Diskusné fórum › Off-Topic Fórum

epizóda Stop Cham s jazdou áut po otvorenom zvršku električkovej trate https://www.youtube.com/watch?v=57OqRoilXYA

slovenskí vodiči to zatiaľ tak dobre nevedia, stále ich stade musia vyťahovať

http://www.vlcoun.cz/index.php/odjinud/moravskoslezsky-kraj/2869-trinec-nasadil-do-mhd-desitku-elektrobusu

Pred zastávkou Radnica Starého mesta smer NMM sú pri prejazde električkou na koľajniciach dosť citeľné priehlbiny. Neviem ako vznikli, ale DPMK asi bude ďalej pokračovať vo svojej stratégii šetriť na infraštruktúre a starostlivosti o ňu a takýmto tempom máme o chvíľu všetky nové úseky postupne v starom stave pred rekonštrukciou. Taktiež som si všimol zníženiny na niektorých miestach koľajníc, ktoré tam po rekonštrukcii neboli. V električke ich zatiaľ necítiť, ale postupne budú väčšie a väčšie a prechod cez to bude citeľný. V takomto prípade, že sa o to DPMK nebude starať je úplne zbytočné rekonštruovať a nebodaj stavať nové trate. ?

Clanok z roku 2011. Za tych 6 rokov "burlivych investicii" sa splnili vlastne len tie sukromne a €fondove, aj to nie vsetky.

http://www.carli51.estranky.sk/clanky/kosice/planovane-investicie.html

Krajský dopravný inšpektorát v Košiciach argumentuje, že dôvodom kolón je mimoriadne dynamický medziročný nárast osobnej automobilovej dopravy, aj držiteľov vodičských oprávnení.
„Po Košiciach sa nepohybujú len vozidlá s evidenčným číslom Košíc, ale aj s ostatnými v rámci kraja. Nehovoriac o množstve firemných áut, ktoré sú evidované v Bratislave, ale jazdia v Košiciach,“ vysvetľuje krajský policajný hovorca Alexander Szabó.
...
Dodáva, že nárast evidovaných vozidiel a nových vodičov nie je priamo úmerný stavu cestnej siete.
„Tá sa nijako nemení a ostáva stále rovnaká, možno až na malé výnimky. Z dlhodobého hľadiska je to neudržateľná situácia. Ďalším faktorom, ktorý môžeme pozorovať tak v rannej, ako aj poobednej dopravnej špičke, je, že vo väčšine osobných vozidiel je len sám vodič. Nesmieme však zabudnúť ani na tranzitnú dopravu, ktorá taktiež medziročne narastá a križuje dôležité dopravné uzly v meste,“ uzavrel Szabó.

https://kosice.korzar.sme.sk/c/20468167/policia-za-zapchy-moze-rychlo-rastuci-pocet-aut.html

Dobre tomu rozumiem, KDI chce riešiť situáciu novými cestami (rozšírovaním cestnej siete)?

So Sovietskym zväzom na večné časy a nikdy inak: http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2017/2/8/likvidace-trolejbusov-dopravy-v-moskv

Vie niekto, prečo sa na linkových tabuliach pred časom zmenil anglický ekvivalent nápisu Nenastupujte z "Do not board" na "Do not get on"?

Zaujalo ma to preto, lebo frázové slovesá ("get on") sú súčasťou pokročilejšej úrovne anglického jazyka, kým "boarding" je bežné sloveso pre relatívnych začiatočníkov, používané na tento účel aj v zahraničí. Najprv to bolo napísané vhodnejším spôsobom, ale tou zmenou zrozumiteľnosť nápisu klesla.

ad update z 1.2. - nebola "posledná jazda trolejbusu v Košiciach" náhodou v decembri 2015 ako súčasť kolaudácie rekonštrukcie pri Auparku?

Staré koľaje je možné použiť aj takto: https://imhd.sk/transport/galeria-media/1016/munchen-mnichov/150713/Zaujimava-vystavka-demonstruje-deformaciu-kolajnice?&ref=transport%2Fgaleria%2F1016%2Fmunchen-mnichov%3F%26p%3D4

A nemusí to byť len expozícia. Ono sa z toho dá čo-to vyčítať (ako zjazdené, za aký čas, na akom mieste a pri akej doprave)...

No niektoré naše trate už nemajú ďaleko k tým na snímke, viď.: https://imhd.sk/ke/galeria-media/1227/kolajove-trate-vyhladavanie/51325/Slanecka-cesta?&ref=ke%2Fgaleria%2F1227%2Fkolajove-trate%3Fghp%3DNad%2Bjazerom%26ghe%3D%26ghv%3D%26ghl%3D%26gha%3D%26ghdo_d%3D%26ghdo_m%3D%26ghdo_r%3D%26ghdd_d%3D%26ghdd_m%3D%26ghdd_r%3D%26ghg%3D0&ghp=Nad+jazerom&ghg= ? ale až takej situácie sa snáď nedočkáme...

Myslím, že po rekonštrukcii tratí staré koľajnice netreba zahadzovať, lebo niekde ich budú považovať za takmer nepoužité v porovnaní s tým, čo majú teraz: https://youtu.be/O4TufnaFG88?t=120

"Čert" v akcii na historických záberoch: https://youtu.be/whcLBZOveOo?t=197

Prosím, nespomínate si náhodou niekto na ŠPZ alebo aspoň charakteristické znaky LC735, ktorá patrila Lokomotíve?

Korzár skenoval noviny z 1999:
http://kosice.korzar.sme.sk/g/55474/kalamita-v-kosiciach-a-v-okoli-v-roku-1999

http://www.teraz.sk/kosicky-kraj/v-kosiciach-sa-bude-modernizovat-elekt/238954-clanok.html

"minoritny" podiel trolebusov sa nahradil ovela minoritnejsim podielom elektrobusov ? ale to uz je v poriadku