Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Osobne mi hovoril Reiprich, že treba ešte nejaké veci na ministerstve dotiahnuť (minule bolo ohľadom toho opäť stretnutie v Bratislave). Začiatok stavby je naplánovaný nabudúci rok, ako prvé sa bude stavať odbočka na Ťahanovce a aj ten terminál pri Tescu. Všetko by sa tak malo byť hotové do 5 rokov.
Ale skôr zaujíma, že keď tam chcú električku, tak čím to budú zabezpečovať, keďže KT nejak veľa nemáme. Kúpia niečo? Hm, som zvedavý.

"chce, aby v meste bolo viac zelene" - preto treba rúbať v Mestskom aj barčianskom parku
"prepojenie rekreačnej oblasti Anička cez os Hornádu a skultúrnenie nábrežia, ktoré ponúkne relaxačné a športové aktivity, až po sídlisko Nad Jazerom" - preto som si tam doteraz nič nevšimol
"chce pokračovať nielen v modernizácii mestskej hromadnej dopravy" - 1 električka a 0 trolejbusov ročne
"bude vytvárať podmienky na realizáciu veľkých investičných projektov" - preto už finišujú práce na ťahanovskej električke
"bude implementovať projekt Lokálnej stratégie komplexného prístupu v oblasti Luník IX" - ? ? ?

Veď Ťahanovčanom by stačila aj L10, len s lepším intervalom.

Prečítanie tejto správy Vám môže spôsobiť nechuť do jedla alebo rovno aj žalúdočné ťažkosti.
Kandidát Knapík predstavil program Via Creativa
http://www.webnoviny.sk/komunalne-volby-2010/kandidat-knapik-predstavil-program-via/248807-clanok.html

http://www.youtube.com/watch?v=Od99Q-uPKnM

z mesta smerom na ŤHC čakáš večer 20 minút na nosnú dopravu... z centra až dve linky so super intervalom ?

keby bola vôľa v tomto meste čokoľvek robiť, už to aj fakt mohlo byť hotové. Ja vidím v doterajšej nerealizácii iba neschopnosť na magistráte, nič iné v tom nieje.
No ale tak keď cez pracovný deň okolo 20 00 človek na JZR čaká cez 10 minút na spoj údajne nosnej električkovej dopravy, tak s tou realizáciou na THC sa ani nedivím, že to stojí, ako stojí, teda stojí .

Už dlho nebolo počuť o električke na THC a KORIDE(ORIDE, atď), podľa prvých článkov sme už mali el. spojenie na THC mať v prefádzke...(ha, ha)

mohli by radšej oprášiť výstavbu sídl. Družba ?

po piatich rokoch by už mohli písať aj o inom...

ten článok môžu opakovať v Korzári kľudne aj každý mesiac - čítanie o stavebných projektoch v KE je priam nadčasová literatúra

Košická stanica sa premení na moderné centrum
(o stavebnom boome v Košiciach)
http://korzar.sme.sk/c/5630366/kosicka-stanica-sa-premeni-na-moderne-centrum.html

correction (čas preberania bol ako pre sólo + neopravené vedenie vozidla po úpravách):

http://www.ulozisko.sk/341209/06021a.jpg

Úsporná víkendová šestka...

http://www.ulozisko.sk/341201/6_odchodovnik.jpg
http://www.ulozisko.sk/341202/06011a.jpg
http://www.ulozisko.sk/341203/06012a.jpg
http://www.ulozisko.sk/341204/06021a.jpg
http://www.ulozisko.sk/341205/06022a.jpg
http://www.ulozisko.sk/341206/06031a.jpg
http://www.ulozisko.sk/341207/06032a.jpg

... ? ?

The best of Gahor
10085 - 30 02 ❤ ?
54025 - 32 03 ?

correction: ...sa to aj...

tak vlastne ráno točili dve celodenky + 03054, 03065 a 03074 a potom tie ďalšie dve celodenky približne preberali štafetu po úplne končiacich 03054 a 03074.. také odpadové služby, čo sa výkonu týkalo... ?

Re #6253 tbus: no, skupiny služieb "04" a "09" čiže všetky štvorky a deviatky vydané vo februári 2007 boli postihnuté tým "hviezdičkovaním" a viac-menej sa to až plnilo takže cezpoľný substrát bol spokojný... ?

fííha čakanie deviatky na VSS? To mi je novinka, že aj v roku 2007 také ešte bolo ?

no a tu sranda skončila...

Služobný príkaz RD č. 33/2004


Od štvrtka 18. 11. 2004 budú na linke č. 4 aj cez dni školského vyučovania základných a stredných škôl premávať po celý deň sóloelektričky (doteraz cez tieto dni premávali na tejto linke v špičkách dvojičky alebo článkové električky a mimo špičiek sóloelektričky).

Zmeny v počtoch, platnosti a obsahu dotknutých služieb budú nasledovné:
a) V skupine „04“ sa cez pracovné dni mení grafikon. Do všetkých jej služieb sa budú vypravovať sóloelektričky – spolu 5 električiek, z toho 4 v párových službách (č. 04 01 1-2 až 04 04 1-2) a 1 v delenej službe (č. 04 05 5). Ostatné doterajšie služby v skupine „04“ sa cez pracovné dni rušia. Všetky služby v skupine budú mať platnosť „x“.
b) V službe č. 03 01 1-2 „c“ sa ruší „prekrytie“.
c) U služieb č. 02 04 5, 09 01 1-2 a 09 03 1 sa cestovné poriadky s platnosťou „c“ rušia a platnosť ich cestovných poriadkov s doterajšou platnosťou „v,w“ sa rozširuje na „x“.

U cestovných poriadkov platných na voľné dni nedochádza k žiadnej zmene. K zmene sa vydávajú služobné cestovné poriadky.


Košice 16. 11. 2004

...no a toto sú posledné dve vydané služby skupiny "04", v ktorých boli veľkokapaciťáky (04055 - obojsmerná kvôli "optimálnej" R4ke poobede a 04065 - dvojička alebo článková, tu to bolo v podstate jedno - trhanári aspoň mali svoje vozy). Po najslávnejšej zmene LV v auguste 2008 už nebolo viac dvojičky na tej linke za normálneho stavu - náhradnú dopravu, dušičkové obdobia a výluku RSM nerátam... ?

http://www.ulozisko.sk/341126/04055ct_-_16.04.2007.jpg
http://www.ulozisko.sk/341128/04065c_-_1.2.2007.jpg

? ?

doobedu 04111, 04121 a teraz si nie som celkom istý ale asi 04135 a 04145 (čiže doobedu, poobede čakačka a od večera do polnoci - diki pekne za také trhané, robili to celodenkári), trhanári robili 04015, 04025, 04035, 04045 a 04055 síce bola trhaná služba ale trhanári ju nerobili... to bola divočina vtedy, dlho to nevydržalo. 03074 s tým nemá nič spoločné, tá robila ráno R1-R1, 3-3, 3-3 a do voz. (4:21 nástup - 8:39 koniec), podobná bola aj 03054, 03065 robila ráno trojky, poobede len kolečko Rky a dve trojky, 03031 a 03041 začínali ráno okolo pol ôsmej a točili asi do 15tej - striedanie na trati... presnejšie keď vyhrabem služobné CP ale dnes to nebude...

ktorá služba obhospodárovavala počas sedla L 4 okrem 2 celodenných poradí? (Spomínaná 03074?)