Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Reakcia na: TA #5000:
gratulujem k 5000-ke ?
Nie je to jedno, na 18 podla mna v stave ako je to teraz cez vikend kratky bus staci. Cez tyzden klbak (okrem vecera, ale vecer je to skoro na kazdej linke) To ze chodi naplnena je len dosledok CP, ked ide napriklad minutu-dve pred 34/27 alebo 34/19
Reakcia na: 5 #4999:
de facto je jedno, či tam je klbák alebo nie. Tak či tak musí byť vypravený nejaký bus a vozkm sa rátajú rovnako. Navyše nie je to tak dávno, keď sa tu objavili informácie, že nie sú služby pre klbáky, keďže ich máme tak hojne.
Reakcia na: tbus #4995:
Súhlasím. Pamätám sa, že jeden čas (cca 10 rokov dozadu) v rámci úsporných opatrení jazdili na 18-ke cez víkendy len krátke vozidlá. Toto by bolo riešenie, keď je slabšia vyťaženosť. Nie tak, že o ôsmej "padla" a v sedle vymažeme Watsonku zo siete MHD... (a na Jahodnej každé 2 hodiny klbák...)
Už dlhšie mám dojem, že linkové vedenie vrátane úprav cestovných poriadkov sa v DPMK nerobí na základe potrieb cestujúcej verejnosti so snahou skvalitniť tieto služby MHD, ale len za účelom, aby si niektorí zamestnanci vyskúšali v praxi na cestujúcich ako pokusných králikoch ich odbornú snahu skoordinovať čo najviac liniek v čo maximálnych súbehoch. Myslím si ale, že pri existujúcej komunikačnej sieti (žiadne pruhy MHD, žiadna preferencia MHD atď), technických možnostiach (poruchovosť vozidiel) a rôznych vodičských schopnostiach a skúsenostiach vodičov je to predom odsúdené na zánik. Čo tak sa vykašlať najmä v špičke na koordinácie liniek, ktoré existujú maximálne na výveske, ale v reálnom živote nemôžu nikdy fungovať, a navrhovať dopravu pre cestujúcich, a nie ako presadzovanie si svojho ega ?
Reakcia na: Dispecer #4996:
to je jedno, nech po watsonke chodí hoc aj 55-ka, ale nech tam niečo chodí zo smeru od Tesca smerom na KVP
Reakcia na: tbus #4995:
No hej, ale potom by zvyšok sídliska nemal napojenie do centra mesta, či do škôl (GTA, SPŠD, SPŠ strojnícka,...)... Ale je pravda, že počas dopoludnia v čase medzi špičkami by tam mohlo jazdiť niečo s 20 - min. intervalom... ?
Reakcia na: VLK #4974:
večer v sedle 18-ka vyťažena nie je ale dopoludnia som ňou cestoval pravidelne (3-4 dni do týždňa som ju využíval prakticky len v sedle medzi rannou a popoludňajšou špičkou) a vtedy určite vyťažená bola (a to aj vďaka 20 min. intervalu, keď už sa oplatilo na ňu čakať a neísť peši na Mier/Amfik). Si myslím, že Watsonova určite potrebue nejakú linku v sedle (nie paródiu 55N jeden spoj za hodinu a tiež nemyslím tým L12 a ďalšiu zastávkovú turistiku na Mieri)... 36-ka predsa nie je trolejbus, ktorý treba za každú cenu ťahať okolo hlavnej pošty ?
Ako písal tbus a ja som vychádzal z mylných predpokladov, naozaj sa aj škrtalo. Cca 300.000 vozkm.

Re #4983 Furčan: Ja voliť chodím. A keď nevieš koho, tak to sprav nasledovne:
- za primátora zakrúžkuj aspoň dvoch kandidátov,
- za poslancov v tvojom obvode zakrúžkuj maximálny počet zvýšený o 1,
a máš odvolené. Hlas bude neplatný, ale do účasti sa počíta a to je podstatné. Keď zostaneš sedieť doma, tak ten tvoj hlas sa aj tak v konečnom dôsledku prerozdelí medzi nejakého kandidáta, ktorého si voliť nechcel (teda sedením doma volíš tak či tak).
Reakcia na: Iv #4991:
sú linky, ktoré musia byť vykonávané, kde sa ubrať nesmie. Ale tak tí, ktorí so mnou komunikujete to viete dobre... Prekvapuje ma vaše prekvapenie ?
Reakcia na: Iv #4989:
áno, uznávam, tu sa to ešte bude meniť...
Reakcia na: 5 #4990:
moja skúsenosť: traja emhaďáci.....nikto viac
alebo, traja emhaďáci....tri čaje, čo nemali čo robiť....traja revízori, ktorí sa snažili zabiť čas.....
veľakrát by bez nás išiel prázdy bus hore aj dole...../v zime/
Reakcia na: Furčan #4985:
To sa Ti len v späťáku zdalo, že bol plný, lebo VLK postupne vystriedal všetky sedačky v autobuse. Proste očný klam.

Re #4986 VLK: Mňa by zaujímalo, aká je vyťaženosť spojov 14J v úseku Alpinka - Jahodná a späť.
Reakcia na: VLK #4968:
žiadny 10 minútový interval, ale 4/16 smerom z THC aj na THC ?
Reakcia na: VLK #4980:
O koľko vozkm by sa malo z výkonov ubrať? Dotácia z rozpočtu mesta na 2010 by mala byť oproti 2009 rovnaká, resp. na dalšie roky sa plánuje nárast. Klesá teda objednávka zo strany mesta?
Reakcia na: Davidoshmhd #4981:
pripájam sa....54 o 13:02 z Kláštora chodí rozhodne plnšia ako tá o 20 minút neskôr.....na Opatovskej nastupuje kopec ľudí, o Furči ani nehovorím....a ak tí z Opatovskej budú musieť ísť inak, tak to bude problém, pretože 19 v tom čase už teraz chodí totálne napráskaná, mala som tú česť sa previezť a na Palackého som sa ani nedostala von z voza...
Reakcia na: Davidoshmhd #4984:
išiel som s ním viackrát (a niektorí to vedia aj potvrdiť) v dňoch školského vyučovania, mimo maturít... ?
Reakcia na: VLK #4982:
koľko krát som robil 54 035, toľko krát bol bus plný, hlavne od Opatskeho a potom od Furče, jak som už spomínal, ta 54-ka v tom čase nahrádza ex linku 39 Furča-ŤHC.
Reakcia na: VLK #4982:


Odporúčam Ti ísť týmto spojom mimo maturít, mimo školských podujatí alebo mimo dní bez školského vyučovania.

prepínam, koniec
Reakcia na: VLK #4980:
nechodím voliť... a aj keby si niekto otvoril hubu na živo tak to bude prd platné, lebo neraz som aj na niečo také reagoval a nič sa nedialo. Aj s Dekom sme o tom kecali a zmenilo sa niečo? nie. Łudia nevedia že sa treba obrátiť na magistrát, tak je jasne že si všetko odskáče DP, treba dať łuđom vedieť že magistrát šalie.
Reakcia na: Davidoshmhd #4981:
keď sa snažíš urobiť pravidelný interval, tak to občas vyjde aj takto. Ono zase ten spoj nebol taký využitý, niekoľkokrát som ním cestoval a zakaždým som sedel a mal som dosť miesta kam si presadnúť. Ani na zastávke Alejová, školy moc študentov nenastúpilo.

Zmeniť zobrazenie

Štruktúra
Zoradenie
Počet príspevkov na stranu

Vyhľadávanie v téme

Hľadaný text
Dátum od
Dátum do
Hľadá sa v texte príspevku aj v mene používateľa.
Súčasne je možné hľadať viac výrazov oddelených medzerou.
Návod pre pokročilé vyhľadávanie nájdete tu.