (napravy, motory...), ale zato si da velmi zalezat na interieri. Nove materialy, vsetko uhladne, nikde ani spinka, nikde stopy po hrdzi, proste ten trolejbus je pastva pre oko. Akoby prave zisiel z vyrobnej linky. Lenze iba kym stoji...

Tych, co robia tie motory, by som prinutil POVINNE jazdit po Presove ako cestujucich - v nimi generalkovanych klbovych vozoch. Zvlast v priestore okolo hnanych naprav. Po mesiaci by s nenapravitelne poskodenym sluchom isli do invalidneho dochodku 🙂 Neviem, cim to je, zeby bol nejaky rozdiel v postupe pri generalnej oprave motora na 600 a na 750 V?
Odpovedať

Majkl

#1255 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
ale dráhové vozidlá (vlaky a tramvaje) nejazdia po solených cestách...

Cez prázdniny by na všetkých trolejbusových linkách zrejme stačili sólo vozy.
Odpovedať

kami

#1254 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majkl #1251:
Pri sucasnom objeme dopravy sa asi nic nenakupi. Tie vozy co nejazdia su v dost zlom stave. Nemam na mysli karoseriu (vid 1508), ale skor ostatne casti ako brzdy, motor ... Vidim to tak, ze este 2-3 roky sa nic nekupi, len GOcky. Vlastne v sucasnosti nie je ziadna linka pre solo vozidla. A naopak, na komplet vikendovu premavku je ich malo. Som zvedavy, ci sa podari rozsirit trate.

Bola by to sranda robit dalsiu GO (teda vlastne VP). Potom by to uz mohla byt riadna GO s vymenou naprav za tichsie a dalsou modernizaciou. Nakoniec, drahove vozidla predsa jazdia dlho, az kym vydrzi ram.
Odpovedať

Majkl

#1253 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Ares nie je bystrický, bol tu len na skúšku.
Odpovedať

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu
Dátum a čas príspevkov

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.